歐洲車市 | 德國2025年6月：市場進入深度調(diào)整期，中國品牌加速滲透
2025年6月，德國新車市場持續(xù)萎縮，同比下降13.8%，成為近幾年表現(xiàn)最疲弱的單月之一。新能源車型，尤其是插電式混合動力與純電車型保持強勁增長。 主流本土品牌普遍下行，中國品牌在邊緣陣地持續(xù)推進，呈
車企自研遇冷，華為身份轉(zhuǎn)變
7月8日只是開始，后續(xù)會有更多細節(jié)標準出爐。 進入2025年下半年，華為正在主觀和其他車企拉開智駕技術(shù)的差距。中汽中心、清華大學(xué)、華為，剛剛發(fā)布了智駕白皮書，內(nèi)容關(guān)于智駕輔助功能的行業(yè)標準。而自動駕駛
歐洲車市 | 俄羅斯2025年上半年：下跌了1/4
2025年6月，俄羅斯乘用車市場繼續(xù)萎縮，銷量同比下降27.6%，是連續(xù)第五個月出現(xiàn)兩位數(shù)跌幅。上半年累計銷量同比下滑26.3%。 在整體市場低迷的背景下，多數(shù)主流品牌銷量全面回落，中國汽車品牌在俄羅
2025年“期中考”卷個不停，多家主流車企分數(shù)創(chuàng)新高
導(dǎo)語?|?Lead 今年上半年，在卷個不停的汽車市場中，大家都在抱怨價格戰(zhàn)下各家車企生存艱難。但是，事實上真的很困難嗎？主流車企銷量單純從銷量數(shù)據(jù)上來看其實并不差。 本文出品|禾顏閱車工作室 撰文|張
一家老牌大型傳統(tǒng)車企，如何輕盈轉(zhuǎn)身？
導(dǎo)語Introduction 在充滿不確定性的時代，東風(fēng)汽車用確定性的創(chuàng)新給出了自己的答案。 “變革的時代，總是屬于那些敢于重新定義自己的勇者。”管理大師彼得德魯克的這句箴言，恰是2025年東風(fēng)汽車的
掀桌子的吉利，搶奪華為小米話語權(quán)
極氪9X的發(fā)布會，本身是一場掀桌子模式。 掀桌子的具體模式是，非常兇狠的工業(yè)和技術(shù)風(fēng)格，一系列參數(shù)放出來，是任意一家新勢力很難模仿，需要一定時間才能突破，甚至不容易順利交付的數(shù)字。 這一切有別于華為和
蘋果向下,小米向上。
導(dǎo)語Introduction 天時地利人和，缺一不可。 2025年北京的盛夏，小米第二款電動汽車發(fā)布會現(xiàn)場掌聲雷動。雷軍輕輕按下手中的遙控器，身后的屏幕上翻頁出了iPhone與小米汽車的無縫互聯(lián)功能，
下半年怎么干？一汽、東風(fēng)求最，上汽闖路
作者 | 楊 璐 編輯 | 李國政 出品 | 幫寧工作室（gbngzs） 2025年是國家十四五規(guī)劃收官之年，汽車集團業(yè)績是衡量十四五期間我國汽車工業(yè)發(fā)展成就的重要指標。 一年已經(jīng)行半，汽車企業(yè)近期密
哈啰“造父”入局Robotaxi，生態(tài)協(xié)同是破局關(guān)鍵
據(jù)高盛的最新研報，中國Robotaxi市場預(yù)計將從2025年的5400萬美元快速增長至2030年的120億美元，到2035年則將達到470億美元的規(guī)模，年復(fù)合增長率超96%。高增長預(yù)期引發(fā)多方入局。今
聊聊2025上半年重點上市新車——國產(chǎn)品牌篇
轉(zhuǎn)眼2025年已經(jīng)過去一半，本期開始我們將為大家盤點一下今年上半年的上市新車（國產(chǎn)品牌篇），重點看看Ta們在產(chǎn)品和價格上都有哪些優(yōu)勢，以及是否值得持幣觀望的消費者下手。 ●比亞迪漢L/唐L ▲售價信息
新勢力7月第1周銷量榜：全員下滑多家腰斬，問界理想零跑最堅挺 | 明鏡pro
經(jīng)過二季度末的沖刺，在7月第一周，造車新勢力銷量幾乎全員環(huán)比下滑。這也是意料之中的事情。其中，小鵬和小米兩家銷量環(huán)比波動最大，銷量減少約4500輛，僅有螢火蟲和極石兩家保持了環(huán)比正增長。 從銷量數(shù)據(jù)和
2025賽程過半，新勢力車企過得怎么樣？
導(dǎo)語?|?Lead 隨著車市劇烈洗牌，威馬、哪吒、極越、高合等新勢力車企已奄奄一息或倒下，新勢力陣營的馬太效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)。今年以來，雖然各家車企之間的排名也會波動，但是頭部新勢力的局面已趨于穩(wěn)定，新晉者
美洲車市 |巴西2025上半年：比亞迪銷售5萬臺，坐穩(wěn)前十
2025年6月，巴西汽車市場呈現(xiàn)出整體銷量微降、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、多元化品牌競爭加劇的態(tài)勢。 菲亞特和大眾占據(jù)前兩位市場份額，比亞迪、奇瑞、長城等中國品牌增長顯著，在電動化轉(zhuǎn)型背景下逐步擴大影響力。? 我們針
全球車市 | 澳洲2025年上半年：中國品牌加速崛起，比亞迪躋身前五
2025年6月，澳大利亞汽車市場實現(xiàn)連續(xù)第二個月同比增長，整體銷量達127,437輛，同比增長6.2%，創(chuàng)下七年來同期新高。 中國汽車品牌強勢上揚，中國制造車型在澳銷量占比升至23%，比亞迪躋身品牌榜
新勢力6月戰(zhàn)報：誰在領(lǐng)跑？
6月結(jié)束，來看看這個月各家銷量表現(xiàn)，簡單做個快評。 01蔚來 蔚來6月銷量24925臺車，二季度交付72056臺車，完成銷量指引，其中：蔚來品牌14593臺車樂道品牌6400臺車螢火蟲品牌3932臺車 按照此前銷量指引，四季度，蔚來品牌和樂道品牌的銷量都要做到2.5萬的月銷量
雷軍距離馬斯克有多遠？
雷軍敬重特斯拉在技術(shù)上的首屈一指，馬斯克無法忽視小米復(fù)刻了特斯拉的高光。 撰文|藍洞商業(yè) 趙衛(wèi)衛(wèi) 「小米YU7 =（已取消）Apple Car�！� 這是一條美國科技媒體 The V
無人駕駛收入全球第一！易控智駕赴港股上市
作者 | 邱鍇俊 編輯 | 章漣漪 一晃七年，易控智駕已經(jīng)要上市了。 這家成立于2018年的無人礦卡公司，從草創(chuàng)，到追趕，到逆襲。至今，招股書顯示，易控智駕已經(jīng)是無人礦卡領(lǐng)域市占率第一的企業(yè)
Robotaxi市場競爭激烈：小馬智行率先向文遠知行開炮
本文系深潛atom第930篇原創(chuàng)作品 "一場“技術(shù)深度”與“場景廣度”的長期博弈" 孟煩了丨作者 深潛atom工作室丨編輯 作為自動駕駛的關(guān)鍵應(yīng)用場景，Robotaxi市場前景廣闊
螞蟻集團+寧德時代：天使輪30億進軍Robotaxi！
北京時間6月23日，特斯拉在美國正式推出量產(chǎn)Model Y提供的Robotaxi服務(wù)的一天后，中國Robotaxi行業(yè)也迎來了一個新的重量級玩家。 這個新的玩家是“上海造父智能科技有限公司”，其注冊資金達到了12.88億，天使輪融資就達到了30億
獨家 | 江鈴福特并入長安福特，從此只有“一個福特”
“長安福特向上，江鈴福特向?qū)?rdquo;。 近日，BC獲得了一個消息。“江鈴福特將會被并入長安福特體系之下，進行資源整合。”這個消息，從福特在華發(fā)展的角度來看，其實也算不上意外，甚至在意料之中
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凌科芯安LKT4305GM 打造安全物聯(lián)網(wǎng)2025-05-16
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