從“高端內(nèi)卷”到“下沉突圍”,智駕的春天來了嗎?
(本文系紫金財(cái)經(jīng)原創(chuàng)稿件,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來源) 幾乎每一年,比亞迪都會(huì)選擇在開年放出大招。 2024年初,比亞迪率先將新能源汽車打入7萬元區(qū)間,并喊出“電比油低”的口號(hào),將新能源車的價(jià)格戰(zhàn)引入深水區(qū)
賽力斯,失去“華為獨(dú)寵”后
文丨元知 過去幾年,與華為深度合作、聯(lián)合推出問界系列車型,讓賽力斯迅速從市場“邊緣”躋身“C位”。在華為所賦予的技術(shù)優(yōu)勢與營銷紅利加持下,問界從并不被看好的初代SF5,逐步擴(kuò)展到M5、M7、M9等主力產(chǎn)品,業(yè)績攀升,市值也曾飆漲
香港到中東:蘿卜快跑全球化業(yè)務(wù)提速
作者 | 唐飛編輯 | 李小天“自動(dòng)駕駛比人類司機(jī)安全十倍。”在2月11日舉辦的“世界政府峰會(huì)”(World Goverments Summit 2025)上,百度創(chuàng)始人李彥宏在主論壇上與阿聯(lián)酋AI部
智駕險(xiǎn):自動(dòng)駕駛普及的 “安全舵手”,車企和保險(xiǎn)公司的“新戰(zhàn)場”
引言最近,汽車圈可真是熱鬧非凡,大佬們的 “口水戰(zhàn)” 不斷,智駕領(lǐng)域的競爭愈發(fā)白熱化。比亞迪發(fā)布全民智駕戰(zhàn)略,把智駕技術(shù)下放到 7 萬元市場;華為余承東卻直接開懟,直言智能駕駛“湊合能用” 和 “好用并安全”完全是不同境界
區(qū)域控制器主控芯片如何選型?
芝能智芯出品智能化和電動(dòng)化趨勢的加速,汽車行業(yè)正在迎來一場深刻的電子電氣架構(gòu)(E/E架構(gòu))變革,區(qū)域控制器(ZCU)作為智能車控系統(tǒng)中的核心組件,正逐步成為各大車企研發(fā)的重點(diǎn)。芯馳科技E3系列芯片,特
自動(dòng)駕駛“狂飆”2025:1500萬輛新車“智”在必得?10萬塊買自動(dòng)駕駛?
引言據(jù)《南華早報(bào)》最新報(bào)道:2025年的中國,自動(dòng)駕駛技術(shù)正以破竹之勢席卷汽車市場,預(yù)計(jì)約有1500萬輛新車將搭載這一“未來科技”。而且,這次可不是什么高端豪車的專屬,連售價(jià)不到10萬的車型都能讓你體驗(yàn)一把“自動(dòng)駕駛”的快感
DeepSeek上車,智能汽車生態(tài)競逐進(jìn)入AI紀(jì)元
DeepSeek的出現(xiàn),讓智能座艙和智能駕駛被確立為汽車企業(yè)新的核心競爭力后,也把實(shí)現(xiàn)路徑分為了兩個(gè)方向:在AI三要素的算力、算法、數(shù)據(jù)中,算力的權(quán)重被暫時(shí)降低,后兩者的結(jié)合有可能降低企業(yè)對(duì)算力的依賴
Robotaxi時(shí)代來襲:自動(dòng)駕駛將如何重塑我們的未來?
引言今天咱們要來聊聊一個(gè)超火且極具前瞻性的話題——自動(dòng)駕駛。特別是以無人駕駛出租車Robotaxi為代表的自動(dòng)駕駛應(yīng)用,正以前所未有的速度滲透到我們生活的方方面面,重塑著未來的出行與社會(huì)形態(tài)。無人車來也(公眾號(hào):無人車來也)就給大家詳細(xì)嘮嘮這個(gè)充滿魅力的話題
智能化下半場:2025傳統(tǒng)車企加速布局
撰文/ 陳不七出品/ 杰車科技2024年1月,在坪山區(qū)比亞迪全球總部舉行的“2024比亞迪夢想日”發(fā)布會(huì)上,比亞迪董事長兼總裁王傳福向外界透露,比亞迪將加大智能化領(lǐng)域的投入!氨葋喌戏浅V匾曋悄荞{駛,并建立了一套全棧自研的智能駕駛研發(fā)體系
陽光電動(dòng)力DHT雙電機(jī)控制器多規(guī)格解決方案技術(shù)解析
一、新能源汽車市場趨勢與需求背景1.1 中國新能源汽車市場高速發(fā)展 根據(jù)最新數(shù)據(jù),2023年中國新能源汽車銷量已達(dá)941萬輛,預(yù)計(jì)2026年將突破1600萬輛,滲透率接近60%。市場呈現(xiàn)&ldquo
中國汽車,規(guī)模定生死
文 | 謝澤鋒 編輯 | 楊旭然 全球汽車市場被扔下了一顆深水炸彈。這顆炸彈炸掉的不僅有很多汽車公司過去的利潤,還有他們未來本有機(jī)會(huì)可能會(huì)獲得的利潤。 無論是7萬元起的海鷗,還是百萬級(jí)別的仰望U8,比亞迪“天神之眼”智駕系統(tǒng)將全系覆蓋
小米YU7、問界M8在列!這組被意外曝光的新車,又要?dú)偭耍?/a>
重點(diǎn)都藏在細(xì)節(jié)里。 2月份工信部沒有公布最新一批新車申報(bào)圖,但最新的《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(以下簡稱“《目錄》”)卻曝出不少猛料。 新能源車能減免車輛購置稅
聯(lián)手華為造MPV,傳祺要將誰一軍?
導(dǎo)語 Introduction 今年,MPV市場好不熱鬧。傳祺牽手華為的背后,事關(guān)智能化的對(duì)決,也將上升到一個(gè)新的高度。 作者丨曹佳東 責(zé)編丨楊 晶 編輯丨何增榮
【聚焦】智能汽車制造對(duì)安全芯片需求上升 利好汽車芯片安全加密行業(yè)發(fā)展
而汽車芯片安全加密是實(shí)現(xiàn)智能汽車信息安全防護(hù)的重要一環(huán),市場發(fā)展空間廣闊。 隨著科技進(jìn)步,汽車智能化發(fā)展成為趨勢,車規(guī)級(jí)芯片成為汽車不可或缺的組成部分。智能汽車依靠網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)進(jìn)行信息傳遞,實(shí)現(xiàn)汽車控制,若受到攻擊會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重安全問題
剛剛!8349億賽道,百度又放大招
鉛筆道作者 | 直八迪拜王儲(chǔ)哈姆丹·本·穆罕默德是科技界炙手可熱的名字。他引進(jìn)全球先進(jìn)技術(shù),主導(dǎo)將阿聯(lián)酋從石油輸出國向科技強(qiáng)國轉(zhuǎn)型:打造元宇宙之都、成立AI中
2024年安森美財(cái)報(bào):全年?duì)I收70.8億美元
芝能智芯出品 安森美發(fā)布了2024年第四季度的財(cái)務(wù)報(bào)告: ● 2024年全年?duì)I收70.8億美元(-15%),Q4營收17.2億美元,AI數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)同比增長超40%,成為增長亮點(diǎn)。 ●
DeepSeek“鋪路”,自主AI智能車有望“狂飆”
導(dǎo)語 | LeadDeepSeek被譽(yù)為國運(yùn)級(jí)的“人工智能”,在爆火之后成為各行各業(yè)爭相對(duì)接的對(duì)象,尤其是當(dāng)前智能化和電動(dòng)化發(fā)展進(jìn)程飛快的汽車行業(yè)。目前,吉利、東風(fēng)、嵐圖、長安、比亞迪等多家車企已宣布
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