滴滴變革,再無總裁一職
總裁崗位成為歷史
滴滴即將迎來 12 歲生日之時(shí),滴滴發(fā)布了內(nèi)部全員信。
信中提到,滴滴 CEO 程維取消公司董事和總裁任柳青職務(wù),升任柳青為公司永久合伙人。公司未來不再設(shè)總裁崗位。
柳青分管的部門和職責(zé)不變,繼續(xù)擔(dān)任公司首席人才官,繼續(xù)向董事長兼 CEO 程維匯報(bào)。
據(jù)悉,柳青主動(dòng)向董事會(huì)和程維提出申請(qǐng),希望自己不再擔(dān)任董事和總裁,方便未來更加聚焦于公司的長期建設(shè)。
關(guān)于柳青
柳青,名門之后。其父親柳傳志,是聯(lián)想集團(tuán)和大陸最神秘組織 “泰山會(huì)” 創(chuàng)始人。其爺爺柳谷書,是新中國成立后第二號(hào)律師證的持有者,更是中國知識(shí)產(chǎn)權(quán)事業(yè)的創(chuàng)始人。
柳氏家族中有 1/3 的人從事法律工作,有 1/3 的從事投資,有 1/3 創(chuàng)辦企業(yè)。家族錢、權(quán)、法在握。
柳青是柳傳志的獨(dú)生女,在哈佛取得法學(xué)碩士學(xué)位后,進(jìn)入高盛任職,從基層做起,后來晉升為董事總經(jīng)理。
2014 年,柳青加入滴滴任 COO,后升任總裁。在她的帶領(lǐng)下,滴滴完成了多次融資,2015 年一筆 20 億美金的融資打破了非上市公司融資新紀(jì)錄。柳青還主導(dǎo)了滴滴從單一的出租車業(yè)務(wù)向多元化服務(wù)轉(zhuǎn)型之路。
2015 年,在美國做了十幾年律師的柳青的堂妹柳甄,回到中國加入 Uber,任中國區(qū)戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人。
細(xì)數(shù)下來,當(dāng)時(shí)中國共享汽車兩大巨頭 —— 滴滴和 uber 在中業(yè)務(wù),分別被柳青和柳甄姐妹掌控著。出租車行業(yè)的老大神州租車,由聯(lián)想投資完全控股。
可以說,此時(shí)中國互聯(lián)網(wǎng)出行行業(yè),被柳氏家族全面滲透。
2016 年,柳青主導(dǎo)滴滴收購 Uber 中國業(yè)務(wù),合并后的滴滴成為了全球最大的共享出行公司。
柳青依舊帶著滴滴一路狂奔,并以遠(yuǎn)快于父親企業(yè)聯(lián)想的節(jié)奏,將滴滴送入到了外資的懷抱 —— 此時(shí)滴滴最大股東是軟銀和 uber。
當(dāng)前,出行行業(yè)洗牌速度令人瞠目結(jié)舌,柳青換了個(gè)馬甲繼續(xù)帶領(lǐng)滴滴在發(fā)展的快車道上奔跑,不知柳青是否能穩(wěn)住局面,延續(xù)柳氏家族笑傲中國互聯(lián)網(wǎng)出行行業(yè)的殊榮。

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