2023年SUV發(fā)動(dòng)機(jī)最不靠譜車型排行:異常啟動(dòng)霸榜
日前,汽車門網(wǎng)2023年各大年度榜單陸續(xù)出爐。除車企、車型等大類投訴榜單外,汽車門網(wǎng)也格外關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車身電器、服務(wù)等細(xì)分領(lǐng)域的投訴狀況。本篇文章,汽車門網(wǎng)著眼于發(fā)動(dòng)機(jī),制作了2023年SUV發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)排行TOP10
2023年MPV投訴指數(shù)排行:某車型投訴指數(shù)暴漲
近日,汽車門網(wǎng)2023年MPV投訴指數(shù)出爐。本年度MPV整體投訴指數(shù)為2506.85,環(huán)比上漲76.13%。騰勢D9是2023年MPV市場的一匹黑馬,不過在銷量傲視群雄同時(shí)也因車內(nèi)配件的一些小問題遭受車主投訴
2023年小型車投訴指數(shù)排行:發(fā)動(dòng)機(jī)問題成災(zāi)
近日,汽車門網(wǎng)2023年投訴指數(shù)出爐。數(shù)據(jù)顯示,小型車全年投訴總指數(shù)為2396.05,同比下跌18%。其中,飛度的投訴指數(shù)高達(dá)774,環(huán)比上年上漲15.24%,因發(fā)動(dòng)機(jī)異響、漏油和車身生銹等問題位列排行榜第一名
2023年度中型車投訴排行榜TOP10:某新車型暴漲122倍
近日,汽車門網(wǎng)2023年投訴指數(shù)報(bào)告出爐,其中中型車全年投訴指數(shù)為12387,占比整體投訴指數(shù)的52.09%。” 中型車投訴排行榜TOP10中,海豹和銳志分別排第一、二名,投訴以座椅褶皺
2023年緊湊型車投訴指數(shù)排行:全體上漲 投訴暴增
近日,汽車門網(wǎng)公布了2023年緊湊型車的投訴數(shù)據(jù)。2023年緊湊型車的投訴指數(shù)為24037.3,環(huán)比上升34.10%。從榜單來看,排名前十的車型無一例外都呈現(xiàn)出環(huán)比上漲的趨勢。其中,艾瑞澤8環(huán)比上升3505.25%,成為榜單中增幅最大的車型,其投訴問題聚焦在A柱漏風(fēng)、風(fēng)噪大等方面
2023年SUV投訴指數(shù)排行:發(fā)動(dòng)機(jī)車機(jī)成投訴重災(zāi)區(qū)
近日,汽車門網(wǎng)2023年SUV投訴指數(shù)出爐。本年度SUV整體投訴指數(shù)為72269.95,環(huán)比上漲28.65%。與去年相比,今年進(jìn)入SUV投訴指數(shù)排行榜前十名的車型發(fā)生了大量置換,只有宋Pro新能源、皇冠陸放和寶馬X3因?yàn)榫痈卟幌碌耐对V指數(shù)依舊留在TOP10中
2023年12月緊湊型車投訴指數(shù)排行:多車遭遇集中投訴
近日,汽車門網(wǎng)公布了2023年12月份的投訴數(shù)據(jù)。本月,緊湊型車的投訴指數(shù)為2900.35,環(huán)比上升15.18%。從整體上來看,有70%的車型投訴指數(shù)呈上升趨勢。其中,朗逸的投訴指數(shù)上升幅度最大,環(huán)比增長413.06%,其最典型的投訴問題為車機(jī)配置功能與宣傳不符
2023年12月SUV投訴指數(shù)排行:顆粒捕捉器堵塞投訴暴漲
近日,汽車門網(wǎng)2023年12月份SUV投訴指數(shù)出爐。本月SUV整體投訴指數(shù)為7105.9,環(huán)比上漲16.15%。 卡羅拉銳放12月的投訴指數(shù)為650.85,投訴排名從上月的第八名飆升至第一名。RAV4榮放憑借530.1的投訴指數(shù)緊隨其后,車機(jī)不更新仍是投訴的“重災(zāi)區(qū)”
2023年12月車型投訴指數(shù)排行:顆粒捕捉器、降價(jià)成焦點(diǎn)
近日,汽車門網(wǎng)發(fā)布2023年12月車型投訴指數(shù)榜單。12月車型投訴中,豐田爆發(fā)顆粒捕捉器堵塞問題,在該問題的助力下卡羅拉和卡羅拉銳放分列一二名,RAV4榮放也因該問題升至第四名,此外RAV4榮放近兩年準(zhǔn)新車還出現(xiàn)車身生銹問題,產(chǎn)品質(zhì)量備受質(zhì)疑
2023年11月中型車投訴指數(shù)排行:車機(jī)不升級(jí)問題凸顯
近日,汽車門網(wǎng)2023年11月份中型車投訴指數(shù)出爐。本月中型車整體投訴指數(shù)為2931.75,環(huán)比下降13.63%。投訴排行榜前五名的上榜車型與上月基本一致,后五名則發(fā)生了置換,邁騰和君越的投訴指數(shù)超過紅旗H5和亞洲龍分列榜單第六、九名
2023年11月緊湊型車投訴指數(shù)排行:顆粒捕捉器又成槽點(diǎn)
近日,汽車門網(wǎng)公布了2023年11月份的投訴數(shù)據(jù)。其中,緊湊型車的投訴指數(shù)為2518.05,環(huán)比下降18.61%。 從整體上來看,本月的投訴指數(shù)相比10月份變化并不大。其中,上升趨勢最明顯的是軒逸和標(biāo)志408,兩款車型遭到投訴的主要問題分別是車機(jī)系統(tǒng)無法升級(jí)和發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油
2023年11月SUV投訴指數(shù)排行:降價(jià)問題投訴飆升
近日,汽車門網(wǎng)2023年11月份SUV投訴指數(shù)出爐。本月SUV整體投訴指數(shù)為6117.75,環(huán)比下降10.36%。 魏牌藍(lán)山DHT-PHEV排名上升至第一位,該車由于大幅降價(jià)引發(fā)了老車主的不滿。宋PLUS新能源和RAV4分列二、三名,兩者的投訴指數(shù)與上月相比均有所下滑,不過問題依舊沒有得到解決
2023年10月國內(nèi)汽車質(zhì)量投訴指數(shù)分析報(bào)告
日前,汽車門網(wǎng)發(fā)布了2023年10月的國內(nèi)汽車質(zhì)量投訴指數(shù)分析報(bào)告。10月份,汽車門網(wǎng)整體投訴指數(shù)達(dá)到了15410.9,環(huán)比微降1%。車機(jī)無法升級(jí)問題引發(fā)了很多車主的不滿,在整體投訴指數(shù)中占比較大。 本月,共有142家車企登上本月投訴榜單,相交上月增加了16家
2023年10月車型投訴指數(shù)排行:投訴降低問題依舊
近日,汽車門網(wǎng)發(fā)布了2023年10月車型投訴指數(shù)榜單。TOP10榜單基本被豐田和比亞迪“包場”,豐田六車上榜,比亞迪三款車型入圍。10月份,豐田車機(jī)卡頓、無法升級(jí)問題再次遭到了集中投訴,凱美瑞、RAV4榮放和卡羅拉高居前三名,預(yù)計(jì)未來幾個(gè)月仍將成為豐田品牌的主要問題
2023年10月緊湊型車投訴指數(shù)排行:多車遭集中投訴
近日,汽車門網(wǎng)公布了2023年10月份的投訴數(shù)據(jù)。其中,緊湊型車的投訴指數(shù)為3094.15,數(shù)據(jù)環(huán)比上漲126.6%。從榜單上來看,共有八款車型的投訴指數(shù)呈現(xiàn)上升趨勢。其中,卡羅拉、雷凌均在車機(jī)系統(tǒng)上遭到了不同程度的投訴,成為榜單的前兩名
2023年10月車企投訴指數(shù)排行:降價(jià)和車機(jī)再遭吐槽
日前,汽車門網(wǎng)發(fā)布了10月份的汽車產(chǎn)品質(zhì)量投訴指數(shù)。10月份,汽車門網(wǎng)整體投訴指數(shù)為15410.9,繼續(xù)呈下降趨勢。本月,共有142家車企上榜,比9月增加了18家。TOP10榜單中,6家合資車企上榜,4家自主車企上榜
2023年9月中型車投訴指數(shù)排行:多車車機(jī)雙標(biāo)
近期,汽車門網(wǎng)公布了2023年9月份投訴數(shù)據(jù)。在各個(gè)級(jí)別的車型中,中型車的投訴指數(shù)繼續(xù)升高至3685.45,數(shù)據(jù)環(huán)比上漲了56.48%。 9月份,投訴排行前十中有多款車型的投訴指數(shù)暴漲。其中,凱美瑞
2023年上半年發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)分析:日系車故障頻發(fā)
隨著2023年上半年投訴數(shù)據(jù)的出爐,各項(xiàng)細(xì)分?jǐn)?shù)據(jù)隨之得到統(tǒng)計(jì)和整理。本期投訴內(nèi)容我們將從發(fā)動(dòng)機(jī)方面的投訴指數(shù)著手,從車企、車型和典型投訴問題的投訴前五名進(jìn)行具體分析。來看看,今年上半年在發(fā)動(dòng)機(jī)方面都存在哪些問題
2023年上半年變速箱投訴指數(shù)分析:頓挫異響難消
隨著2023年上半年投訴數(shù)據(jù)的出爐,各項(xiàng)細(xì)分?jǐn)?shù)據(jù)隨之得到統(tǒng)計(jì)和整理。本期投訴內(nèi)容我們將從變速箱方面的投訴指數(shù)著手,從車企、車型和典型投訴問題的投訴前五名進(jìn)行具體分析。來看看,今年上半年在變速箱方面都存在哪些問題
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