百度地圖如何講述一場(chǎng)與智能化未來(lái)相關(guān)的故事?
除了導(dǎo)航定位,地圖還能做些什么?
百度地圖繼去年“百度地圖生態(tài)大會(huì)”上推出“新一代人工智能地圖”生態(tài)全景,展示了地圖作為產(chǎn)業(yè)智能化升級(jí)基礎(chǔ)設(shè)施的能力之后,在5月18日的云智峰會(huì)上基于其在各個(gè)行業(yè)中的轉(zhuǎn)型實(shí)踐,對(duì)地圖在B端、C端和G端的場(chǎng)景應(yīng)用各選取了一個(gè)代表,推出了智能物流、智能停車、智能交通專網(wǎng)地圖三套解決方案,即在導(dǎo)航定位之外,還講述了更多“地圖”之外的故事。
新基建政策背景下,地圖有了新的機(jī)會(huì)和任務(wù)
自今年3月初中共中央常委會(huì)上提出要加快推進(jìn)國(guó)家規(guī)劃已明確的重大工程和基礎(chǔ)設(shè)施的戰(zhàn)略之后,“新基建”就開始頻繁出現(xiàn)在各類政府文件和媒體報(bào)道中,特別是今年突如其來(lái)的新冠疫情,更是讓“新基建”站到了資本市場(chǎng)的風(fēng)口,成為新一輪數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展焦點(diǎn)。
在“新基建”涵蓋的5G基建及應(yīng)用、光伏電網(wǎng)及特高壓、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源車及充電樁、人工智能、云計(jì)算大數(shù)據(jù)中心這7大領(lǐng)域中,智能交通和智能物流既歸屬人工智能大類,同時(shí)又與5G、大數(shù)據(jù)云計(jì)算、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、新能源充電樁等其他領(lǐng)域都有關(guān)聯(lián),其在“新基建”戰(zhàn)略中的地位和意義不言而喻。
將時(shí)間再往回追溯幾個(gè)月,2019年9月,中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)了《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》,要求中國(guó)交通要完成三個(gè)關(guān)鍵性轉(zhuǎn)變:由追求速度規(guī)模向更注重質(zhì)量效益轉(zhuǎn)變;由各種交通方式相對(duì)獨(dú)立發(fā)展向更加注重一體化融合發(fā)展轉(zhuǎn)變;由依靠傳統(tǒng)要素驅(qū)動(dòng)向更加注重創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變。
由此看來(lái),作為“新基建”的主要內(nèi)容之一,智能交通和智能物流將是建設(shè)現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)的重要支撐。此時(shí),作為與交通和物流行業(yè)場(chǎng)景天然貼合的地圖,也有了新的機(jī)會(huì)和任務(wù)。
為何這么說(shuō)?
產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的實(shí)質(zhì)是通過(guò)“收集數(shù)據(jù)—分析數(shù)據(jù)—決策行動(dòng)”的閉環(huán)來(lái)改變和重塑產(chǎn)業(yè)管理運(yùn)營(yíng)流程,這個(gè)閉環(huán)中,時(shí)間和空間是兩個(gè)最重要的數(shù)據(jù)維度。
時(shí)間維度是對(duì)歷史的學(xué)習(xí)和對(duì)未來(lái)的預(yù)測(cè),空間維度就是位置服務(wù),可以說(shuō),地圖產(chǎn)品所擁有的空間數(shù)據(jù)收集和分析能力,將是產(chǎn)業(yè)智能化以來(lái)數(shù)據(jù)基座的重要組成部分。
比如智能交通我們經(jīng)常遇到的自動(dòng)駕駛、汽車智能導(dǎo)航、共享出行調(diào)度、紅綠燈智能調(diào)控、城市交通智能疏導(dǎo)、人流車流預(yù)測(cè)預(yù)警、城市規(guī)劃決策輔助……幾乎所有的場(chǎng)景都與地圖相關(guān);再比如智能物流,從運(yùn)前到運(yùn)中,再到運(yùn)后的全流程,同樣離不開地圖的支持。
說(shuō)的更直白一些,在新基建和交通強(qiáng)國(guó)的政策紅利之下,包括交通和物流行業(yè)在內(nèi)的各種行業(yè)和領(lǐng)域都將進(jìn)行一場(chǎng)智能化轉(zhuǎn)型,這也給了地圖產(chǎn)品一個(gè)廣闊的施展能力的空間。
百度地圖官方公布的數(shù)據(jù)顯示,百度地圖現(xiàn)在已經(jīng)擁有多達(dá)180萬(wàn)開發(fā)者,服務(wù)超過(guò)50萬(wàn)個(gè)移動(dòng)應(yīng)用,并以此構(gòu)建了一個(gè)非常龐大的智能位置服務(wù)生態(tài),再結(jié)合百度地圖在此次云智峰會(huì)上亮相的三套解決方案來(lái)看,無(wú)論是基礎(chǔ)能力的完備度,還是轉(zhuǎn)型方向的契合度,百度地圖都能對(duì)交通和物流行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型有強(qiáng)大的助益。

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