PM0.1
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車(chē)內(nèi)PM2.5傳感器用于檢測(cè)車(chē)內(nèi)的PM2.5數(shù)值打造安全舒適的呼吸環(huán)境
如今,車(chē)內(nèi)的空氣質(zhì)量,車(chē)主的呼吸安全都已成為選車(chē)一族重要的考量目標(biāo)。汽車(chē)車(chē)內(nèi)空氣循環(huán)兩種方式使得用戶(hù)能夠根據(jù)不同的行車(chē)環(huán)境和駕駛需求來(lái)切換空氣流通的方式,從而保證駕駛操作的舒適性。近期為打造安全舒適的呼吸環(huán)境智能馨風(fēng)系統(tǒng)已成多款福特車(chē)標(biāo)配
PM2.5傳感器 2022-08-08 -
全系都能過(guò)濾PM0.1微米小的霧霾和細(xì)菌,這臺(tái)SUV表現(xiàn)不錯(cuò)
盡管2020年遭受疫情影響,大家出行都是戴著口罩,很不方便,轉(zhuǎn)眼間氣溫降低,疫情在部分地區(qū)復(fù)發(fā),北方也正值霧霾天,買(mǎi)輛有PM0.1過(guò)濾裝置的車(chē)豈不是解決這些問(wèn)題了。大家都知道PM2.5,而長(zhǎng)安歐尚X5
長(zhǎng)安歐尚X5 2020-11-02 -
PM2.5傳感器在汽車(chē)車(chē)廂空氣循環(huán)中的智能應(yīng)用
很多車(chē)友在長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)后會(huì)感覺(jué)頭暈,即使是身體狀況很好、平時(shí)也不暈車(chē)的情況下,也會(huì)感覺(jué)不適。其實(shí),問(wèn)題很有可能就出在內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)上。或許不少平時(shí)上下班開(kāi)車(chē)時(shí)間較短的車(chē)友,買(mǎi)車(chē)后還從來(lái)沒(méi)調(diào)整過(guò)內(nèi)外循環(huán)。接下來(lái)工采網(wǎng)小編和大家一起了解一下PM2.5傳感器在汽車(chē)車(chē)廂空氣循環(huán)中的智能應(yīng)用
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坐在車(chē)中安享健康 長(zhǎng)安汽車(chē)全系搭載PM0.1 空氣過(guò)濾器
5月6日,以“長(zhǎng)安‘芯’健康‘芯’— 長(zhǎng)安汽車(chē)全系PM0.1防疫實(shí)驗(yàn)室”為主題的實(shí)驗(yàn)直播活動(dòng)成功舉辦。
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比亞迪汽車(chē)空調(diào)的PM2.5綠凈系統(tǒng)剖析
應(yīng)對(duì)車(chē)內(nèi)PM2.5顆粒數(shù)量是考量新能源汽車(chē)舒適性的一項(xiàng)重要指標(biāo)。目前大部分汽車(chē)企業(yè)都重視這一指標(biāo)而開(kāi)發(fā)自家的空調(diào)凈化系統(tǒng)。
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