北京車展：低調(diào)的長江汽車為何被消費者芳心暗許？
在眾多的新能源造車新勢力當(dāng)中，長江汽車無疑是其中低調(diào)派的代表——但這并不意味著長江汽車造新能源汽車只是說著玩玩而已，早在2016年5月份，長江汽車就獲得發(fā)改委新能源汽車資質(zhì)準(zhǔn)入。
終于開竅了？2018北京車展，這4款國產(chǎn)概念車錯過再等2年
4月25日，萬眾矚目的2018北京國際車展正式拉開帷幕；而在讓人目不暇接的各色名車中，近些年強勢崛起的自主品牌汽車，也成為此次車展中不可忽視的“一抹風(fēng)景”，甚至部分車型在設(shè)計理念等方面令人嘆為觀止。
2018年北京車展：展臺最值得關(guān)注的新車盤點（一）
兩年一次的北京車展已經(jīng)拉來帷幕，此次車展是以“定義汽車新生活”為主題，吸引了14個國家和地區(qū)的1200多家參展商，其中參展車輛將高達(dá)1022輛。所以說全球大部分汽車品牌最重磅的新車型都會在媒體日集體亮相。
海馬全新產(chǎn)品矩陣驚艷北京車展能為未來增添多少銷量？
海馬汽車以“創(chuàng)·鑒未來”為主題，攜旗下二代海馬S5、SG00、福美來F5、新一代七座多功能家轎 VF00等8款新車和1．2TGDI、1．6TGDI、插電混動模塊等先進(jìn)動力總成產(chǎn)品，驚艷亮相北京車展，向公眾展示了品類戰(zhàn)略下海馬汽車的創(chuàng)新能力和科研成果。
傳祺與時間“賽跑”，廣汽集團高增長時代倒計時？
2017年，廣汽集團的報表仍舊堪稱漂亮。但是，隨著汽車合資股比全面放開，是不是意味著，2017年將是廣汽集團告別高增長時代的倒計時？若此，廣汽集團又有何應(yīng)對之策？自主品牌傳祺，又能跑贏時間嗎？
傳承創(chuàng)新 長江汽車“乘商并舉”加速“替代戰(zhàn)略”
4月25日，備受矚目的2018北京車展拉開帷幕。長江汽車以“傳承 創(chuàng)新”主題，攜旗下三款乘用車和六款商用車全新亮相，展示長江汽車在細(xì)分市場替代戰(zhàn)略的階段性成果。
3月美國汽車銷量TOP10，福特神車穩(wěn)坐第一，日系竟占六席之多
據(jù)美國汽車媒體報道，美國3月份十大暢銷汽車排行榜正式出爐。從榜單中我們可以知道，美國消費者的口味依舊偏愛硬朗風(fēng)，運動風(fēng)，而從今年3月份十大暢銷車型來看，區(qū)別于以往，緊湊型跨界車代替皮卡，成功躋身第三名。
全新英菲尼迪QX50中國強勢首秀 正式啟動預(yù)售
全新QX50共有6個級別車型選擇，憑借其全方位革新的產(chǎn)品實力，在挑戰(zhàn)豪華中型SUV市場格局的同時，賦能企業(yè)“中國制造，為中國制造”戰(zhàn)略的深入推進(jìn)與長遠(yuǎn)發(fā)展。
3月份實銷：卡羅拉拿下冠軍 庫存壓力普遍上升
3月份車企們旗下車型的銷量數(shù)據(jù)已經(jīng)出爐，今天我們來看看各細(xì)分市場的熱銷車型都是哪些。
拉皮減配加價的2018款奧迪A8L還能熱銷嗎？
近日，2018款奧迪A8L正式以93.78-130.98萬元上市，相比2017款搭載2.0T的A8L起價87.98萬元漲價不少，當(dāng)然目前上市的2018款A(yù)8L全系搭載3.0T發(fā)動機，砍掉了2017款A(yù)8L入門級的2.0T車型。
合資公司不確定性較大，東風(fēng)集團業(yè)績受拖累
有東風(fēng)日產(chǎn)和東風(fēng)本田兩大合資公司護航，即便神龍汽車2017年虧損嚴(yán)重，東風(fēng)集團最終還是交出了一張盈利答卷。而東風(fēng)集團管理層表示神龍汽車“已經(jīng)好轉(zhuǎn)”，2018年或?qū)⒒謴?fù)盈利。
空間小溢價低！沃爾沃XC40能從BBA口里搶多少食？
直到今天，李書福收購沃爾沃品牌仍然是中國品牌汽車歷史上的一段佳話；也正因為沃爾沃品牌的反哺，才有了領(lǐng)克01這樣引人矚目的車型。同時領(lǐng)克01也是一塊敲門磚，有了它的鋪墊，為沃爾沃XC40叩開了中國市場的大門。
傳統(tǒng)車企：造車新勢力敢談“制造”嗎
相比不少造車新勢力和傳統(tǒng)汽車改造的新能源汽車，古惠南并不想“對付”消費者�！澳銈兛丛燔囆聞萘τ腥烁艺劇圃臁瘑�？最起碼要尊重生命，這是底線。”
越來越漂亮的新CC能改變叫好不叫座局面嗎？
北京車展上將亮相全新一代大眾CC，顏值更高，價格是否也會更高？在歐洲，大眾CC換代后已經(jīng)更名為Arteon，而國產(chǎn)Arteon車型則依然保留大眾CC的車名，未來上市后將以新一代大眾CC售賣。
自主年銷百萬仍難撐大局，長安何時“斷奶”福特？
自主板塊表現(xiàn)乏力，本已讓長安汽車焦頭爛額，而利潤奶牛福特的“減產(chǎn)”，更是讓長安汽車2017年的業(yè)績雪上加霜。好在合資、自主都將在2018年迎來多款新車，長安汽車能否觸底反彈或許就在此一役。
雷克薩斯LX570稱豪華硬派越野車？V8自吸機頭都拉不動，懸架軟
德系有BBA，日系中也有雷克薩斯，而在雷克薩斯的產(chǎn)品序列里，就有著一款雷克薩斯，或者說是日系SUV的旗艦車型——LX570。
一汽大眾布局經(jīng)濟型SUV 新品牌或?qū)⒚麨椤敖葸_(dá)”
不久前在大眾品牌之夜上市的T-Roc結(jié)束了一汽大眾在SUV領(lǐng)域27年的空白歷史，有消息稱一汽大眾還將在未來正式推出第三品牌，包含A級SUV家族及三廂車項目，目標(biāo)在2年內(nèi)完成5款SUV的布局，完成從入門級到中級的全覆蓋。
情懷or物有所值！為何大指揮官比漢蘭達(dá)和銳界定價高？
近日，大指揮官正式以27.98-40.98萬元上市，全系8款車型搭載2.0T低功率和高功率發(fā)動機匹配9AT變速器，只有兩款兩驅(qū)車，其余全部是四驅(qū)車，可以看出大指揮官主打四驅(qū)車，兩驅(qū)車只是為了降低門檻。
綠色南粵任我行 比亞迪e6出租車?yán)愐娮C強勁續(xù)航
“這是一場美妙的拉力賽，也是一趟綠色之旅�！�4月19日~20日，10名參賽出租車師傅駕駛e6往返深圳與廣州從化，安全抵達(dá)終點，成功實現(xiàn)廣深長距離跨越。經(jīng)過專業(yè)評測，憑借出色的節(jié)電成績，6名出租車駕駛員獲得“節(jié)電先鋒”稱號。
資訊訂閱
- 1誰在為智駕買單？城市NOA滲透背后的用戶分析
- 2上海Robotaxi大跨步：允許主駕無人+收費運營
- 3千輛無人車狂奔、激光雷達(dá)“打骨折”：自動駕駛 Robotaxi 的“奇點時刻”，到底奇在哪？
- 4為什么說L2到L3是質(zhì)變，而L3到L5只是升級？
- 5懂車帝測試爭議，最值得關(guān)注是「智能駕駛已退出，請小心駕駛」
- 6汽車抬頭顯示的智能化旅程
- 7懂車帝被撇清關(guān)系，推翻德國P3結(jié)論，到底是誰不懂車？
- 8Robotaxi駛?cè)肟燔嚨溃喝蜍囮犚?guī)模激增，多城開啟商業(yè)化運營
- 9商湯“絕影開悟”世界模型，自動駕駛“神器”登場世界人工智能大會，行業(yè)要變天？
- 10從《智能網(wǎng)聯(lián)汽車組合駕駛輔助系統(tǒng)安全要求》聊聊自動駕駛發(fā)展趨勢
-
凌科芯安LKT4305GM 打造安全物聯(lián)網(wǎng)2025-05-16
-
凌科加密芯片LKT4304在充電樁上的應(yīng)用
2025-04-11
-
2025年便攜式車載制氧機市場分析
2025-04-10
-
LKT對比認(rèn)證方案說明
2025-03-13
-
LCS2110R-S單總線協(xié)議說明
2025-03-11
-
加密芯片LKT4110U如何捍衛(wèi)產(chǎn)品的安全，速來了解！
2025-02-14
