拜登上演“最后的瘋狂”
導(dǎo)語
Introduction
拜登揮出的重拳,恐怕遲早要打在自己臉上。
作者丨菠蘿蜜
責(zé)編丨崔力文
編輯丨陳心南
距離美國政府換屆還剩不到一周時間了,任期即將結(jié)束,拜登并沒有選擇平靜地度過最后時光。與之相反,落幕前,他不忘在汽車行業(yè)搞了個大動作,全面封殺中國智能車軟硬件。
在權(quán)杖交接的前夕,這一禁令可謂“病急亂投醫(yī)”,加上近日美國政府出臺的人工智能芯片管制新規(guī),拜登的這些舉措,都稱業(yè)界稱為“最后的瘋狂”。
新一輪規(guī)則的重點,是集成到車輛連接系統(tǒng) (VCS) 的硬件和軟件,以及集成到自動駕駛系統(tǒng) (ADS) 的軟件。智能網(wǎng)聯(lián)車輛科通過上述這些軟硬件,實現(xiàn)外部連接和自動駕駛功能。
這項規(guī)則打擊的范圍較廣,甚至還禁止由中國擁有、控制或接受其管轄的實體在美國銷售智能網(wǎng)聯(lián)汽車——即使這些車輛是在美國制造的。禁令生效的具體時間,對軟件的限制將從2027年生效,硬件的限制則從2030年開始。
過去的2024年,拜登先是對中國電動汽車出口征收關(guān)稅從27.5%提高到100%,試圖阻撓中國電動汽車對美國的出口;后來又對動力電池和鋰等關(guān)鍵部件與上游材料征收重稅;如今的智能網(wǎng)聯(lián)軟硬件技術(shù)新規(guī),無疑是給切斷了中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)入美國的正常通道。
此外,美國還對本土制造的AI GPU芯片實施嚴(yán)格的全球出口限制,對各個國家及地區(qū),根據(jù)具體部署的芯片計算能力劃分為三個等級,不同等級適用不同的銷售限制——
- 第一等級,主要是美國的核心盟友,七國集團(G7)以及澳大利亞、新西蘭、韓國、中國臺灣以及荷蘭等18個國家和地區(qū)。這些地區(qū)可以幾乎不受限制地使用美國生產(chǎn)的AI芯片,且可以在境內(nèi)自由部署算力。
- 第二等級,包括除第一梯隊外的絕大多數(shù)國家,美國計劃對這些國家進(jìn)行總算力限制,每個國家在2025年至2027年期間最多可獲得約50000個AI GPU。超過限額的出口量,將受到數(shù)量限制和許可限制。
- 第三等級,針對中國(含港澳)、俄羅斯和伊朗等國家,將受到最嚴(yán)格的規(guī)定限制,幾乎全面禁止進(jìn)口美國生產(chǎn)的AI GPU芯片。
這一新規(guī)是拜登祭出的最嚴(yán)芯片政令,矛頭直指中國,不僅波及中國的人工智能產(chǎn)鏈,也影響了智能駕駛使用的高端芯片。
如今的兩個最新禁令,就像兩把鋒利的刀子,一刀直接砍向中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車,另一刀則間接砍向中國智能駕駛,背后的真正企圖也十分明顯。
在拜登政府看來,只要堵住先進(jìn)芯片,中國芯片產(chǎn)鏈就不得不依賴美國?墒聦嵧耆煌瑲骋磺,往往自損八百。
新的禁令剛頒布,英偉達(dá)第一個坐不住了,該公司在其中文官網(wǎng)發(fā)布了《關(guān)于拜登政府錯誤引導(dǎo)的“AI擴散”規(guī)則的聲明》,簡單翻譯成大白話其實是——
拜登在下臺前悄悄搞了大動作,并沒有征求過美國行業(yè)和頭部企業(yè)的建議,這屬于越權(quán)的行為,直接損害了英偉達(dá)的市場利益,以及美國半導(dǎo)體行業(yè)的長遠(yuǎn)利益,希望特朗普政府接下來能管管!
在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)高度全球化、以及汽車產(chǎn)業(yè)鏈高度協(xié)同化的今天,拜登政府卻選擇筑起層層“高墻”,無異于將全球科技生態(tài)與智能化產(chǎn)鏈隔絕于墻外。
更何況,如今的中國汽車制造業(yè),已經(jīng)樹立了智能化和電氣化時代的體系優(yōu)勢,并非“封鎖”或“圍堵”可以削弱。
路透社本周報道,中國官員和汽車制造商正在關(guān)注即將關(guān)閉的大眾德國工廠,并對潛在的收購感興趣。
大眾汽車一直是德國制造業(yè)的象征,收購大眾工廠,將使中國汽車在德國建立更深遠(yuǎn)的影響力。過去幾年,中國在德國投資了機器人等一系列產(chǎn)業(yè),但尚未在那里建立大型汽車生產(chǎn)基地。
一旦收購成功,中國可以在德國生產(chǎn)汽車,并在歐洲銷售,避免向歐盟支付從中國進(jìn)口電動車的相關(guān)關(guān)稅。據(jù)悉,投標(biāo)可能來自中國的私營企業(yè)、國有企業(yè)或與合資企業(yè),政府也將批準(zhǔn)海外投資的權(quán)利,從早期開始參與相關(guān)報價。
德國外交部的消息人士表示,對于德國汽車制造業(yè),中國已經(jīng)發(fā)展成為一個系統(tǒng)性的競爭對手。如今的中國,已經(jīng)無懼美國的高墻了,拜登揮出的重拳,恐怕遲早要打在自己臉上。
原文標(biāo)題 : 【一周車話】拜登上演“最后的瘋狂”

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