八仙過海各顯神通 國產(chǎn)發(fā)動機(jī)都有哪些獨(dú)門絕技
長久以來,我國工業(yè)動力系統(tǒng)一直都非常薄弱,素有“心臟病”之稱,多年前,完全自主產(chǎn)權(quán)的商用發(fā)動機(jī)僅有濰柴一款柴油機(jī),隨著近幾年國產(chǎn)動力系統(tǒng)的持續(xù)攻關(guān),涌現(xiàn)出一批自主商用發(fā)動機(jī)。
全系搭載三缸發(fā)動機(jī),配備6座,別克GL6靠譜嗎?起步肉噪音大
真正有6座、7座剛性需求的話,所謂的7座SUV并不比一款踏踏實(shí)實(shí)的MPV來得實(shí)際。但對于很多更為注重家用需求的消費(fèi)者來說,像奧德賽、GL8這類的MPV車型除了商務(wù)特性突出外同時(shí)價(jià)格也不便宜。
14萬元預(yù)算熱門緊湊型SUV到底買誰好?
在自主熱銷緊湊型SUV陣營中,有哈弗H6、博越、長安CS75和榮威RX5等車,今天就這些暢銷車來說,如果14萬元的預(yù)算購買熱銷緊湊型SUV,到底選誰更值?
運(yùn)動舒適難兼顧,性價(jià)比不如兄弟ES,雷克薩斯GS尷尬了
雷克薩斯算是在中國市場混的比較好的日系豪華品牌了,其產(chǎn)品線也是相當(dāng)豐富,說起年輕運(yùn)動就有IS系列,說起豪華舒適有ES系列,就連行政級豪華轎車這塊也有LS系列撐起門面。
造型出色且不乏實(shí)用性,雪鐵龍C5天逸為啥不受待見?起步肉懸掛軟
由于標(biāo)致和雪鐵龍都是屬于同一個(gè)集團(tuán),所以旗下的很多車型上都能找到共通點(diǎn),這也不是什么新鮮事了。
造型操控出色,空間儲物極差,馬自達(dá)CX-3槽點(diǎn)實(shí)在多了點(diǎn)
人們都說太有性格的人往往不容易被大多數(shù)人所接受,其實(shí)這個(gè)道理換在汽車上也是同樣,太有性格的汽車也不容易被大多數(shù)人所接受。馬自達(dá)便是這樣的一家非常有性格的車企。
倒車?yán)走_(dá)和倒車影像之間如何選裝,劉一跟粉絲互動后,作出總結(jié)
最近在跟粉絲互動,做了一下調(diào)查,想知道如果原車沒有安裝倒車?yán)走_(dá)的話,那后期加裝,如果在倒車?yán)走_(dá)和倒車影像之間,選其中一項(xiàng)加裝的話,會選倒車?yán)走_(dá)還是會選倒車影像呢?
是真能省油還是言過其實(shí)?發(fā)動機(jī)自動啟停技術(shù)到底好不好?
大家都知道,我們在用電腦的時(shí)候,如果離開一段時(shí)間,電腦就會進(jìn)入休眠狀態(tài),這是種節(jié)約能源與延長硬件壽命的設(shè)計(jì),其實(shí)在汽車發(fā)動機(jī)上,也有“休眠”的功能,這就是發(fā)動機(jī)的自動啟停技術(shù)。
二代唐底盤解析:結(jié)構(gòu)和老款相同, 多數(shù)部件變更鋁合金
今年北京車展,比亞迪展臺被圍得水泄不通,全新一代唐和秦Pro的亮相,成為了這個(gè)展館中的焦點(diǎn)。
東風(fēng)啟辰D60碰撞解析:被動安全充分值得肯定, 但車體結(jié)構(gòu)存隱患
啟辰D60是東風(fēng)啟辰脫離日產(chǎn)體系后的又一款全新緊湊級家用轎車,最新的銷量數(shù)據(jù)顯示,D60三月份批發(fā)銷量為6493輛,第一季度總銷量為20218輛,怎么說呢?在大家都非常SUV的年代下,擁有這個(gè)成績還是可以了。
卸下“豬鼻”,10萬起打造倒“T”七座車,長得卻像瑞虎8
國產(chǎn)車的強(qiáng)勢崛起對于眾多合資品牌的沖擊不可謂不大,轎車市場倒還好說,起碼榜首的幾位在穩(wěn)住自己的地位同時(shí)還能有效拉開和后面國產(chǎn)車的差距。
前驅(qū)車買菜,后驅(qū)車玩樂,你真的理解汽車驅(qū)動方式嗎?
相信有些朋友一定看到過很多驅(qū)動方式的名稱,但具體作用在汽車上,對汽車性能到底有什么影響?這都成為消費(fèi)者購車時(shí)一個(gè)糾結(jié)的因素。
全球首批500輛訂單落地 比亞迪開啟重卡電動化時(shí)代
在完成公交全面電動化之際,深圳市開展泥頭車電動化先行先試工作,破除渣土行業(yè)及城市發(fā)展難題,領(lǐng)跑全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在“7+4”全市場戰(zhàn)略指導(dǎo)下,比亞迪在全球范圍內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)純電動泥頭車規(guī)模化訂單落地。
3000萬元預(yù)算買超跑哪款車最值?
法拉利LaFerrari、布加迪威航、柯尼塞克Agera和帕加尼Huayra等車都是售價(jià)超過2200萬元以上,四款車國內(nèi)指導(dǎo)價(jià)分別高達(dá)2250萬元、2500萬元、2650萬元和2900萬元。
沒有輪子,沒有方向盤,這樣的概念車什么時(shí)候可以開賣?
人們一直幻想著有這樣一輛汽車,可以做到流暢的人機(jī)交互,可以做到?jīng)]有方向盤,可以做到懸浮在半空中。
這幾件事沒注意,修車多花冤枉錢,還費(fèi)時(shí)費(fèi)力
時(shí)間過得飛快,轉(zhuǎn)眼已經(jīng)到了5月份;對于許多地方來說,基本上都已開啟了夏季生活。夏天氣溫高,人們都知道換上涼快的衣服鞋子;汽車也是一樣,到了夏天,在使用車時(shí)有一些地方需特別注意。
智能互聯(lián)年輕前衛(wèi),哈弗F5將上市,F(xiàn)系列能否再續(xù)H系列傳奇?
4月,有著“中國SUV領(lǐng)導(dǎo)者”的汽車品牌哈弗在北京國際車展上向大眾亮相了一款新車——哈弗F5,它主要定位為一款緊湊型SUV,全部采用了新一代設(shè)計(jì)理念,不僅造型美觀,而且功能強(qiáng)大,深受廣大車友青睞。
三款車型均續(xù)航超1000公里,正道是英雄再現(xiàn)江湖還是紙上談兵?
此次北京車展,正道集團(tuán)發(fā)布了兩款全新的概念車——H500與K350,兩者的定位分別為豪華轎車與豪華SUV。
養(yǎng)車費(fèi)比肩保時(shí)捷,阿爾法·羅密歐Stelvio沒豪車命有豪車。
之前車宇世界給大家介紹過了阿爾法·羅密歐的Giulia,我們給它的評價(jià)也很直接,這是一款駕駛者之車,公路性能十分突出,但又由于后排空間上的問題,實(shí)際的乘坐舒適性及實(shí)用性一般。
全新Jeep大指揮官用實(shí)力揭開漢蘭達(dá)的偽裝,網(wǎng)友:原來還能這樣
逛完了北京車展,區(qū)域車展又開始火熱進(jìn)行中,相比于首都的國際車展,區(qū)域車展無疑更具有地方特色。
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