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評(píng)測(cè)

韓系內(nèi)戰(zhàn):領(lǐng)動(dòng)VS起亞K3測(cè)評(píng)

在競(jìng)爭(zhēng)激烈的合資家轎市場(chǎng),各家產(chǎn)品都在這一領(lǐng)域下了重注,熱門暢銷車型眾多。在此背景下,部分車企開始推出雙車型戰(zhàn)略,希望爭(zhēng)奪更多市場(chǎng)份額,而這也更加劇了競(jìng)爭(zhēng)的激烈性,韓系車企旗下的現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)和起亞K3就是其中典型代表

工藝與制造 | 2020-08-13 18:25 評(píng)論

吉利豪越對(duì)比奇瑞瑞虎8,誰質(zhì)量更可靠?誰更值得入手?

吉利豪越和瑞虎8誰更好?今天咱就做一期橫評(píng),來看看誰的產(chǎn)品力更佳。

工藝與制造 | 2020-08-12 16:28 評(píng)論

爆力試駕長(zhǎng)安歐尚X7,不到10萬元的SUV居然有推背感,絕了

空間大、動(dòng)力好、價(jià)格還低得SUV,除了它,沒別款了!

i-VISTA最新成績(jī)即將發(fā)布,五款車型大比拼,誰才是最智能的車?

隨著i-VISTA發(fā)布5款車型的智能指數(shù)測(cè)試結(jié)果,消費(fèi)者對(duì)于他們的智能化水平也會(huì)有一個(gè)可量化的認(rèn)知,至于誰才是五款車型中最"聰明"的汽車,我們拭目以待。

2020-08-11 11:29 評(píng)論

吉利在SUV行業(yè)狙擊長(zhǎng)城,后者處境不妙

國(guó)內(nèi)眾多車企都公布了今年上半年的成績(jī),其中長(zhǎng)城汽車的銷量同比下滑19.9%,吉利同比下滑19%,尤為讓長(zhǎng)城難受的是吉利在SUV市場(chǎng)正展開猛烈的狙擊,博越銷量突破2萬輛,與長(zhǎng)城的暢銷車型哈弗H6的銷量日漸接近,如果吉利在SUV行業(yè)擊敗長(zhǎng)城,沒有轎車的長(zhǎng)城的處境將相當(dāng)不妙

工藝與制造 | 2020-07-09 14:42 評(píng)論

豪越以大打小賭的是什么?

這一次,B級(jí)SUV市場(chǎng)格局,會(huì)因?yàn)橐豢钭灾髌放芐UV的到來而就此改寫嗎?凡超級(jí)英雄者,必有過人之處,順潮流,造時(shí)勢(shì),想人之所未想,能人之所不能,一直被追趕,卻從未被超越。在國(guó)內(nèi)中級(jí)SUV市場(chǎng),漢蘭達(dá)算得上這樣一個(gè)超級(jí)英雄

工藝與制造 | 2020-07-01 14:44 評(píng)論

厲兵秣馬,第十代索納塔能否重現(xiàn)昔日榮耀?| 賈新光汽車評(píng)論

Sonata,意為奏鳴曲,在古典音樂史的長(zhǎng)河里,該曲式裹挾著或浪漫、或莊嚴(yán)、或悲戚的曲調(diào),演繹出一曲曲華彩的樂章。同樣,汽車界的Sonata亦然如此。自2002年第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)的索納塔轎車在北京市順義區(qū)“北京現(xiàn)代”廠房正式下線

哪款車最安全?中保研27款熱門車測(cè)評(píng)結(jié)果出爐

日前,在中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)指導(dǎo)下,中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)管理中心正式發(fā)布《中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)2019年度測(cè)評(píng)結(jié)果研究報(bào)告》。

工藝與制造 | 2020-05-11 10:12 評(píng)論

12款激光雷達(dá)測(cè)評(píng),誰是最強(qiáng)王者?

激光雷達(dá)到底哪家強(qiáng)?汽車的智能化發(fā)展讓車載激光雷達(dá)變成一樁熱門的生意,目前國(guó)內(nèi)外布局在激光雷達(dá)領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)公司越來越多,由于缺少一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),很難判斷市場(chǎng)上激光雷達(dá)產(chǎn)品的優(yōu)劣。最近,名古屋大學(xué)和Tie

2020-03-30 09:17 評(píng)論

奔馳C和奧迪A4L面前寶馬3系C位如何上位?

近日,2020款寶馬3系正式以31.39-36.39萬元上市,全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的2020款寶馬3系貴嗎?在奔馳C和奧迪A4L面前,三款A(yù)BB入門中級(jí)豪車到底買誰更適合自己的預(yù)算和自己的駕駛偏好?

工藝與制造 | 2019-06-26 11:14 評(píng)論

全新一代路虎攬勝極光對(duì)比奔馳GLC,誰更勝一籌?

全新一代路虎攬勝極光對(duì)比奔馳GLC,誰更勝一籌?

工藝與制造 | 2019-06-25 11:35 評(píng)論

萬物互聯(lián)時(shí)代,車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)哪家強(qiáng)?

萬物互聯(lián)時(shí)代,車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)哪家強(qiáng)?

本次測(cè)試我們找來了搭載斑馬2.0系統(tǒng)的上汽大通G50、搭載DiLink的比亞迪唐以及能代表吉利最高水準(zhǔn)的領(lǐng)克02。我們將針對(duì)屏幕硬件、語音識(shí)別、軟件功能、外接設(shè)備以及運(yùn)行速度五個(gè)方面進(jìn)行對(duì)比測(cè)試。

試駕全新BMW X5:最智能寶馬車的野心不止公路

試駕全新BMW X5:最智能寶馬車的野心不止公路

12月7日,全新BMW X5以80.99萬~90.99萬元的價(jià)格在華正式上市。

其他 | 2018-12-12 09:12 評(píng)論

精彩試駕 | 越野本色征服高海拔——駕TAYRON探岳直抵梅里雪山

2018年對(duì)于一汽-大眾來說,具有非凡的戰(zhàn)略意義。這一年,不僅是“2025戰(zhàn)略”的開局之年,也是大眾品牌的“SUV年”。

工藝與制造 | 2018-10-15 09:17 評(píng)論

從土肥圓到模特范,新海馬S5逆襲了嗎?實(shí)測(cè)告訴你

在很多人看來,馬自達(dá)是一輛很不入流銷量差的“國(guó)產(chǎn)車”。實(shí)際上即便是到了今天,也有很多人還是認(rèn)為馬自達(dá)還是當(dāng)年打國(guó)產(chǎn)車還是當(dāng)年的馬自達(dá)323。別笑,這種人現(xiàn)在還滿街都是的。

工藝與制造 | 2018-08-11 09:02 評(píng)論

試駕2018款博越,吉客智能生態(tài)系統(tǒng)加持,距離奪冠更進(jìn)一步了

吉利作為市場(chǎng)上增速最快的自主車企,旗下產(chǎn)品的精準(zhǔn)化定位和密集布局讓吉利在市場(chǎng)上表現(xiàn)一直非常搶眼,隨著收購(gòu)寶騰和路特斯以及入股沃爾沃集團(tuán)、戴姆勒集團(tuán)成為第一大股東,一系列的動(dòng)作使吉利在擁有了國(guó)際化的眼光和發(fā)展方向。

工藝與制造 | 2018-07-06 09:55 評(píng)論

價(jià)格與X1基本重合,寶馬X2內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)十足,只是打開車門后失望了

由于目前試駕車車型有限的原因,本次測(cè)評(píng)車宇世界沒有辦法測(cè)試到心中認(rèn)為的最走量最具性價(jià)比車型。這次的測(cè)評(píng)車宇世界只能拿到比領(lǐng)先型要高一個(gè)版本的豪華型,換上了更好的座椅、更好的音響以及大一圈的輪轂。

工藝與制造 | 2018-07-02 10:08 評(píng)論

2018款觀致5質(zhì)量咋樣,值得買嗎?

這幾天,我們深度試駕了觀致5這款車型,我們領(lǐng)到的是2018款1.6T自動(dòng)旗艦版。觀致車在之前也有好多朋友在詢問,這車到底值不值得買。今天我就是結(jié)合這次深度試駕來給大家詳細(xì)分析一下。

工藝與制造 | 2018-06-29 11:35 評(píng)論

百公里加速8秒,現(xiàn)代Enicno堪比思域,只是噪音控制等槽點(diǎn)太多了

2017年可以說是韓系車最艱難的一年了,外憂內(nèi)患的雙重打擊導(dǎo)致韓系車在全球范圍內(nèi)的銷量都遭遇了寒冬。而到了2018年,就明顯能夠感覺到韓系車開始努力地在擺脫銷量的低谷。

工藝與制造 | 2018-06-25 15:16 評(píng)論

實(shí)用的伙伴 測(cè)試2018款柯迪亞克TSI330

柯迪亞克作為斯柯達(dá)旗下的首款中型SUV,推出之后憑借著好看的造型和實(shí)用的設(shè)計(jì)引來了不少的關(guān)注。

工藝與制造 | 2018-06-23 11:43 評(píng)論
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