侵權(quán)投訴
當(dāng)前位置：

OFweek 智能汽車網(wǎng)

> 

工藝與制造

氫燃料電池大放異彩，韓系這款車點(diǎn)亮氫能未來！

在近日的2018年CES Asia（亞洲消費(fèi)電子產(chǎn)品展）上，現(xiàn)代汽車向大眾發(fā)布了旗下最新的氫動(dòng)力車－－NEXO，據(jù)悉，NEXO將采用最新的氫燃料電池技術(shù)，為未來美好生活打下基礎(chǔ)，受到了廣泛的關(guān)注。

工藝與制造 | 2018-06-26 09:58 評論

誤解？最大扭矩輸出和渦輪遲滯

最大扭矩輸出和渦輪遲滯現(xiàn)象，有很多人可能會(huì)混淆渦輪遲滯現(xiàn)象就是因?yàn)闆]有到最大的扭矩輸出點(diǎn)，其實(shí)簡單來說，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在廠商聲稱的轉(zhuǎn)速范圍（比如2000－5000rpm）輸出最大扭矩，和這臺發(fā)動(dòng)機(jī)在這個(gè)轉(zhuǎn)速下沒有渦輪遲滯這件事，是沒有任何（直接）關(guān)系的。

工藝與制造 | 2018-06-25 15:28 評論

百公里加速8秒，現(xiàn)代Enicno堪比思域，只是噪音控制等槽點(diǎn)太多了

2017年可以說是韓系車最艱難的一年了，外憂內(nèi)患的雙重打擊導(dǎo)致韓系車在全球范圍內(nèi)的銷量都遭遇了寒冬。而到了2018年，就明顯能夠感覺到韓系車開始努力地在擺脫銷量的低谷。

工藝與制造 | 2018-06-25 15:16 評論

兩顆LED燈換走中控屏和自動(dòng)空調(diào)？本田新鋒范套路玩得太遛

家用緊湊級轎車這個(gè)細(xì)分市場的競爭也是相當(dāng)熱烈，畢竟這個(gè)級別才是廣大汽車品牌走量的地方，而且，隨著近年來自主品牌的發(fā)展，合資品牌也是面臨著巨大的挑戰(zhàn)。要占據(jù)市場份額，就必須提高自身產(chǎn)品力。

工藝與制造 | 2018-06-25 09:09 評論

寶馬8系復(fù)活而邁巴赫能復(fù)活嗎？

停產(chǎn)已經(jīng)18年的寶馬8系復(fù)活了，2013年全面停產(chǎn)的邁巴赫何時(shí)會(huì)復(fù)出？寶馬8系和邁巴赫在哪里能找到市場為其生存發(fā)展貢獻(xiàn)血液？肯定還是美國和中國市場。

工藝與制造 | 2018-06-25 09:06 評論

實(shí)用的伙伴 測試2018款柯迪亞克TSI330

柯迪亞克作為斯柯達(dá)旗下的首款中型SUV，推出之后憑借著好看的造型和實(shí)用的設(shè)計(jì)引來了不少的關(guān)注。

工藝與制造 | 2018-06-23 11:43 評論

豪華感、科技感不輸BBA，這兩款豪華SUV值得考慮

前段時(shí)間有刊友表示應(yīng)該寫一些高端大氣的車型，當(dāng)然了有些車友的檔次較高，今天刊哥就給大家介紹兩款近期上市的豪華SUV車型，性能、舒適性完全不輸BBA。

工藝與制造 | 2018-06-23 09:26 評論

中考最后一天 最適合自駕游的SUV車型推薦

難得的放松時(shí)間，何不趁這個(gè)時(shí)間出去放松放松，在這里小蜜君為大家推薦幾款適合自駕游出行的SUV車型，供大家選擇。

工藝與制造 | 2018-06-23 09:21 評論

中國如果能“主宰”世界汽車產(chǎn)業(yè)，why not？

“中國將主宰世界汽車產(chǎn)業(yè)”的呼聲再起，雖然聽起來有些吃不到葡萄說葡萄酸，但如果有機(jī)會(huì)，為什么不呢？正如浙江吉利控股集團(tuán)總裁、吉利汽車集團(tuán)總裁兼CEO安聰慧所言，在中國市場份額再高，也不能代表中國汽車公司的成功。

工藝與制造 | 2018-06-22 09:02 評論

小奔的成年禮 海外試駕奔馳全新A 200

2018年初，當(dāng)奔馳全新A級的輕度偽裝諜照被曝光時(shí)，曾在網(wǎng)上引起了不小的關(guān)注。滿天飛的除了它的諜照，必定會(huì)附有一張夏利N7的照片，那是一輛長得很“委婉”的車。

工藝與制造 | 2018-06-21 11:46 評論

一二線陣營座次再改寫，未來豪華車市場還會(huì)是“強(qiáng)者恒強(qiáng)”嗎？

隨著5月份落下帷幕，豪華車品牌相繼公布銷量數(shù)據(jù)，除了沃爾沃實(shí)現(xiàn)微弱的環(huán)比增長，幾乎所有品牌銷量均環(huán)比下降。無論是一線陣營，還是二線陣營，都有微妙的變化。

工藝與制造 | 2018-06-21 09:13 評論

蝴蝶門設(shè)計(jì)，面部識別，3秒破百，這樣的現(xiàn)代車你給它打幾分？

現(xiàn)代集團(tuán)旗下的有個(gè)高端子品牌Genesis，中文名捷恩斯。前些時(shí)日捷恩斯在紐約車展上推出了一款Essentia Concept概念車，這款車一經(jīng)亮相便取得了不錯(cuò)的反響，該車展示了捷恩斯對未來跑車市場的美好展望。

工藝與制造 | 2018-06-21 08:57 評論

緊湊型車五強(qiáng)榜，質(zhì)量最好的都在這里！

根據(jù)最新發(fā)布的“2017新車質(zhì)量報(bào)告”，我們整理出了質(zhì)量表現(xiàn)最好的5款緊湊型車。讓人詫異的是，20萬的奧迪A3的質(zhì)量竟然不如10萬元的本田哥瑞。

工藝與制造 | 2018-06-21 08:55 評論

對飆GL8、奧德賽，起亞嘉華空間出色，可惜配置等還是力不從心

起亞嘉華，從其車身的外形尺寸來看，這款進(jìn)口的韓系MPV的身材還是挺魁梧的，和美系的GL8以及日系的奧德賽相比絲毫不落下風(fēng)。

工藝與制造 | 2018-06-20 16:22 評論

奔馳、寶馬、奧迪，這三個(gè)豪華品牌中有哪些便宜而又實(shí)用的車型值得推薦？

奔馳、寶馬、奧迪，俗稱“BBA”，是中國大陸地區(qū)豪華車銷量最大的三個(gè)品牌，也是絕對的一線品牌，其它車型對它們都是望塵莫及。

工藝與制造 | 2018-06-20 10:13 評論

10年磨一劍，英菲尼迪QX50顛覆性變化，可惜這幾點(diǎn)讓人愛不起！

今年的豪華中級SUV市場真的是非常熱鬧，又是全新寶馬X3又是加長后的奧迪Q5L，而就在剛剛過去的6月10日，英菲尼迪全新QX50也正式上市了。應(yīng)該說，這是英菲尼迪今年最重磅的新車型了，早在之前的北京車展就已亮相，留給了很多消費(fèi)者不錯(cuò)的印象。

工藝與制造 | 2018-06-19 14:24 評論

汽車圈的“賈維斯”，別克閱朗智能車機(jī)體驗(yàn)

近些年，在汽車行業(yè)中有一個(gè)特性日趨明顯。就是在新車發(fā)布時(shí)，很多品牌都會(huì)對自身車型的車載智能互聯(lián)科技作為核心賣點(diǎn)，進(jìn)行大范圍大力度的傳播，與之相關(guān)的話題熱度也是常常居高不下。

工藝與制造 | 2018-06-19 14:14 評論

造型空間出色，雪佛蘭探界者操控可圈可點(diǎn)，只是這幾點(diǎn)太毀車！

雪佛蘭作為美系通用中的一員，在中國市場也是爬滾了很多個(gè)年頭，雖然說其品牌知名度確實(shí)不如同門的別克那么廣為人知，但憑借著變形金剛這部大片，雪佛蘭的科邁羅一下就變成了很多人的夢想之車。

工藝與制造 | 2018-06-19 10:15 評論

沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT，這款歐系豪華家轎全新推出能否抗衡BBA？

近日，沃爾沃官方宣布全新國產(chǎn)新款沃爾沃S90正式上市，據(jù)悉，新車在配置方面均作了一定的調(diào)整，而它的售價(jià)區(qū)間為37.98-55.18萬元。

工藝與制造 | 2018-06-19 10:07 評論

2018年第23周上市新車匯總

如果給汽車也來個(gè)考試，有哪些車可以獲得滿分呢？而本周上市的新車中，有沒有“中狀元”的那一個(gè)呢？力帆650EV，雖然相貌平凡，但價(jià)格低廉。帝豪Gse，年輕時(shí)尚的外觀，以及實(shí)用的配置，讓大批青年都垂涎欲滴。而英菲尼迪新QX50，全新的升級，為其帶來了新鮮血液。

工藝與制造 | 2018-06-16 00:34 評論
上一頁  1 ...  83 84 85 86  87 88 89 ... 103   下一頁

資訊訂閱

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號