瑞典將頒發(fā)全球首個自動駕駛電動卡車許可
近日,瑞典自動駕駛汽車初創(chuàng)公司Einride和德國辛克物流公司(DB Schenker)宣布,兩家公司將在不久后獲得相關(guān)部門的批準(zhǔn),在公共道路上測試一輛全電動的自動駕駛卡車,這也將成為全球第一輛獲準(zhǔn)在公路上進(jìn)行商業(yè)化運營的全電動自動駕駛卡車。
據(jù)悉,Einride開發(fā)的這款全電動自動駕駛卡車被稱為“T-pod”,基于英偉達(dá)的Nvidia Drive平臺,是一輛“Level 4”級別的自動駕駛卡車。它擁有20噸的載重能力,續(xù)航能力可達(dá)124英里。
該車輛在大多數(shù)情況下可自動駕駛,而在遇到崎嶇道路或地方道路時,操控員可以進(jìn)行遠(yuǎn)程遠(yuǎn)程控制,該公司表示,每位操控員可同時控制10輛卡車,辛克物流公司CEO喬晨·西沃斯(Jochen Thewes)將其形容成了無人機(jī)。
“卡車內(nèi)沒有人類司機(jī),但人類司機(jī)有可能對卡車進(jìn)行遠(yuǎn)程控制,就像無人機(jī)一樣”,喬晨·西沃斯說道。
編輯點評:雖然電動卡車在能源成本方面要更具優(yōu)勢,但目前來看,自動駕駛卡車仍然不具備大規(guī)模商用的能力,而自動駕駛系統(tǒng)的研發(fā)成本恐怕也不是這兩家公司所能獨立承擔(dān)的。

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