制造企業(yè)登上AI大船背后,離不開語音助手神助攻?
另一類是轉(zhuǎn)型艱難、與AI技術(shù)距離較遠(yuǎn)的傳統(tǒng)制造企業(yè)
隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,AI已經(jīng)開始深入各行各業(yè),傳統(tǒng)制造業(yè)同樣會(huì)受到AI的波及。在智能化大行其道的當(dāng)下,傳統(tǒng)制造企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)必然會(huì)朝著智能化的方向走。但在現(xiàn)實(shí)中,傳統(tǒng)企業(yè)的智能化升級(jí)轉(zhuǎn)型實(shí)則難上加難。
一方面,我國(guó)是制造業(yè)大國(guó),經(jīng)過多年的積累已經(jīng)形成了一套利用人力執(zhí)行的、完整、成熟的生產(chǎn)流程和生產(chǎn)模式,傳統(tǒng)固有業(yè)務(wù)渠道涉及技術(shù)低端,操作形式則較為繁瑣,且極重的產(chǎn)業(yè)模式讓眾多傳統(tǒng)企業(yè)在科技轉(zhuǎn)型路上舉步維艱;另一方面,市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)歸根結(jié)底是人才的競(jìng)爭(zhēng),國(guó)內(nèi)大多數(shù)傳統(tǒng)制造企業(yè)對(duì)于高科技技術(shù)人才、以及人工智能技術(shù)人才的引進(jìn)缺失,讓落后的工藝和設(shè)備、技術(shù)創(chuàng)新人才的匱乏加劇了企業(yè)的發(fā)展困境,進(jìn)一步影響了傳統(tǒng)企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型。
AI勢(shì)必會(huì)改變傳統(tǒng)制造業(yè)的生產(chǎn)模式,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)重組,但是傳統(tǒng)制造業(yè)要想實(shí)現(xiàn)AI轉(zhuǎn)型困難重重。制造企業(yè)的人才困境、技術(shù)困境、資金困境無形之中成為人們打造智慧生活的攔路虎。站在AI風(fēng)口,中小型企業(yè)和傳統(tǒng)制造企業(yè)該如何搭上AI的快船呢?
AI巨頭全面助推制造企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型
隨著AI技術(shù)的快速發(fā)展,生活產(chǎn)品的智能化已是大勢(shì)所趨,制造企業(yè)也想趕緊跟上時(shí)代的步伐,借勢(shì)轉(zhuǎn)型升級(jí)。但如上文所說,智能化轉(zhuǎn)型所需海量數(shù)據(jù)庫、巨額資金和尖端人才的供給讓很多意圖轉(zhuǎn)型的企業(yè)陷入困境。在中小型企業(yè)和傳統(tǒng)企業(yè)捉襟見肘之時(shí),國(guó)外亞馬遜、國(guó)內(nèi)的騰訊等巨頭面向它們開放了自己的AI技術(shù)。
先說說國(guó)內(nèi),近期騰訊叮當(dāng)開放日在深圳舉行,這是騰訊叮當(dāng)AI能力首次系統(tǒng)性對(duì)外公開展示。再細(xì)數(shù)今年騰訊在AI領(lǐng)域的多次賦能,可以看到騰訊所秉承的“全面開放基于AI的連接能力和生態(tài)資源”理念已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了初步落地。
在智能汽車領(lǐng)域,騰訊與廣汽、長(zhǎng)安、吉利、比亞迪、東風(fēng)柳汽五家汽車廠商達(dá)成戰(zhàn)略合作,在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)共謀發(fā)展。在智能家居領(lǐng)域,騰訊正在與長(zhǎng)虹合作打造產(chǎn)品。在智能音箱領(lǐng)域,騰訊叮當(dāng)與GGMM合作打造了數(shù)款近場(chǎng)及遠(yuǎn)場(chǎng)智能音箱。在騰訊叮當(dāng)開放日上的多個(gè)專場(chǎng)表明,基于騰訊叮當(dāng)智能語音助手系統(tǒng),騰訊今后還會(huì)在智能可穿戴設(shè)備、智能手表、智能音響、機(jī)器人等領(lǐng)域持續(xù)深耕,甚至整合娛樂、生活、百科等諸多跨領(lǐng)域服務(wù)內(nèi)容。
智能汽車、智能電視等產(chǎn)品的落地是騰訊將語音賦能于電子產(chǎn)品的一小步。騰訊“AI in All”的理念讓騰訊心甘情愿開放、分享AI技術(shù)到各行各業(yè),實(shí)現(xiàn)各領(lǐng)域產(chǎn)品實(shí)際AI應(yīng)用的落地。在國(guó)內(nèi)騰訊這樣的巨頭助推下,AI真正實(shí)現(xiàn)了價(jià)值最大化,讓更多受限的制造企業(yè)更快速地完成智能化轉(zhuǎn)型。
再談?wù)剣?guó)外,亞馬遜在Echo中植入了Alexa語音助手之后,美國(guó)消費(fèi)者情報(bào)研究合作伙伴數(shù)據(jù)顯示,亞馬遜已在美國(guó)銷售了2000萬臺(tái)智能音箱,占據(jù)了該市場(chǎng)73%的市場(chǎng)份額。搭載亞馬遜Alexa的智能音箱Echo,儼然成為科技行業(yè)近些年來最重大發(fā)明之一,引得其他科技企業(yè)紛紛效仿。
根據(jù)分析公司VoiceLabs的數(shù)據(jù),現(xiàn)在Alexa上有超過 25,000 種可用的功能,其市值有望在 2018年達(dá)到5000萬美元,而這些功能大都是由廣大的第三方企業(yè)來擴(kuò)充的。如今,Alexa已經(jīng)被搭載到幾十款汽車、電視和家用電器中。與此同時(shí),亞馬遜為了讓人們徹底拋棄手機(jī)操控模式,還鼓勵(lì)第三方所開發(fā)的Alexa應(yīng)用包含更多視覺元素,亞馬遜Alexa的賦能讓更多企業(yè)實(shí)現(xiàn)了智能化轉(zhuǎn)變和應(yīng)用深化。
整體而言,國(guó)內(nèi)外的智能語音助手在汽車、音箱、電視等領(lǐng)域都有廣泛應(yīng)用。而不可否認(rèn),AI將會(huì)給各行各業(yè)帶來變革與重構(gòu),其中智能語音助手的研發(fā)與開放意義,則不僅僅在于提高人機(jī)交互體驗(yàn),更重要的是,巨頭將借此為全行業(yè)賦能,解決中小企業(yè)以及傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型的燃眉之急,讓它們也有能力跟上全球智能化的步伐……

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