福特自動(dòng)駕駛傳感器清洗裝置介紹
自動(dòng)駕駛汽車車身搭載了很多傳感器、攝像頭和雷達(dá),而道路上的蟲子、灰塵、泥水,甚至是冰雪都會(huì)嚴(yán)重影響它們的工作。每次開車前都手工清潔一次各種攝像頭和雷達(dá),顯然不現(xiàn)實(shí)。福特在傳感器的清洗上做了很多工作,也
進(jìn)化而生領(lǐng)跑而來(lái),瑞虎e艾瑞澤e雙車閃耀上市
8月25日,備受矚目的奇瑞新能源最新車型——純電SUV瑞虎 e與A級(jí)純電轎車艾瑞澤 e雙車正式上市。本次上市,瑞虎 e新車共提供行享版、馭享版、縱享版、尊享版四款版型,補(bǔ)貼后售價(jià)10.99萬(wàn)起。艾瑞澤 e共提供出行版、舒享版和尊享版車型可選,補(bǔ)貼后售價(jià)為12.68萬(wàn)起
“一炮三響”長(zhǎng)城炮品牌發(fā)布,打造全場(chǎng)景皮卡車生活
8月18日,長(zhǎng)城炮新品牌正式發(fā)布,開啟了中國(guó)皮卡乘用化、全球化時(shí)代。長(zhǎng)城炮將以用戶為中心,通過(guò)超級(jí)產(chǎn)品、超級(jí)服務(wù)、超級(jí)體驗(yàn),以及“長(zhǎng)城炮聯(lián)盟”計(jì)劃,打造全場(chǎng)景皮卡車生活。本次發(fā)布會(huì)上,長(zhǎng)城炮乘用皮卡正
大眾汽車PK豐田汽車,哪個(gè)更耐用?哪個(gè)質(zhì)量更好?
德國(guó)大眾與日本豐田都是國(guó)際上的頂尖的車企,這兩個(gè)品牌在國(guó)內(nèi)以及在國(guó)際上都有非常龐大的銷量以及非常高的地位,雖然豐田的成立時(shí)間比大眾早了48年,但是論實(shí)力它們兩個(gè)早已不相伯仲。由于豐田與大眾都是國(guó)際上一
新物種抖8音樂車機(jī)耀世亮相 成汽車后裝市場(chǎng)最受矚目新勢(shì)力
今日,四維智聯(lián)在深圳召開新聞發(fā)布會(huì),公布新的品牌戰(zhàn)略并推出首款面向C端消費(fèi)者的產(chǎn)品——抖8音樂車機(jī)。這款四維智聯(lián)轉(zhuǎn)型消費(fèi)者終端的產(chǎn)品一亮相即艷驚四座,業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),這一產(chǎn)品可能讓汽車后裝市場(chǎng)面臨重新洗牌
四維智聯(lián)將首發(fā)C端產(chǎn)品,聚焦車載音樂極致體驗(yàn)
在汽車前裝領(lǐng)域深耕十多年的四維智聯(lián),近日將正式進(jìn)軍汽車后裝市場(chǎng)。
聽說(shuō)過(guò)Zenvo TSR-S嗎?純手工打造,2.8s破百,尾翼是亮點(diǎn)!
如果你是超級(jí)跑車的資深車迷,相信對(duì)Zenvo TSR-S并不陌生。在去年的日內(nèi)瓦車展上,Zenvo TSR-S收獲了無(wú)數(shù)車迷的關(guān)注。適逢Zenvo量產(chǎn)第一臺(tái)超級(jí)跑車Zenvo ST1系列十周年,Zenvo TSR-S必定是亮點(diǎn)十足。
用戶測(cè)試奔馳新Actros:主動(dòng)駕駛輔助功能優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn)
近日,奔馳卡車與用戶一起對(duì)奔馳新Actros進(jìn)行了最終測(cè)試。通過(guò)幾個(gè)月的測(cè)試發(fā)現(xiàn),在交通繁忙或長(zhǎng)途單調(diào)的旅程中,奔馳新的主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)對(duì)駕駛員很有幫助。
正值國(guó)五抄底好時(shí)機(jī),奔騰T77、榮威RX5以及傳祺GS4誰(shuí)更值得選擇?
目前正值國(guó)六排放新標(biāo)即將施行之際,許多車企針對(duì)旗下國(guó)五車型都給出了誘人的優(yōu)惠力度,對(duì)于消費(fèi)者而言是抄底購(gòu)車的一大好時(shí)機(jī)。
公交+快遞+環(huán)衛(wèi) 斯堪尼亞展示未來(lái)城市概念車NXT
前不久,斯堪尼亞在斯德哥爾摩舉行的UITP全球公共交通峰會(huì)上展出了一輛概念車——NXT。該車是斯堪尼亞眼中2030年城市運(yùn)輸車輛的形態(tài),代表著斯堪尼亞對(duì)未來(lái)的展望。
“黑馬”捷途汽車的下一步:x95將進(jìn)攻中高端市場(chǎng)
6月21日,捷途的旗艦產(chǎn)品X95在開封生產(chǎn)基地下線,這款新車將在今年8月底或9月初正式上市。
新一代寶馬3系正式上市,對(duì)比奔馳C級(jí)和奧迪A4L,誰(shuí)更勝一籌?
寶馬3系自誕生以來(lái),至今已有40多年的歷史。作為豪華中型車市場(chǎng)里的運(yùn)動(dòng)標(biāo)桿,寶馬3系一直都備受年輕消費(fèi)者的青睞。
全新?lián)Q代雷凌 一位把市場(chǎng)標(biāo)桿拉向新高度的狠角色
就在5月20日,廣汽豐田負(fù)責(zé)“鎮(zhèn)場(chǎng)子”的車型迎來(lái)了革新,全新?lián)Q代雷凌在“520”的浪漫氛圍中正式上市。11.58萬(wàn)-15.28萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間,TNGA架構(gòu)下的全方位重塑,毫不夸張的說(shuō),全新?lián)Q代雷凌已經(jīng)將中型車市場(chǎng)的標(biāo)桿拉到了新的高度。
新西蘭首款自動(dòng)駕駛純電動(dòng)接駁車亮相,最大載客量為15名成人
該款純電動(dòng)智能駕駛接駁車的外觀與小型客車類似,最大載客量為15名成人。該款車型的零部件制作采用3D打印技術(shù),最近該款車型在克賴斯特徹奇機(jī)場(chǎng)完成其處女秀。
寶馬未來(lái)峰會(huì)帶來(lái)了8款新車,新能源產(chǎn)品料足
6月25日,首屆“寶馬集團(tuán)#NEXTGen未來(lái)峰會(huì)”在德國(guó)慕尼黑正式舉辦。寶馬宣布加快電動(dòng)產(chǎn)品擴(kuò)張計(jì)劃,將在2023年前實(shí)現(xiàn)25款新能源車型的布局。
奔馳C和奧迪A4L面前寶馬3系C位如何上位?
近日,2020款寶馬3系正式以31.39-36.39萬(wàn)元上市,全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的2020款寶馬3系貴嗎?在奔馳C和奧迪A4L面前,三款A(yù)BB入門中級(jí)豪車到底買誰(shuí)更適合自己的預(yù)算和自己的駕駛偏好?
全新一代路虎攬勝極光對(duì)比奔馳GLC,誰(shuí)更勝一籌?
全新一代路虎攬勝極光對(duì)比奔馳GLC,誰(shuí)更勝一籌?
435匹馬力/900!っ,百公里加速5秒內(nèi),奧迪SQ8官圖披露
奧迪的性能車家族即將迎來(lái)新成員,而且還是一臺(tái)SUV,它便是奧迪SQ8。
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