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小雷智能家居「碰瓷」雷軍?是時候聊聊高管IP化的利與弊了

不是所有的老板,都能成為下一個雷軍。 「董明珠健康家」的威名,相信今年有關(guān)注家電行業(yè)熱點(diǎn)的朋友都不會陌生。但「小雷智能家居」這個名字,不知道大家又有沒有聽過呢? 前段時間,建博會上一家名為「小雷智能家

智能家居 | 2025-07-24 16:37 評論

AI重構(gòu)汽車生態(tài):從智能硬件到系統(tǒng)協(xié)同|安富利汽車峰會

芝能智芯出品 在汽車智能化邁入AI深度融合階段的當(dāng)下,供應(yīng)鏈與技術(shù)平臺的角色正發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變。 第三屆安富利汽車生態(tài)圈峰會以“智行未來·AI時代的汽車生態(tài)變革”為主題,展示了從底層芯片到系統(tǒng)方案、從智

智能硬件 | 2025-07-24 14:27 評論

醫(yī)療不是搜索題,需要讓AI“想明白”

“我們不是在訓(xùn)練一個會答題的AI,而是在訓(xùn)練它學(xué)會‘先想清楚’! 這是夸克健康團(tuán)隊在產(chǎn)品交流會上反復(fù)提到的一句話。聽起來像句玩笑話,卻點(diǎn)出了醫(yī)療AI最關(guān)鍵的能力:不是誰答得快,而是誰更像醫(yī)生,愿意慢

醫(yī)療科技 | 2025-07-24 13:51 評論

2025 AI主戰(zhàn)場,連鎖門店“變形記”

歷史上兩次AI浪潮,都提醒我們一個殘酷的事實:不能落地的AI,是沒有未來的。 AI大模型爆火以來,金融、互聯(lián)網(wǎng)、醫(yī)療等高精尖領(lǐng)域,被看作AI落地的溫床,數(shù)據(jù)多、不差錢、信息化程度高,付費(fèi)能力與意愿也很

人工智能 | 2025-07-24 13:48 評論

FDA改朝,溶瘤病毒遭殃?

一紙完整回復(fù)函(CRL),讓Replimune市值一夜蒸發(fā)近8成,也讓整個溶瘤病毒領(lǐng)域感受到了FDA監(jiān)管風(fēng)向轉(zhuǎn)變所帶來的刺骨寒意。 就在7月22日,Replimune宣布其溶瘤病毒RP1聯(lián)合PD-1治

醫(yī)療科技 | 2025-07-24 13:47 評論

不止E2E:AI大模型正開啟自動駕駛的“具身智能”時代

在自動駕駛技術(shù)日新月異的今天,我們正站在一個關(guān)鍵的十字路口。從早期模塊化的“感知-定位-規(guī)劃-控制”系統(tǒng),到特斯拉引領(lǐng)的端到端(E2E)學(xué)習(xí),再到如今融合了視覺、語言和動作(VLA)的具身智能趨勢,每

人工智能 | 2025-07-24 11:17 評論

逆變器開始卷起來了!上能電氣要融資擴(kuò)產(chǎn)是假象,缺錢才是真!

自2023年5月擬定增25.5億元,到縮減至16.5億元,上能電氣的定增預(yù)案還在不斷更新材料、更新對交易所的問詢回復(fù)函。估計交易所對這筆再融資是有疑慮的:資本市場應(yīng)該助力實體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,而不應(yīng)該成

儀器儀表 | 2025-07-24 11:15 評論

活久見,買車也看“得房率”?

汽車“房化”成常態(tài) 新車上市該怎么宣傳車內(nèi)空間? 大、靈活、軸距?還是演示車內(nèi)能坐下幾個人,能放置幾個行李箱?抑或是放倒后排座椅后將獲得容積XXL的儲存空間? 這些說法都OUT了,汽車圈早就卷起了“得

智能汽車網(wǎng) | 2025-07-24 11:12 評論

燕觀耘:當(dāng)美團(tuán)“長成”阿里的樣子

當(dāng)提及美團(tuán),公眾的腦海中浮現(xiàn)的或許仍是那個穿梭于城市大街小巷的黃色身影——一個龐大的外賣帝國。然而,這種認(rèn)知早已落后于現(xiàn)實。如今的美團(tuán),已悄然超越“外賣平臺”的單一標(biāo)簽,正憑借其堅定不移的“零售+科技

通信 | 2025-07-24 11:09 評論

智領(lǐng)未來:AI智能硬件出海的新浪潮與破局之道

今年,硬件出海成為一個最受矚目的賽道。 隨著人工智能技術(shù)的飛速發(fā)展,AI 智能硬件市場呈爆發(fā)式增長,AI 技術(shù)正逐漸滲透到生活的方方面面。與此同時,中國智造的力量也在全球范圍內(nèi)崛起,越來越多的出海企業(yè)

人工智能 | 2025-07-24 10:45 評論

40°C成了照妖鏡,盤點(diǎn)新能源車“反人類”的六大設(shè)計

新能源觀(ID:xinnengyuanqianzhan)原創(chuàng) 全文4665字,閱讀時間8分鐘 最近,全國多地連續(xù)性的高溫,讓不少車主叫苦連天。 ? 癥狀輕的,是打開車門那一刻,就得承受熱浪的“洗禮”和

新能源汽車 | 2025-07-24 09:42 評論

NPU前路不通,GPGPU才是解藥?

NPU(Neural network Processing Unit,神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器)是專為人工智能計算設(shè)計的專用芯片,核心優(yōu)勢在于高效執(zhí)行神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)相關(guān)運(yùn)算(如矩陣乘法、卷積操作、激活函數(shù)計算等)。相

通信 | 2025-07-23 17:57 評論

又一場全球電力產(chǎn)業(yè)變革,開始了!

文丨泰羅 現(xiàn)在A股市場上,水電這兩天掀起漲停潮。但很少有人注意,在清潔能源領(lǐng)域,還有一個非常有實力的選手,正在世界范圍內(nèi)掀起一場史無前例的核電產(chǎn)能大躍進(jìn)。如果進(jìn)展順利,全球電力產(chǎn)業(yè)將迎來繼風(fēng)電和光伏后

電力 | 2025-07-23 16:35 評論

雅江水電站,誰是成長最快企業(yè)?

雅魯藏布江下游水電工程主要采取截彎取直、隧洞引水的開發(fā)方式,建設(shè)5座梯級電站,總投資約1.2萬億元。工程電力以外送消納為主,兼顧西藏本地自用需求。 有分析表示,雅下水電工程一旦建成,將對我國的能源結(jié)構(gòu)

電力 | 2025-07-23 16:02 評論

黃仁勛王堅對話,三個被忽略的關(guān)鍵信息

從AI的演進(jìn)趨勢,到產(chǎn)業(yè)鏈上的商戰(zhàn)風(fēng)云。 新眸原創(chuàng)·作者 | 簡瑜 今年,鏈博會現(xiàn)場,阿里云創(chuàng)始人王堅與英偉達(dá)創(chuàng)始人兼CEO黃仁勛進(jìn)行了一場持續(xù)近半小時的對話。 議題從AI的下一階段形態(tài)、模型開源路徑

人工智能 | 2025-07-23 15:46 評論

車身電子系統(tǒng)如何平衡通信效率與控制能效?

芝能智芯出品 汽車電氣化和智能化的深入,現(xiàn)代車身控制網(wǎng)絡(luò)日益復(fù)雜,從鏡像、照明到空調(diào)系統(tǒng),分布式ECU的數(shù)量迅速增加。這一趨勢推動通信速度、EMC性能、負(fù)載控制和低功耗技術(shù)的同步演進(jìn)。 我們以CAN

通信 | 2025-07-23 15:17 評論

能環(huán)寶:光伏企業(yè)集體喊冤,占地風(fēng)波藏著致命信息差?

光伏違規(guī)占地新聞頻頻曝光,罵聲四起。詭譎的是,在一片“喊打”聲中,政府扶持光伏產(chǎn)業(yè)的決心卻異常堅定,政策利好不斷加碼。 這巨大反差背后,到底藏著怎樣的真相與誤解? 今天,能環(huán)寶帶您撕開表象,聚焦被忽視

太陽能光伏 | 2025-07-23 14:54 評論

Meta的AI之路,為何節(jié)節(jié)敗退?

一周前,硅谷爆出消息:Meta以4年2億美元的天價合約,從蘋果挖走AI模型團(tuán)隊負(fù)責(zé)人龐若明,并組建超級智能實驗室,誓要在AI競賽中翻盤。然而,聲勢浩大的人才爭奪戰(zhàn)背后,卻隱藏著一個殘酷的現(xiàn)實——Met

人工智能 | 2025-07-23 14:28 評論

你眼中的新產(chǎn)品,竟都是科技縫合怪?

作者|吳嗯 聲明|題圖來源于網(wǎng)絡(luò)。驚蟄研究所原創(chuàng)文章,如需轉(zhuǎn)載請留言申請開白。 小米AI智能眼鏡,果然沒有辜負(fù)雷總親自帶貨的厚望。 自6月26日發(fā)布以來,這款多功能的眼鏡在短短15天內(nèi)銷量突破8萬副,

人工智能 | 2025-07-23 14:01 評論

拉開帷幕,IL-25賭局

誰是度普利尤單抗的潛在挑戰(zhàn)者?隨著度普利尤單抗加速放量,以及自免領(lǐng)域持續(xù)升溫,尋找其替代者的呼聲也越來越高。 在部分中國biotech看來,IL-25或許算一個。作為靶向Th2型炎癥反應(yīng)的細(xì)胞因子,理

醫(yī)療科技 | 2025-07-23 13:59 評論
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