空間儲物差,內(nèi)飾用料廉價(jià),日產(chǎn)藍(lán)鳥買了就后悔?
還記得前兩期車宇世界剛剛測評完日產(chǎn)的軒逸嗎?在那里車宇世界向大家科普了一下軒逸的前身藍(lán)鳥。在第一代藍(lán)鳥進(jìn)入中國市場的時(shí)候,藍(lán)鳥其實(shí)是和佳美、雅閣以及凌志一類的車型其實(shí)是平起平坐的,都代表了一代高端進(jìn)口日本車型。
價(jià)格便低空間大,安全配置堪憂,寶駿310W便宜沒好貨?
寶駿在國內(nèi)一直都是一個很具有話題性的汽車品牌,一方面是因?yàn)閷汄E在國內(nèi)的保有量實(shí)在是大,可以說,寶駿用著最簡單粗暴的堆配置堆用料以及大空間 。
7.38萬起,傳祺GA4低價(jià)上市,能否發(fā)力轎車市場?
眾所周知,在當(dāng)前的中國車市,最火的細(xì)分市場毫無疑問是SUV車市。再往下看,就是MPV也成為比較受歡迎的市場點(diǎn)。
安全只是忽悠? 沃爾沃V40干不過奧迪
日前,一則沃爾沃轎車與奧迪發(fā)生碰撞事故的新聞在網(wǎng)絡(luò)上流轉(zhuǎn)開來。根據(jù)監(jiān)控畫面顯示,一輛沃爾沃V40正在路口減速左轉(zhuǎn),突然一輛灰色奧迪車從后面路口高速插入,后者頭部直接撞擊到了沃爾沃V40后部。
主要變化在外觀,拋棄4AT,新標(biāo)致2008賣得動嗎?
火熱的SUV市場,從來都不乏小型SUV的身影。排除繽智、XR-V等車型,其實(shí)一向比較小眾不那么受人青睞的法系車也推出了一款小型SUV,即標(biāo)致2008。
寶沃全系冬季體驗(yàn) 在冰與雪中感受質(zhì)與趣
2018年一月中旬,“馭冰雪 無畏懼 2018德國寶沃媒體冰雪試駕會”在氣溫近零下40度的內(nèi)蒙古呼和諾爾盛大開啟。
比起睿騁CC,逸動或許更適合長安的“絕地反擊”
對于長安來說,如果要選一款車重新出發(fā),那么曾經(jīng)輝煌無兩的逸動或許是個好選擇。
本田CR-V超百例,前半個月就投訴嚴(yán)重,小心被坑
還有不到一個月就要過年,很多人都在忙著備年貨了;而添置一輛新車,則可能是不少人正在考慮的最重要“年貨”。但一輛新車少則幾萬,多則數(shù)十萬、上百萬,花費(fèi)不小,因此知道避開一些“坑”,非常重要。
中國汽車品牌的“魅力攻勢”
就像中國戰(zhàn)機(jī)“飛了過去沒有飛過的航線,到了過去沒有到過的區(qū)域!敝袊囈舱谧哌^去沒有走過的路線,到過去沒有到過的舞臺。
96.8萬元起,新款路虎攬勝運(yùn)動版能贏得壕們青睞嗎?
剛剛過去的2017年,根居路虎公布的銷量數(shù)據(jù)顯示,中國車市成為了路虎的最大市場,所以說中國的“壕”們挽救了路虎并非空穴來風(fēng)。
加速靈敏性不如自吸,渦輪增壓車能不能買?套路這么多
很多人在買車的時(shí)候可能會有一個疑問,也會拿這些問題來咨詢車宇世界。到底是買渦輪增壓車還是常規(guī)的自然吸氣的車好呢?
最新SUV保值率排名出爐,看準(zhǔn)了再買!免得吃虧
對于不少人來說,買車是個大事兒,需要考慮的因素往往很多。一些人認(rèn)為:油耗很重要,也有人認(rèn)為空間很重要,還有人認(rèn)為價(jià)格最重要……而車宇世界想提醒的是,在這些需要考慮的眾多因素之中,有一個因素很重要,即保值率。
侃車·品牌說 | 傳祺:有夢想誰都了不起!
大多數(shù)人選擇活在當(dāng)下。不念過去,不畏將來。只有極少數(shù)人活在未來,他們野心勃勃,企圖改變世界,企圖創(chuàng)造奇跡,企圖實(shí)現(xiàn)一些常人看來不可能實(shí)現(xiàn)的夢想。
與華為聯(lián)手,王傳福將再造一個“軌道上的智慧型比亞迪”
1月10日,云軌在空中徐徐駛過,標(biāo)志著中國首條實(shí)現(xiàn)無人駕駛的跨座式單軌線路正式通車運(yùn)行,比亞迪銀川云軌也就此成為全球首條搭載100%自主知識產(chǎn)權(quán)無人駕駛系統(tǒng)的跨座式單軌。
眾多概念車看花眼, CES 2018 上不容錯過四大看點(diǎn)
近年來,隨著互聯(lián)網(wǎng)科技在汽車上應(yīng)用的突破,汽車已逐漸成為展會關(guān)注的焦點(diǎn)之一。
配置低胎噪大,駕駛座受詬病,寶馬X3賣的是操控?
50萬元級別的中大型豪華轎車我們已經(jīng)給大家詳細(xì)解讀過了,而對于SUV大熱的中國汽車市場,怎么能少得同樣價(jià)位級別的豪華中型SUV呢。
動力弱儲物差,空間內(nèi)飾出色,朗逸適合奶爸?
設(shè)想一下,如果你手頭上有大概13萬左右的預(yù)算,你會買什么車?其實(shí)這個價(jià)位是非常多車企的重點(diǎn)爭奪區(qū),換一句話來說,這個價(jià)位能夠選擇的車型實(shí)在是太多了,無論是國產(chǎn)還是合資,無論是轎車還是SUV甚至是Wagon。
豪車成績墊底 這17款車撞得我良心都疼
就在12月22日,17年度的第四批17個車型C-NCAP評價(jià)試驗(yàn)全部完成了,中汽研也毫不客氣地在26日公布了評分結(jié)果。一眼掃過真是一片太平盛世,然而在一列五星的評分里最扎眼的四星就格外醒目了——它就是謳歌的CDX和比速T5。
汽車降噪減震的法寶,就是這個針落有聲的密閉空間
NORGLIDE 自潤滑襯套和 RENCOL 精密定位圈的生產(chǎn)商圣戈班不久前在英國布里斯托建立了一間全新的頂級噪聲實(shí)驗(yàn)室,用于測試汽車多個系統(tǒng)中的噪聲和振動,比如座椅、車門和轉(zhuǎn)向系統(tǒng),為客戶提供數(shù)據(jù),給予改進(jìn)提升的建議。
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