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產(chǎn)業(yè)新聞

貿(mào)易戰(zhàn)會(huì)讓林肯在華再次上演2008年退市悲劇嗎？

林肯在2014年的回歸，洗盡了一身鉛華。與以前標(biāo)榜豪華與財(cái)富的身段大不同，沒(méi)有動(dòng)輒百萬(wàn)元的高大上，而是以一種樸實(shí)的姿態(tài)回歸，這也讓人們一度懷疑，這樣的林肯是不是在扮豬吃老虎？

其他 | 2018-04-13 10:18 評(píng)論

銷量年年升、凈利潤(rùn)年年降，江鈴汽車怎么了？

過(guò)去兩年間，江鈴都處于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整過(guò)程中，合資伙伴福特的自身處境亦不妙，這無(wú)疑對(duì)其造成相當(dāng)大的影響。因而，無(wú)論從整體市場(chǎng)環(huán)境，還是江鈴汽車自身來(lái)看，2018年都將是其更為艱難的一年。

其他 | 2018-04-13 10:17 評(píng)論

高品新能源電機(jī)、直流無(wú)刷電機(jī)和新能源汽車電池測(cè)試設(shè)備在客戶現(xiàn)場(chǎng)投入運(yùn)營(yíng)

時(shí)下新能源汽車行業(yè)正發(fā)展的火熱，面對(duì)如日中天的新能源汽車，高品致力于生產(chǎn)新能源電機(jī)裝配檢測(cè)線、直流無(wú)刷電機(jī)裝配檢測(cè)線和新能源汽車電池裝配檢測(cè)線，提供新能源電機(jī)測(cè)試設(shè)備、直流無(wú)刷電機(jī)測(cè)試設(shè)備和新能源汽車電池測(cè)試設(shè)備。

東風(fēng)新風(fēng)神AX7采用標(biāo)致發(fā)動(dòng)機(jī)？?jī)H1.6T，且為淘汰的C3-XR搭載

提起東風(fēng)這個(gè)牌子，很多人的第一印象會(huì)是做大卡車的。而提起東風(fēng)風(fēng)神，有很多人就會(huì)和車宇世界本人一樣下意識(shí)地想起十多年前在國(guó)內(nèi)被認(rèn)定為身份象征的東風(fēng)風(fēng)神藍(lán)鳥(niǎo)。

工藝與制造 | 2018-04-12 14:06 評(píng)論

南北大眾合力占中國(guó)合資半壁江山，真只是因?yàn)榈孪弟嚻焚|(zhì)好嗎？

大眾是大家都很熟悉的品牌，但有些車友并不知道，街上跑的大眾車或許是不同的大眾合資廠所生產(chǎn)的，自從大眾在中國(guó)設(shè)廠以來(lái)，發(fā)展到今天分為了南北大眾的格局。

其他 | 2018-04-12 11:06 評(píng)論

自主板塊仍虧損，解析一汽轎車的“扭虧為盈”

從虧損近10億到盈利近3億，一汽轎車2017年財(cái)報(bào)算得上好看，但尷尬的是自主板塊仍然虧損，而一汽轎車與一汽夏利的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題也仍無(wú)進(jìn)展。

其他 | 2018-04-12 10:33 評(píng)論

奇葩的法系車終于知道怎么造車——全新東風(fēng)標(biāo)致508測(cè)評(píng)

提到法系車，相信大家的印象還停留在神龍富康，當(dāng)年與桑塔納、捷達(dá)并稱為中國(guó)汽車“老三樣”。而現(xiàn)在桑塔納，捷達(dá)經(jīng)過(guò)換代依然活躍在中國(guó)市場(chǎng)，富康卻早已不見(jiàn)了蹤影。

工藝與制造 | 2018-04-12 10:32 評(píng)論

英朗風(fēng)光不再，逸動(dòng)王者歸來(lái)，3月轎車銷量前十都有誰(shuí)？

英朗風(fēng)光不再，逸動(dòng)王者歸來(lái)，3月轎車銷量前十都有誰(shuí)？

如今的汽車市場(chǎng)，雖然SUV占比越來(lái)越多，但轎車市場(chǎng)的比重依然是三大品類的第一，這也造成雖然很多廠家在不斷推出SUV新車型，但很多車企依舊愿意把一部分精力放在轎車品類的原因，尤其是合資企業(yè)，畢竟合資企業(yè)在轎車市場(chǎng)上，擁有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。

其他 | 2018-04-12 09:11 評(píng)論

造型提升空間大，比亞迪宋賣不動(dòng)？油耗比肩2.0T邁騰，后排難受

今天車宇世界要說(shuō)的當(dāng)然不是宋Max了，而是宋Max的近親——比亞迪宋。要說(shuō)宋Max和宋有什么關(guān)聯(lián)嗎？其實(shí)是比亞迪在王朝車型中不同價(jià)位都設(shè)置了一個(gè)“朝代”，而宋和宋Max的售價(jià)區(qū)間以及定位都在“宋”這個(gè)朝代。

其他 | 2018-04-12 09:09 評(píng)論

3月乘用車銷量環(huán)比增46.97% 南北大眾領(lǐng)銜

3月，乘用車銷量環(huán)比呈較快增長(zhǎng)，同比略增。1-3月，乘用車銷量微增，增速比1-2月略有提升。

其他 | 2018-04-12 09:08 評(píng)論

最受歡迎的美系車，被稱為硬派SUV鼻祖，4年降價(jià)20萬(wàn)銷量依舊好

說(shuō)起SUV車型的鼻祖，大家都能夠想到JEEP的牧馬人，而作為美系SUV領(lǐng)導(dǎo)者，JEEP旗下也擁有了不少出色的車型，比如大切諾基，指南者，自由光等車型，而作為JEEP家族唯一一款能夠與大眾途觀L競(jìng)爭(zhēng)的車型，JEEP自由光也是在國(guó)內(nèi)經(jīng)歷了不少的變化。

工藝與制造 | 2018-04-11 14:35 評(píng)論

針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)，福特新�？怂埂⒏ｎＫ鼓芾^續(xù)受青睞？

2016年，福特在中國(guó)市場(chǎng)正式步入百萬(wàn)級(jí)銷量車企，當(dāng)時(shí)我們對(duì)這個(gè)百年老店在中國(guó)市場(chǎng)之后的動(dòng)作充滿了期待，在福特的產(chǎn)品陣容里，來(lái)自長(zhǎng)安福特的�？怂购透ｎＫ箖膳_(tái)車對(duì)福特的銷量貢獻(xiàn)價(jià)值不言而喻。

其他 | 2018-04-11 11:52 評(píng)論

國(guó)民家轎神車再造純電動(dòng)中級(jí)轎車標(biāo)桿，帝豪EV450能否出奇制勝？

最近新能源車扎堆上市真的有點(diǎn)讓人目不暇接，相比之下吉利新能源在今年推出的一款重磅產(chǎn)品帝豪EV450的上市會(huì)顯得樸素而隆重，但其意義卻非同小可，即便說(shuō)它是吉利新能源發(fā)展史上的里程碑事件也不為過(guò)。

工藝與制造 | 2018-04-11 11:51 評(píng)論

摒棄12缸發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)軍高端旗艦新能源，奧迪A8L插混版勁爆來(lái)襲

和寶馬、奔馳一樣，奧迪也是非�？粗刂袊�(guó)這塊市場(chǎng)，新一代奧迪A8L新能源已于4月8日在國(guó)內(nèi)上市。

工藝與制造 | 2018-04-11 10:51 評(píng)論

11萬(wàn)元預(yù)算買(mǎi)中型SUV選哪款車劃算？

如今，很多消費(fèi)者在徘徊自己只有那么點(diǎn)錢(qián)該買(mǎi)什么車更好！今天，就拿11萬(wàn)元預(yù)算購(gòu)中型SUV來(lái)說(shuō)，市場(chǎng)上有熱銷的風(fēng)光580和長(zhǎng)安CX70，還有欠熱銷的SWM斯威X7和幻速S7等車型。

其他 | 2018-04-11 10:50 評(píng)論

昔日五大再比拼，長(zhǎng)安長(zhǎng)城吉利奇瑞比亞迪3月銷量誰(shuí)稱雄？

昔日五大再比拼，長(zhǎng)安長(zhǎng)城吉利奇瑞比亞迪3月銷量誰(shuí)稱雄？

4月10日，隨著長(zhǎng)安汽車銷量數(shù)據(jù)的公布，國(guó)內(nèi)主流車企的銷量基本已經(jīng)全部出來(lái)了，而隨之而來(lái)的就是人們對(duì)于各個(gè)車企銷量的好奇和關(guān)注。

其他 | 2018-04-11 10:24 評(píng)論

無(wú)人駕駛：技術(shù)與法律的博弈戰(zhàn)

對(duì)于未來(lái)的探索，從來(lái)都不會(huì)是一帆風(fēng)順的。無(wú)人駕駛經(jīng)歷2017年的“憧憬期”之后，在2018年落地前夜意外遭遇了“滑鐵盧”。

上市一年的奇瑞3X為何快速銷聲匿跡？

瑞虎3X作為奇瑞汽車中的一股泥石流——2016年11月上市之初，被奇瑞砸下重金，活生生地打造成了一個(gè)“A0”級(jí)SUV市場(chǎng)的救星。

其他 | 2018-04-11 09:53 評(píng)論

“鋰想動(dòng)力·電馭未來(lái)” OFweek 2018鋰電技術(shù)與應(yīng)用展覽會(huì)重磅來(lái)襲

“鋰想動(dòng)力·電馭未來(lái)” OFweek 2018鋰電技術(shù)與應(yīng)用展覽會(huì)重磅來(lái)襲

2018年8月9-11日，由OFweek中國(guó)高科技行業(yè)門(mén)戶與高科會(huì)主辦的“OFweek2018中國(guó)（廣州）鋰電技術(shù)與應(yīng)用展覽會(huì)”將在廣州保利世貿(mào)博覽館盛大舉行。

2018-04-10 16:45 評(píng)論

買(mǎi)車后卻不能上牌，越來(lái)越多的消費(fèi)者已經(jīng)躺槍！

近年來(lái)，買(mǎi)車拿不到合格證已經(jīng)成為投訴的“重災(zāi)區(qū)”，在2018年第三屆中國(guó)（西安）問(wèn)題車展上，關(guān)于合格證問(wèn)題投訴案例占比仍然很大，經(jīng)銷商跑路，車主買(mǎi)車卻拿不到合格證，不能按時(shí)辦理牌照的投訴案例比比皆是。

其他 | 2018-04-10 14:41 評(píng)論
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