蘋果又雙叒叕聘用特斯拉前工程師了，難道傳說中的iCar還在繼續(xù)造？
近日，據(jù)外媒報道，蘋果公司聘用了前特斯拉設計師安德魯·金（Andrew Kim），他的LinkedIn個人資料顯示，金在今年12月加入了蘋果，而他的Instagram確認他在蘋果工作的第一天是上周二。
再加上最近有關特斯拉主要車輛工程師跳槽蘋果的消息，金的舉動引發(fā)了市場關于蘋果再次開發(fā)真正的汽車的猜測。
金在2012年在線發(fā)布Slate設計語言概念后被微軟雇傭，他在那里從事Windows 10 UI設計以及HoloLens和Xbox One S等產(chǎn)品的設計工作。
在微軟工作了三年半之后，金跳槽到了特斯拉，在那里他為許多車輛的設計做出了貢獻，包括Model 3，S，X和Y以及Roadster V2和Semi。
金在2017年接受的采訪中說，他在特斯拉的工作重點是設計Model 3內(nèi)部的艙室空間，這是一項挑戰(zhàn)，必須平衡一輛既可以由人駕駛、最終也可以由電腦駕駛的汽車的需求。
據(jù)報道，蘋果公司多年來一直對自動駕駛汽車感興趣，但是，該公司在2016年關閉了研發(fā)實體汽車硬件的團隊，只專注于可以與現(xiàn)有汽車制造商合作部署的自動駕駛軟件。
從那以后，蘋果的自動駕駛測試車就由配備自動駕駛硬件的標準汽車組成。蒂姆·庫克最近澄清說，蘋果的雄心遠不止于汽車，他強調(diào)，“自動系統(tǒng)”是所有機器學習項目之母，對蘋果所做的一切都有利。
盡管如此，在特斯拉的首席車輛工程師道格·菲爾德回到蘋果公司幾個月后，金的聘用表明該公司的汽車野心可能會再次發(fā)生變化。
金和菲爾德只是今年從特斯拉跳槽到蘋果的兩名員工。今年8月，美國全國廣播公司財經(jīng)頻道（CNBC）報道稱，蘋果在2018年雇傭了“數(shù)十名”前特斯拉員工，同時還有許多人離開了該公司。
當然，憑借對微軟的UI設計背景，金可能只是在努力研究蘋果計劃出售給汽車制造商的任何自動駕駛軟件的用戶體驗。他的產(chǎn)品設計經(jīng)驗可以很好地融入蘋果目前的硬件重點，包括傳聞中的AR耳機。
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