車聯(lián)網(wǎng)成黑客新目標(biāo) 沒有安全就沒有車聯(lián)網(wǎng)體系的健康發(fā)展

據(jù)悉，去年汽車行業(yè)85％的車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵部件都存在漏洞，超六成企業(yè)缺乏車聯(lián)網(wǎng)安全應(yīng)對手段。隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能化、網(wǎng)聯(lián)化進(jìn)程加快，車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全問題日益嚴(yán)峻。9月5日，工業(yè)和信息化部網(wǎng)絡(luò)安全管理局局長趙志

小米首款“5G汽車”亮相

小米不造汽車，但可以用手機(jī)遙控汽車。近日，小米官方改裝了一臺汽車，可通過小米10至尊紀(jì)念版 5G SA網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程遙控，即使兩者相隔千里，也能實(shí)時(shí)操控，與職業(yè)車手競速。據(jù)悉，在5G SA低延遲網(wǎng)絡(luò)的支持下，小米實(shí)現(xiàn)了從上海遠(yuǎn)程遙控一輛在天津國際賽車場的賽車，與職業(yè)賽車手進(jìn)行了一場PK

一汽解放加速向智慧交通運(yùn)輸方案解決商邁進(jìn)

商用車的智能化正在提速，在物流領(lǐng)域正迎來技術(shù)落地。9月6日，以“聚智慧享未來”為主題的一汽解放第二屆生態(tài)合作伙伴大會在江蘇省蘇州市開幕。中國一汽黨委常委、副總經(jīng)理雷平，蘇州市委常委、副市長洪宗明，長春

滴滴出行宣布其全球日訂單數(shù)首次突破 5000 萬

滴滴出行今日宣布，其全球日訂單數(shù)在 8 月 25 日首次突破 5000 萬，包含網(wǎng)約車、出租車、順風(fēng)車、單車和代駕業(yè)務(wù)。為了吸引更多用戶，滴滴出行在 7 月公布了定位年輕用戶市場的新品牌 “花小豬打車”，用戶可以通過完成多種簡單任務(wù)，如簽到、推薦來領(lǐng)取獎勵

車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代汽車競爭進(jìn)入到軟件化階段

汽車已經(jīng)走過了一百多年的發(fā)展歷史，已經(jīng)進(jìn)入到電動車百花齊放百家爭鳴的場景。汽車電力化基本上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)，現(xiàn)在一個(gè)新的態(tài)勢已經(jīng)出現(xiàn)，就是軟件化。在這個(gè)新的階段里，誰做的好，誰就能把用戶的體驗(yàn)做好，同時(shí)跟上產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的新局勢，獲得市場良機(jī)

哈啰順風(fēng)車亂象不止轉(zhuǎn)單：不符合資質(zhì)花三百就能代辦成為司機(jī)

雷達(dá)財(cái)經(jīng)出品 文丨梁春富 編｜深海7月16日，廣州一乘客在乘坐哈啰順風(fēng)車途中遭遇車禍，不幸離世。其妻自事后發(fā)現(xiàn)接單的哈啰順風(fēng)車司機(jī)私下將訂單轉(zhuǎn)給了另一平臺的司機(jī)程某，而程某今年4月剛過實(shí)習(xí)期不久，事故車輛的交強(qiáng)險(xiǎn)也已經(jīng)過期

中國出行服務(wù)市場的風(fēng)是否更受青睞？

隨著行業(yè)競爭愈發(fā)激烈，汽車產(chǎn)業(yè)上下游合作將更為緊密，資本也將更青睞于中國新型出行服務(wù)市場。

廣州工信局長眼中的智能網(wǎng)聯(lián)汽車

自動駕駛汽車和人類駕駛汽車混行怎么辦？自動駕駛汽車要遵守人類的規(guī)則還是機(jī)器的規(guī)則？如果遇到抉擇，自動駕駛是選擇撞死行人，還是犧牲乘客？對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的靈魂三問，來自廣州市工業(yè)和信息化局局長江智濤。在8

特斯拉現(xiàn)大漏洞！國內(nèi)車主App找不到自家車

特斯拉最近真是多事之秋，這邊與拼多多團(tuán)購爭端還沒結(jié)束，國內(nèi)又有車主發(fā)生慘烈車禍，質(zhì)疑Model 3存失控嫌疑。不過特斯拉所面對的信任危機(jī)還不止這些，近日，國內(nèi)有車主在網(wǎng)上發(fā)帖稱，自己在使用特斯拉App，操控自己車輛的時(shí)候，突然發(fā)現(xiàn)找不到自己的車輛了

嘀嗒出行助力出租車進(jìn)入數(shù)字化3.0時(shí)代

“數(shù)字化不僅為出租車行業(yè)創(chuàng)造了新的出行方式認(rèn)知，同時(shí)在乘客出行需求日漸個(gè)性化的大背景下，整個(gè)行業(yè)正在展現(xiàn)基于大數(shù)據(jù)的無限可能”

Waymo谷歌母公司宣布布局車路協(xié)同，中國呢？

谷歌母公司Alphabet旗下公司Cavnue剛從自動駕駛的夢中清醒，志在花費(fèi)3年時(shí)間投入車路協(xié)同，甚至要開設(shè)專門的自動駕駛專用道路，殊不知國內(nèi)在車路協(xié)同技術(shù)發(fā)展上已全面布局。近日，據(jù)外媒稱，谷歌母公司Alphabet旗下公司Cavnue計(jì)劃建立一條專供自動駕駛汽車行駛的車道

神州租車并無與MBK進(jìn)行商討

牛華網(wǎng)訊   北京時(shí)間8月21日消息，神州租車在港交所發(fā)布澄清公告稱，公司并無與MBK就任何私有化交易進(jìn)行商討。神州租車公告稱，本公司注意到近日若干媒體于2020年8月20日報(bào)道，提及本公司

帝豪GS、大眾探歌、本田XR－V，三款高人氣個(gè)性新秀如何選？

眾所周知，A級SUV一直是國內(nèi)選車的重點(diǎn)區(qū)域，隨著市場的年輕化，曾經(jīng)的口碑車型們逐漸步入智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代，涌現(xiàn)出了一批后浪選手，帝豪GS、大眾探歌、本田XR－V。這三款高人氣A級SUV該如何選擇？

浪潮網(wǎng)絡(luò) 為汽車制造業(yè)搭建智慧互聯(lián)“新通路”

近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，汽車制造業(yè)復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)鏈條和生產(chǎn)技術(shù)模式，使其逐步成為中國經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)之一。而信息技術(shù)的應(yīng)用與落地，有效推動了汽車制造業(yè)在研發(fā)設(shè)計(jì)、制造模式、企業(yè)管理模式等流程的創(chuàng)新發(fā)展，提升行業(yè)競爭力

車路協(xié)同商業(yè)落地如何發(fā)展？

不做滴滴做美團(tuán)的uber能贏嗎？

最近一段時(shí)間，全世界共享經(jīng)濟(jì)巨頭uber可謂是壓力巨大，面對著席卷著全球的黑天鵝，uber雖然沒有像另外一家共享經(jīng)濟(jì)巨頭Airbnb一樣幾乎全軍覆沒但也面臨著巨大的壓力，然而，在這壓力的背后uber的

大宗貨運(yùn)領(lǐng)域下，智慧物流“落地”有多難？

文 ｜ 曾響鈴來源 ｜ 科技向令說智慧物流的落地進(jìn)程正在被新基建浪潮加速，巨頭級企業(yè)都在加碼。例如，7月底，順豐就發(fā)布了大數(shù)據(jù)平臺、數(shù)據(jù)燈塔和豐溯三大產(chǎn)品，聲稱要打造出“完整的數(shù)字化供應(yīng)鏈體系”。顯然，在被用戶體驗(yàn)倒逼著深度耕耘的基礎(chǔ)上，To C的智慧物流嘗試在數(shù)字化方面更進(jìn)一步

華為汽車王軍：華為不造車，聚焦數(shù)字平臺基礎(chǔ)要素

C114訊 8月14日消息（安迪）在“2020中國汽車論壇”上，華為智能汽車解決方案BU總裁王軍表示：“弱水三千，只取一瓢，華為堅(jiān)持有所為、有所不為，在迎接汽車數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中華為不造車，華為將結(jié)合自身在ICT技術(shù)的積累，聚焦在開發(fā)工作量大和難度大的數(shù)字平臺基礎(chǔ)要素

小鵬汽車向美國證監(jiān)會提交IPO招股書

小鵬汽車向美國證監(jiān)會提交IPO招股書8月8日凌晨，小鵬汽車向美國證監(jiān)會提交了IPO招股書，擬于紐交所上市，股票代碼為“XPEV”，小鵬汽車并未公布IPO發(fā)行股價(jià)區(qū)間、股份數(shù)及融資金額。小鵬汽車此次承銷商為美銀證券、瑞信、摩根大通等

滴滴投入2億資金推出“橙意”促就業(yè)計(jì)劃

投資界消息，滴滴出行今日宣布，將投入2億專項(xiàng)資金，推出“橙意”促就業(yè)計(jì)劃，幫助更多人群通過平臺實(shí)現(xiàn)靈活就業(yè)。這些人群包括受疫情影響人群、摩擦失業(yè)人群、失業(yè)再就業(yè)人群、貧困家庭成員以及出行行業(yè)從業(yè)者等