明信集團
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螞蟻集團+寧德時代：天使輪30億進軍Robotaxi！
北京時間6月23日，特斯拉在美國正式推出量產Model Y提供的Robotaxi服務的一天后，中國Robotaxi行業(yè)也迎來了一個新的重量級玩家。 這個新的玩家是“上海造父智能科技有限公司”，其注冊資金達到了12.88億，天使輪融資就達到了30億
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打響智駕平權第一槍的外資品牌 - 大眾汽車集團
2025年開年，比亞迪開啟了智駕平權之戰(zhàn)，采用天神之眼戰(zhàn)略將智能駕駛推向全民時代，緊跟著長安，吉利，奇瑞，上汽，廣汽基本上國內大型汽車主機廠都推出了各自的智駕平權方案和戰(zhàn)略被迫應戰(zhàn)。但誰也沒想到，20
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重要信號！奇瑞汽車IPO背后大佬現身海信集團
洞悉商業(yè)本性，直擊企業(yè)核芯 主筆|田潔 近日，海信集團控股股份有限公司（以下簡稱“海信集團”）董事會“換血”，引發(fā)了市場的廣泛關注。此次調整中，原董事會的8人退出，同時新增3位外部董事
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工信部對浮躁的智駕說“不”
導語 | Lead 2025年被業(yè)內人士認為是“智駕元年”。智駕安全問題在汽車行業(yè)受關注度越來越高。在智駕技術不斷下沉的情況下，國內出現了多起和智駕相關的交通事故，而隨之出現的相關責任事故的認定，更是引發(fā)了社會的關注
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工信部召開智能網聯汽車產品準入及軟件在線升級管理工作推進會提的內容，將如何影響智駕行業(yè)發(fā)展？
隨著智能駕駛技術的發(fā)展和落地，越來越多車企加速推進自動駕駛商業(yè)化進程，但在技術落地過程中，夸大宣傳不斷，惡意引導常見，消費者對于智能駕駛輔助和無人駕駛觀念混淆，智駕行業(yè)急需規(guī)范化和標準化引導。 4月16日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司組織召開智能網聯汽車產品準入及軟件在線升級管理工作推進會
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廣汽集團智駕方案：“星靈智行”技術解析
芝能科技出品 廣汽集團在北京舉行廣汽星靈智行行動計劃暨昊鉑HL預售發(fā)布會，正式推出智能科技品牌“星靈智行”，標志著其在智能駕駛和智能座艙領域的全新突破，將ADiGO智駕互聯生
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大陸集團再裁減三千個崗位，零部件研發(fā)未踩準節(jié)奏
導語 | Lead 智電時代的到來，不僅引發(fā)整車企業(yè)洗牌，也引發(fā)零部件企業(yè)重塑。作為全球零部件巨頭的大陸集團，一時未跟上汽車行業(yè)變革的步伐，計劃2026年在全球減少約10%的研發(fā)崗位。 本文出品|
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廣汽集團率先嘗到內卷的苦
“這樣卷下去，不是辦法……沒效益企業(yè)不可生存。” 今天來看，半年前，廣汽集團董事長曾慶洪在行業(yè)論壇上講出這番頗具爭議的話時，身上一定是背負了巨大的壓力
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上汽集團幡然悔悟？終究還是要把靈魂交給華為
曾經明確拒絕將靈魂交給華為的上汽集團，近日被爆出正在與華為展開深度合作的接觸。 這預示著，在丟失了持續(xù)18年中國最大汽車集團地位之后，上汽打算吃回頭草，終究還是要將靈魂交給華為。 曾經的我，你愛理不理；如今的我，你高攀不起，汽車江湖也是如此
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出海墨西哥的中企，被特朗普“明襲”
作者 | 馮葉 編輯 | 李小天 當地時間11月25日，特朗普在其旗下社交平臺Truth Social宣稱，上任第一天，他會“簽署所有必要文件，向墨西哥和加拿大所有進入美國的產品征收25%關稅
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背靠吉利集團，三年半虧損近80億，曹操出行IPO之路“道阻且長”
圖源：視覺中國 藍鯨新聞11月7日訊（記者 翟智超）繼如祺出行（09680.HK)、嘀嗒出行（02559.HK）成功登陸港股后，吉利集團旗下曹操出行有限公司（下稱“曹操出行”）也將備戰(zhàn)港股IPO
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2024Robotaxi賽道全球最活躍車企：廣汽集團連投三家中國頭部
北京時間10月22日，滴滴自動駕駛宣布，完成廣汽集團領投、滴滴參與的C輪2.98億美元融資，據介紹，資金將會用于首款Robotaxi的量產落地。 這里的首款Robotaxi，指的是，滴滴自動駕駛與廣汽埃安在2024年4月成立的合資公司安滴科技，計劃在2025年推出的首款量產L4車型
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Stellantis集團變天，唐唯實恐被“廢黜”
“在汽車電動化和智能化狂飆突進的時代，唐唯實的戰(zhàn)略有些不合時宜，有點落后，他用傳統(tǒng)汽車時代的管理方法來管理企業(yè)，有可能不適應這個時代。” 2014年3月，葡萄牙人卡洛斯&mi
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智能駕駛的百生相，你是該信呢？還是該信呢？
新能源觀（ID：xinnengyuanqianzhan）原創(chuàng) 智能駕駛似乎一夜之間塌房了。 先是小鵬MONA M03自動泊車時兩撞奧迪，再是問界M5銷售給消費者講解演示智能駕駛功能時，撞上了公交車
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工信部辛國斌：加快推動高級別自動駕駛汽車商業(yè)化應用
7月12日，工業(yè)和信息化部副部長辛國斌在第14屆中國汽車論壇上表示，中國汽車產業(yè)歷史上首次走在全球汽車產業(yè)技術變革的前列，為全球汽車產業(yè)轉型發(fā)展貢獻了中國力量。今年上半年，我國汽車產業(yè)發(fā)展穩(wěn)中有進
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中國最大汽車集團易主？18年銷冠歷史或將終結
提起中國最大汽車集團，非上汽集團莫屬，其連續(xù)18年保持國內第一。 不過隨著比亞迪6月份爆賣34萬輛，最大汽車集團或將宣告易主，中國汽車工業(yè)掀開新的一頁。 1. 連續(xù)十八年蟬聯銷冠？ 我國有三大央企汽車集團，一汽、東風（曾經的二汽）、長安，它們由國務院國資委直接監(jiān)管
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賈健旭“三步上籃”，上汽集團迎來超分時刻？
站在更高的緯度上，賈健旭要考慮的不僅僅是某個品牌某個分公司的前途命運。 6月21日，一紙《上海市市管干部任職前公示》的公文讓持續(xù)了幾年關于上汽集團一把手人事的猜想塵埃落定。
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廣汽集團，到底是被誰拖了“后腿”？
廣汽集團在4月份交出了一季度成績單，營收和凈利潤同比下滑約20%；5月份，廣汽集團的終端累計銷量為15.65萬輛，同比下滑25.33%，其中，新能源汽車5月份3.75萬輛，同比下滑25.51%，此外，今年1-5月，廣汽集團累計銷量為69.95萬輛，同比下降24.51%
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上汽集團5月產銷快報發(fā)布 車企一哥跌落神壇
引言 上汽5月產銷快報昨兒發(fā)布，集團總銷量332,346輛，同比下滑17.1%。 具體到子品牌： 上汽大眾5月銷量90,013輛，同比下滑3%； 上汽通用5月銷量38,393輛，同比下滑58.27%； 上汽乘用車5月銷量54
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長久股份IPO：增收不增利，靠集團“喂飯”，“科技”公司名副其實？
作者：木清，編輯：小市妹 2023年11月17日，長久股份向港交所遞交招股說明書，這也是其在5月16日遞表失效后的第2次申請，而前一次使用的名稱是“長久數字科技有限公司”
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前大眾集團設計負責人加盟，長安汽車還將在設計上帶來驚喜？
當下汽車市場無疑是內卷的，有的車企卷配置，也有車企卷價格，還有車企卷技術，更有車企卷空間，似乎能夠想到的地方，都在內卷。同時，汽車經過一個多世紀的發(fā)展，早就脫離了交通工具的屬性，既是身份的象征，也是個人品位的體現
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手機價格5000元？性能高于小米13，但蔚來是在省錢你信嗎
造手機的造車可能有人買，造車的造手機買的怕不是傻子。嗨嗨，做什么不好，做手機。蔚來做手機這個事有多不靠譜呢？上面就是網友在蔚來手機工信部入網的新聞下進行的高贊激情輸出，其實蔚來造手機這個事由來已久，早
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綠源集團再沖刺港交所上市：行業(yè)第五，倪捷、胡繼紅夫婦為實控人
5月29日，Luyuan Group Holding (Cayman) Limited（綠源集團控股（開曼）有限公司，下稱“綠源集團”或“綠源”）再次在港交所遞交招股書，準備在港交所主板上市，中信建投國際為其獨家保薦人
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綠源集團在港交所上市申請材料“失效”，規(guī)模遠不及雅迪、新日等
2023年5月23日，貝多財經從港交所披露易了解到，Luyuan Group Holding (Cayman) Limited（即綠源電動車母公司——綠源集團控股（開曼）有限公司，下稱“綠源集團”）在的上市申請材料“失效”
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宇通集團要約收購的背后玄機
近日,宇通集團旗下的兩家A股上市公司——宇通客車和宇通重工同時發(fā)布了關于公司實控人變更和因實控人變更觸發(fā)的全面要約收購的公告。簡單來說,就是湯玉祥、宇通集團等為主體的大股東向除其之外的其他所有股東發(fā)了一張“大字報”,說想要買宇通客車和宇通重工的股份,有多少就買入多少,來者不拒
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廣域銘島入圍工信部2022中小企業(yè)“鏈式”數字化轉型典型案例
11月9日，由工業(yè)和信息化部、山東省人民政府主辦的2022全國中小企業(yè)數字化轉型大會在山東濟南盛大開幕。大會發(fā)布了34個中小企業(yè)“鏈式”數字化轉型典型案例。廣域銘島數字科技有限公司打造的“MoMast
廣域銘島 2022-11-11 -
開邁斯充電體驗官沙龍(杭州站)暨大眾汽車集團(中國)“眾充?隨行”充電體驗空間巡展圓滿舉行
2022年9月23日，由開邁斯新能源科技有限公司、大眾汽車集團（中國）聯合主辦的開邁斯充電體驗官沙龍（杭州站）暨大眾汽車集團（中國）“眾充?隨行”充電體驗空間巡展在杭州余杭區(qū)西溪印象城隆重舉行。杭州是
開邁斯 2022-09-23 -
航天鼎信正式參評“維科杯·OFweek 2022 優(yōu)秀汽車總成零部件供應商”
“維科杯·OFweek2022中國汽車行業(yè)年度評選”由中國高科技行業(yè)門戶OFweek維科網主辦，OFweek電子工程網、OFweek激光網、OFweek智能汽車網、OFweek新能源汽車網共同承辦�；�
汽車 2022-08-26 -
電裝聯合愛信、BluE Nexus研發(fā)的新產品將搭載于豐田新款皇冠
株式會社電裝（以下簡稱“電裝”）聯合株式會社愛信（以下簡稱“愛信”）、株式會社BluE Nexus（以下簡稱“BluE Nexus”）共同研發(fā)了新產品“單電機混合動力變速箱”。該產品將搭載于計劃在今年秋季發(fā)布的豐田新款皇冠CROSSOVER RS中
電裝 2022-08-16 -
國汽智圖與北京車網、中圖地信、中咨泰克分別達成戰(zhàn)略合作
2022年8月1日，國汽智圖“行無界·融未來”戰(zhàn)略簽約儀式在2022中國（亦莊）智能網聯汽車科技周、第九屆國際智能網聯汽車技術年會舉行。國汽智圖（北京）科技有限公司與北京車網科技發(fā)展有限公司、中圖地理信息有限公司、中咨泰克交通工程集團有限公司三家企業(yè)分別簽訂了戰(zhàn)略合作協議
國汽智圖 2022-08-02 -
從極星汽車上市，看吉利集團“野心”
作者 ｜ 沙拉醬編輯 ｜ 唐飛6月底，極星汽車登陸美國納斯達克，又一輛國產新能源車成功赴美上市。上市當日，極星的股價漲幅達到了15．76％，市值約為266億美元（約合人民幣1782億元）。然而，好景不
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大眾集團前自動駕駛高級副總裁Alexander Hitzinger加入Arbe董事會
（北京，2022年5月10日）新一代4D成像雷達芯片組解決方案領軍企業(yè)Arbe（納斯達克股票代碼：ARBE）于今日宣布，大眾集團前自動駕駛高級副總裁、大眾商用車管理委員會成員Alexander Hitzinger加入Arbe董事會，將為Arbe帶來汽車專業(yè)知識和自動駕駛技術
大眾集團 2022-05-11 -
Valens攜手豪威集團提供MIPI A-PHY兼容攝像頭用于高級駕駛輔助系統(tǒng)
雙方將在底特律AutoSens展會上展示合作的A－PHY解決方案2022年5月10日——豪威集團，全球排名前列的先進數字成像、模擬、觸摸和顯示技術等半導體解決方案開發(fā)商，攜手Valens （紐約證券交
高級駕駛輔助系統(tǒng) 2022-05-10 -
獲中國一汽集團戰(zhàn)略投資，芯擎科技在車芯賽道全面提速
（2022年3月9日，上海）近日，湖北芯擎科技有限公司（以下簡稱：芯擎科技）獲得中國第一汽車集團有限公司（以下簡稱：中國一汽）數億元戰(zhàn)略投資，用于更先進芯片的研發(fā)和部署。雙方將在車規(guī)級、高算力芯片領域展開合作，提升一汽集團旗下品牌汽車在智能座艙、自動駕駛等領域的自主創(chuàng)新，共同推進汽車芯片國產化進程
芯擎科技 2022-03-09 -
Cipia宣布獲得創(chuàng)時智駕采購訂單并與上汽集團合作量產
為汽車制造商和車隊提供先進的基于人工智能的駕駛員和車內空間監(jiān)測感知解決方案的汽車科技公司Cipia（特拉維夫證券交易所代碼：CPIA）日前宣布獲得一級供應商創(chuàng)時智駕的首批采購訂單（PO），并與中國最大的車企上汽集團合作開始正式量產
Cipia 2022-01-11
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