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進(jìn)口車關(guān)稅下降，利好奔馳寶馬和中國富人的背后

美國總統(tǒng)特朗普謀求與中國“公平交易”的兩個最大受益者，可能分別是中國富人群體和德國汽車制造商，比如寶馬和梅賽德斯－奔馳。

其他 | 2018-05-25 09:13 評論

【熱點(diǎn)】豐田氫燃料乘用車發(fā)展現(xiàn)狀

氫燃料電池車零排放、續(xù)航里程長、燃料加注時間短等優(yōu)點(diǎn)，促使許多上市公司布局這一領(lǐng)域。

其他 | 2018-05-24 16:02 評論

降關(guān)稅或引發(fā)車企集體“官降”，豪華車品牌誰最危險(xiǎn)？

財(cái)政部宣布降低汽車整車及零部件進(jìn)口關(guān)稅，引發(fā)汽車行業(yè)震動。數(shù)家豪華車品牌迅速表態(tài)，將積極下調(diào)官方指導(dǎo)價。豪華車市場新一輪血戰(zhàn)在即，面對特斯拉已經(jīng)作出的超9萬元降幅，誰最危險(xiǎn)？

其他 | 2018-05-24 15:55 評論

針對梅賽德斯AMG展開攻勢，BMW M公司2020年前產(chǎn)品計(jì)劃大起底

眾所周知，BMW對駕駛體驗(yàn)、操控性的追求是如此精益求精，而其中的M系列則是BMW集團(tuán)非凡運(yùn)動性的極致體現(xiàn)。我們有幸從BMW M公司了解到了未來即將上市的M系列產(chǎn)品系列。

其他 | 2018-05-24 14:29 評論

大手筆，中國進(jìn)口車關(guān)稅下降煽動全球汽車業(yè)

進(jìn)口車關(guān)稅的降低，讓中國汽車市場又一次成為全球汽車工業(yè)的洼地。既能大水沖了龍王廟，也能讓泥底下的金子浮出水面。

其他 | 2018-05-24 14:27 評論

進(jìn)口整車和零部件關(guān)稅降低對自主車企帶來什么影響？

5月22日，財(cái)政部宣布進(jìn)口車整車稅率從25%降至15%，整體下調(diào)10%；進(jìn)口汽車零部件的稅率也將降至6%。那么，關(guān)稅的下調(diào)會對中國自主車企產(chǎn)生什么樣的影響？車主買進(jìn)口車和維修進(jìn)口車會便宜多少？

其他 | 2018-05-24 11:35 評論

剎車系統(tǒng)的關(guān)鍵在哪里？90%的老司機(jī)都不懂

剎車油是剎車油泵和剎車卡鉗之間唯一的能量傳輸媒介，因此剎車油在整個剎車系統(tǒng)中扮演著極其重要的角色。

其他 | 2018-05-24 10:56 評論

國產(chǎn)車型少且人事變動頻繁的雷諾為何被日產(chǎn)制約？

雷諾作為歐洲銷量的二把手，到中國來就被各種花式吊打。數(shù)據(jù)顯示，2017年雷諾在華72221臺的銷量，這種體量在中國市場當(dāng)中排名為52位，和做面包車起家的北汽威旺平分秋色。

其他 | 2018-05-24 10:55 評論

與合資同臺打擂，爭雄新朗逸、卡羅拉，傳祺GA4有何勝算？

近年來，中國汽車品牌可謂高奏凱歌。在品牌建設(shè)、車型研發(fā)、渠道打造、售后完善等方面，都取得了足以讓我們引以為自豪的成就。

其他 | 2018-05-24 06:45 評論

汽車進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)，特斯拉降價，將對中國自動駕駛市場產(chǎn)生怎樣的影響？

中國未來可能成為全球最大的自動駕駛市場，直至2030年，自動駕駛相關(guān)的新車銷售及出行服務(wù)創(chuàng)收將超過5000億美元。

其他 | 2018-05-23 14:01 評論

淺談汽車線束工裝板

工裝板作為線束行業(yè)主要作業(yè)工具，其作用是舉足輕重的。員工在后端組裝作業(yè)時都需要依靠工裝板，可以說工裝板是作業(yè)的依據(jù)和基礎(chǔ)，其走線排版布局和圖示信息與生產(chǎn)效率／產(chǎn)品質(zhì)量直接相關(guān)，可以說是一本立體直觀的作業(yè)指導(dǎo)書！

其他 | 2018-05-23 10:59 評論

從銷量神話跌入冰點(diǎn)的8款SUV！

近兩年，人們在選擇SUV時，口味一直在發(fā)生變化，對SUV的要求也越來越高。曾經(jīng)憑借市場空白、配置或者某一賣點(diǎn)而大賣的SUV，現(xiàn)在，已經(jīng)毫無生命力。

其他 | 2018-05-23 09:44 評論

新造車企業(yè)：始于PPT，終于產(chǎn)量

近日，電咖汽車宣布旗下首款A(yù)0級小型純電動汽車——電咖EV10累計(jì)銷量正式突破千輛�！霸谶@份千輛的銷量成績單中，除了來自分時租賃的企業(yè)客戶，還有不少私人客戶，這些私人用戶占比達(dá)到一半。

其他 | 2018-05-23 08:57 評論

分析∣中國氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告

2016年10月，中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院資源與環(huán)境分院和中國電器工業(yè)協(xié)會發(fā)布的《中國氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展藍(lán)皮書（2016）》首次提出了我國氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展路線圖。對我國中長期加氫站和燃料電池車輛發(fā)展目標(biāo)進(jìn)行了規(guī)劃。

其他 | 2018-05-22 13:44 評論

30萬元預(yù)算漢蘭達(dá)和大指揮官究竟買誰？

關(guān)于這個問題，一個朋友問了我一年了，一年前就想購買漢蘭達(dá)和銳界，但嫌銳界第三排座椅太窄，于是放棄銳界等待漢蘭達(dá)不要加價，漢蘭達(dá)加價2萬元讓朋友感覺很不爽，于是就決定再等等Jeep大指揮官上市后再做決定。

其他 | 2018-05-21 09:41 評論

全球汽車行業(yè)一周資訊（5月14日——5月18日）

5月17日，本田技研工業(yè)株式會社（以下簡稱本田技研）決定將持有的本田汽車（中國）有限公司股份出讓給廣汽本田汽車有限公司。

其他 | 2018-05-21 09:15 評論

淺談密封圈在汽車線束上的使用

汽車零部件的耐久性和可靠性越來越被重視，作為保護(hù)材料，橡膠件大量被運(yùn)用在汽車上，其中密封圈的重要性不言而喻，特別對發(fā)動機(jī)艙和汽車下部底盤的線束保護(hù)，因?yàn)橥ǔ＿@兩個地方處于惡劣環(huán)境下幾率比較高。

其他 | 2018-05-19 10:04 評論

FF 91抵京，樂視網(wǎng)追債，賈躍亭的冰火兩重天

前樂視網(wǎng)董事長、現(xiàn)FF全球CEO賈躍亭的再度頻繁曝光，帶來了一個好消息，一個壞消息。

其他 | 2018-05-18 14:37 評論

本田決定將本田中國的股份出售于廣本

5月17日（昨天），本田技研工業(yè)株式會社（以下簡稱本田技研）官宣，決定將持有的本田汽車（中國）有限公司（以下簡稱本田中國）股份出讓給廣汽本田汽車有限公司（以下簡稱廣本）。

其他 | 2018-05-18 11:38 評論

東風(fēng)本田召回CR-V 1.5T車型 共計(jì)130455輛

日前，東風(fēng)本田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定自2018年5月22日起，召回搭載1．5T發(fā)動機(jī)的部分2018款CR－V汽車，共計(jì)130455輛。

其他 | 2018-05-18 11:34 評論
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