自動駕駛套件存違規(guī)減配,特斯拉中國被責(zé)令整改
3月10日,工信部裝備工業(yè)一司針對特斯拉Model 3車型部分車輛違規(guī)裝配HW2.5組件問題約談了特斯拉上海公司。責(zé)令其立即整改,確保生產(chǎn)一致性和產(chǎn)品質(zhì)量安全。
來源:OFweek維科網(wǎng)
此前,有國產(chǎn)Model 3車主在網(wǎng)上曝光了特斯拉的簡配問題,其購買的國產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級版配置遭到降級!原本在車輛的“環(huán)保信息隨車清單”中寫明該車配備的是代號為1462554的整車控制器(自動駕駛計算機硬件3.0版本),但用戶拆下整車控制器時,發(fā)現(xiàn)代號為1483112(自動駕駛計算機硬件2.5版本)。
HW 3.0作為特斯拉的最新一代自動駕駛主板套件,搭載了自研的FSD自動駕駛芯片,單芯片算力72TOPS,具備 2300 fps的圖像處理能力。而上一代硬件HW 2.5搭載的是英偉達Drive 芯片組成的計算平臺,圖像處理能力110fps,性能只及HW 3.0 的1/21。
對此,特斯拉方面回復(fù),發(fā)布公告稱:這個問題是因為近期供應(yīng)鏈出現(xiàn)了問題,后續(xù)有更換需求的用戶可以預(yù)約更換,因為沒選裝FSD功能的車,用這兩個版本的硬件沒啥區(qū)別。言外之意,是沒有更換需求或者不知情的車主可以繼續(xù)使用較低版本?
其實,不僅僅是國產(chǎn)車輛發(fā)現(xiàn)“減配”問題,據(jù)相關(guān)媒體報道,一位進口Model 3車主表示,去年年底提的進口版Model 3,當(dāng)時特斯拉銷售表示這輛車搭載的是HW3.0硬件,但在體驗時候發(fā)現(xiàn),并不具備‘雪糕筒’辨識能力。
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