自動(dòng)駕駛出租車Waymo One開(kāi)始運(yùn)營(yíng) 但未獲好評(píng)
上周,著名自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo旗下的自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)正式開(kāi)啟,但作為全球首例將自動(dòng)駕駛應(yīng)用到正式商業(yè)化的服務(wù),被稱為 Waymo One 的出租車服務(wù)并沒(méi)有受到多少歡迎。
據(jù)悉,目前該服務(wù)的車輛仍然會(huì)配備司機(jī)以便應(yīng)對(duì)緊急情況。一些體驗(yàn)過(guò)的乘客表示,此次乘坐的體驗(yàn)相比此前要更加成熟,但仍然面臨一些明顯的問(wèn)題。
例如,當(dāng)?shù)竭_(dá)人行道時(shí)車輛有時(shí)會(huì)出現(xiàn)急剎車的情況,如果距離行人太近,它還可能會(huì)短距離地進(jìn)行倒車。有體驗(yàn)過(guò)該服務(wù)的外媒表示,這些車輛在處理復(fù)雜交通問(wèn)題時(shí)仍然掙扎不已,遠(yuǎn)不如人類司機(jī)。
編輯點(diǎn)評(píng):對(duì)于Waymo來(lái)說(shuō),Waymo One服務(wù)的主要目的并不在于在現(xiàn)階段提供替代傳統(tǒng)出租車的服務(wù),對(duì)于減少消費(fèi)者對(duì)自動(dòng)駕駛的恐懼、獲得乘客的反饋才是這項(xiàng)服務(wù)的主要目標(biāo)。

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