Waymo將獨(dú)立銷售激光雷達(dá)傳感器,降低自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)成本
據(jù)彭博社報(bào)道,谷歌母公司Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛子公司W(wǎng)aymo周三宣布,將開始向那些不愿與其機(jī)器人出租車業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)的客戶銷售其激光雷達(dá)傳感器。
激光雷達(dá)是一種激光傳感器,大多數(shù)科技公司和汽車公司都將其視為自動(dòng)駕駛汽車的重要組成部分。這些傳感器安裝在自動(dòng)駕駛汽車的頂部,以及側(cè)面和格柵上,它們?cè)诟駯派习l(fā)出數(shù)千個(gè)激光點(diǎn),以繪制周圍環(huán)境的地圖。
Waymo在2017年初首次開始制造自己的激光雷達(dá)傳感器,以大幅降低其自動(dòng)駕駛汽車業(yè)務(wù)的成本。當(dāng)時(shí),該公司表示,通過制造自己的傳感器,可以將成品激光雷達(dá)傳感器的單價(jià)從7.5萬(wàn)美元降至7500美元。隨著今天的宣布,Waymo加入了Velodyne、Luminar和Quanergy等公司,成為主要的激光雷達(dá)供應(yīng)商。
當(dāng)然,最大的不同在于,Waymo不會(huì)把它的激光雷達(dá)賣給任何將自動(dòng)駕駛汽車作為出租車服務(wù)的客戶。這可能會(huì)限制Waymo傳感器的吸引力,因?yàn)榇蠖鄶?shù)使用激光雷達(dá)傳感器的公司都希望通過叫車或載人業(yè)務(wù)賺錢。Waymo表示,它將在機(jī)器人、安全和農(nóng)業(yè)技術(shù)行業(yè)尋找客戶,這可能意味著倉(cāng)庫(kù)機(jī)器人和自動(dòng)拖拉機(jī)。
Waymo打算出售三種類型的激光雷達(dá)傳感器,該公司在一篇博客文章中表示:“向合作伙伴提供這種(激光雷達(dá))技術(shù),有助于推動(dòng)無(wú)人駕駛汽車以外應(yīng)用的增長(zhǎng),并推動(dòng)我們的業(yè)務(wù)向前發(fā)展!薄拔覀兛梢愿斓?cái)U(kuò)大自主技術(shù)的規(guī)模,通過規(guī)模經(jīng)濟(jì)使每個(gè)傳感器的價(jià)格更加低廉。”
除了埃隆·馬斯克的特斯拉,大多數(shù)追求自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)的公司都依賴激光雷達(dá)來(lái)“看”和繪制汽車周圍環(huán)境的地圖。據(jù)路透社的一項(xiàng)分析,過去三年里,約有50家激光雷達(dá)初創(chuàng)企業(yè)獲得了超過10億美元的企業(yè)和私人投資,其中包括2018年4.2億美元的創(chuàng)紀(jì)錄投資。但利潤(rùn)看起來(lái)非常微薄。根據(jù)行業(yè)研究機(jī)構(gòu)IHS Markit的數(shù)據(jù),到2025年,汽車激光雷達(dá)預(yù)計(jì)只能產(chǎn)生25億美元的收入。
Waymo為亞利桑那州鳳凰城的一小部分乘客提供自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)。該公司還在加利福尼亞州、密歇根州和佐治亞州測(cè)試其生產(chǎn)的克萊斯勒Pacifica微型面包車和Peterbilt牽引車拖車。

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