汽車(chē)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,華為如何做好“使能者”和“賦能者”?
自1885年卡爾·本茨發(fā)明第一臺(tái)現(xiàn)代汽車(chē)至今,如果說(shuō)1913年福特創(chuàng)立了全世界第一條汽車(chē)流水裝配線,開(kāi)啟了汽車(chē)工業(yè)機(jī)械化、自動(dòng)化時(shí)代;那么如今汽車(chē)“新四化”——電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化浪潮的到來(lái),則讓汽車(chē)工業(yè)迎來(lái)了百年未有之大變局
寶沃品牌再次走入破產(chǎn)程序!
寶沃為德國(guó)百年品牌,曾一度是BBA老大哥,但卻命途多舛。早在2014,北汽福田以500萬(wàn)歐元(當(dāng)時(shí)約合人民幣4175萬(wàn)元)的價(jià)格,從寶沃品牌所有者BorgwardAG公司收購(gòu)該品牌。但接手寶沃后的福田汽車(chē),四年時(shí)間累計(jì)虧損24.33億元
特斯拉資深高管大規(guī)模拋售股票,這其中是否存在某些內(nèi)斗因素?
美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)的文件顯示,特斯拉資深高管、前汽車(chē)業(yè)務(wù)總裁杰羅姆·吉蘭(Jerome Guillen)已于6月3日離職,并從6月10日開(kāi)始行使股票期權(quán),目前共拋售了約價(jià)值2.74億美元的股票
為了解決高速公路通行效率,交通部都有哪些具體的調(diào)整
高速公路的收費(fèi)問(wèn)題,是廣大車(chē)主和相關(guān)物流行業(yè)關(guān)心的問(wèn)題。就在6月15日,交通部、國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部印發(fā)了《全面推廣高速公路差異化收費(fèi)實(shí)施方案》的通知,也預(yù)示著高速公路收費(fèi)模式迎來(lái)重大變化。其實(shí),早在2016年交通部就已經(jīng)提出了“高速差異化收費(fèi)”,并且還在相關(guān)地區(qū)開(kāi)展了試點(diǎn)
成都交警推出“違停消除申報(bào)”,十分鐘內(nèi)違停駛離可免罰
近日,“車(chē)轱轆”從成都市公安局交通管理局了解到,成都交警將于6月18日正式推出“違停消除申報(bào)”柔性化執(zhí)法措施,十分鐘內(nèi)違停駛離可免罰。停車(chē)供需矛盾日益突出城市的不斷發(fā)展,以及老百姓的生活幸福指數(shù)不斷提高,小汽車(chē)已經(jīng)是眾多家庭必備的出行工具之一
5月轎車(chē)銷(xiāo)量榜:銷(xiāo)冠仍是軒逸,卡羅拉超越朗逸
近日,乘聯(lián)會(huì)對(duì)外公布了最新的乘用車(chē)零售銷(xiāo)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。5月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)162.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.1%,環(huán)比增長(zhǎng)1.2%。其中,轎車(chē)市場(chǎng),5月份車(chē)銷(xiāo)量達(dá)79.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.3%,環(huán)比增長(zhǎng)3.4%,整體呈緩慢增長(zhǎng)趨勢(shì)
今年618,哈啰電動(dòng)車(chē)也來(lái)了
投資界(ID:pedaily2012)6月16日消息,近日,哈啰電動(dòng)車(chē)宣布,將首次參加618電商促銷(xiāo),聯(lián)動(dòng)平臺(tái)內(nèi)數(shù)千家門(mén)店共同造節(jié),同時(shí)以純線上的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)帶動(dòng)門(mén)店觸網(wǎng),推動(dòng)門(mén)店運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)和門(mén)店運(yùn)營(yíng)產(chǎn)品,進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型
極星考慮赴美或赴港進(jìn)行首次公開(kāi)募股,估值100億美元!
據(jù)外媒報(bào)道,吉利旗下獨(dú)立汽車(chē)品牌極星(Polestar)正積極尋求上市,以籌集更多資金應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。受此消息影響,吉利汽車(chē)(00175)早盤(pán)一度上漲超過(guò)4%,截至12時(shí)午間休市,漲幅為3.61%
乘聯(lián)會(huì)發(fā)布全國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù),一汽-大眾高居榜首!
近日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了全國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù),整體來(lái)看5月車(chē)市相比4月進(jìn)一步回暖,其中狹義乘用車(chē)綜合銷(xiāo)量為160.9萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)1.8%;批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)164.3萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)6.3%。接下來(lái),咱們?cè)敿?xì)說(shuō)說(shuō)零售銷(xiāo)量排在前十的車(chē)企
被中紀(jì)委點(diǎn)名的祁玉民,被祁玉民摧毀的華晨
作者 宋 西經(jīng)過(guò)半年的調(diào)查,中紀(jì)委終于對(duì)原華晨汽車(chē)集團(tuán)控股有限公司原黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)祁玉民涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法一事給出了最終結(jié)果。據(jù)中央紀(jì)委國(guó)家監(jiān)委網(wǎng)站消息,日前,經(jīng)遼寧省委批準(zhǔn),遼寧省紀(jì)委監(jiān)委對(duì)華晨汽車(chē)集團(tuán)控股有限公司原黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)祁玉民涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法問(wèn)題進(jìn)行了立案審查調(diào)查
祁玉民的“拿來(lái)主義”,留給華晨的是不盡的苦難
兩年前,祁玉民從華晨集團(tuán)退休時(shí)曾感慨“過(guò)往清零,愛(ài)恨隨意,希望華晨永遠(yuǎn)都好”。如今兩年過(guò)去,祁玉民不僅在2020年底因涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法被紀(jì)律審查和監(jiān)察調(diào)查,更是在近日被遼寧紀(jì)檢監(jiān)察網(wǎng)通報(bào)因嚴(yán)重違紀(jì)違法被開(kāi)除黨籍
東風(fēng)風(fēng)行換新車(chē)標(biāo)!品牌升級(jí)的第一步,從更新logo開(kāi)始
作者 黃思賢換標(biāo)這件事,在汽車(chē)圈并不稀奇。從2019年的寶駿、豐田、大眾,到2020年的寶馬、日產(chǎn),再到2021年的起亞、比亞迪,近年來(lái),logo換新已成為汽車(chē)行業(yè)內(nèi)的熱潮,而這股潮流當(dāng)下還在持續(xù)。6月10日,東風(fēng)風(fēng)行品牌煥新發(fā)布會(huì)在上海盛大舉行
5月轎車(chē)銷(xiāo)量:BBA霸榜,多數(shù)車(chē)型的增長(zhǎng)幅度明顯放緩
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,5月國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量為162.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.1%,環(huán)比增長(zhǎng)1.2%;1-5月份累計(jì)銷(xiāo)量836.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)38.2%,整體車(chē)市銷(xiāo)量增長(zhǎng)趨于平緩。(數(shù)據(jù)/制表:乘聯(lián)會(huì)
“歐拉”是如何在新能源汽車(chē)市場(chǎng)站住腳跟的?
2021年,中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)大爆發(fā),年度銷(xiāo)量或超250萬(wàn)輛。 快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)里,群雄逐鹿。其中分外亮眼的一家,雖然出身傳統(tǒng)車(chē)企,卻以獨(dú)立品牌打天下,并且創(chuàng)造出“貓系”純電品類(lèi)?此苿ψ咂h,卻遵循了新世代互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的成功規(guī)律。
蘋(píng)果真的準(zhǔn)備加入造車(chē)大軍實(shí)錘了!
6月11日,外媒報(bào)道稱,蘋(píng)果已經(jīng)成功招攬了寶馬前高管烏爾里希?克蘭茲(Ulrich Kranz),他在寶馬公司主要負(fù)責(zé)電動(dòng)汽車(chē)的開(kāi)發(fā)?磥(lái),蘋(píng)果真的準(zhǔn)備加入造車(chē)大軍了,有了寶馬前高管的幫助,蘋(píng)果造車(chē)計(jì)劃應(yīng)該能更快進(jìn)行
中國(guó)網(wǎng)約車(chē)之王程維,他的極限在哪?
北京時(shí)間6月11日,國(guó)內(nèi)叫車(chē)服務(wù)巨頭滴滴出行正式在美提交了上市申請(qǐng)。滴滴方面表示,公司計(jì)劃在納斯達(dá)克或紐交所上市美國(guó)存托股票,代碼為“DIDI”,高盛、摩根士丹利和摩根大通作為本次的主要承銷(xiāo)商。報(bào)道還稱,滴滴尚未選定一家交易所,但表示計(jì)劃將其美國(guó)存托股票以“DIDI”為代號(hào)上市
滴滴上市邁出了最重要的一步,目標(biāo)估值1000億美元
滴滴上市終于邁出了最重要的一步。6月11日,滴滴正式向美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)遞交了IPO招股書(shū),股票代碼為“DIDI”。若無(wú)意外,最快將在今年第三季度登陸美國(guó)資本市場(chǎng),最遲也不會(huì)超過(guò)今年年底。成
標(biāo)致和雪鐵龍被立案調(diào)查,或?qū)⒈惶幰?0億歐元罰款
當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月10日下午,法新社援引汽車(chē)制造集團(tuán)Stellantis的消息稱,其下屬的雪鐵龍公司于當(dāng)天早些時(shí)候被巴黎司法法庭傳喚后,受到正式立案審查,原因是雪鐵龍2009年到2015年在法國(guó)銷(xiāo)售的歐洲第五代排放標(biāo)準(zhǔn)柴油車(chē)型涉嫌尾氣排放“欺詐”
滴滴正式啟動(dòng)IPO,估值千億美元的中概股能否繼續(xù)講好他們的出行故事
如果說(shuō)造車(chē)可以拉高估值,反過(guò)來(lái),吸納的巨額也足夠支撐起滴滴的出行帝國(guó)。從2018年就傳言四起的滴滴上市終于成真,近日,滴滴公司已經(jīng)正式向美國(guó)證券交易委員會(huì)遞交了IPO招股書(shū),股票代碼為“DIDI”,高
一汽大眾5月銷(xiāo)量167704輛,領(lǐng)跑?chē)?guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)!
日前,據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù),5月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)162.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.1%,環(huán)比增長(zhǎng)1.2%;1-5月份累計(jì)銷(xiāo)量836.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)38.2%。從乘聯(lián)會(huì)公布的5月車(chē)企銷(xiāo)量排名來(lái)看,本月有較大變化
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