被時代浪潮拍在沙灘上。 《投資者網(wǎng)》韓宜珈 年關(guān)剛過，智能駕駛領(lǐng)域便傳出了“爆雷”消息。 據(jù)報道，年后復(fù)工沒幾天，2月8日，縱目科技員工就收到行政通知：將在當(dāng)天18點(diǎn)后斷電封樓，員工須在此之前取走私物或辦理離職證明
人工智能 | 2025-02-17 08:54 評論智駕開年第一滴血 ” 作者｜劉雅杰 編輯｜秦章勇 智能駕駛火熱普及之際，一位老將卻倒下了。 新年開工第四天，縱目科技的員工收到了一則辦公樓封樓通知，當(dāng)天18：00開始斷電封樓，700多名員工無班可上，幾乎是原地離職
人工智能 | 2025-02-13 14:01 評論圖文 | 躺姐 11日下午，AH兩地上市的芯片晶圓代工企業(yè)中芯國際，發(fā)布了自己的四季度財務(wù)報告。先看這次大超預(yù)期的業(yè)績指引，就足以證明公司近期的走勢非虛，市場對公司的期待并不過分： 預(yù)計202
電子工程 | 2025-02-12 16:15 評論“眼看他起朱樓，眼看他宴賓客，眼看他樓塌了”。近日，智能駕駛領(lǐng)域的明星企業(yè)——縱目科技爆雷，讓網(wǎng)友唏噓不已。 1.縱目科技斷電封樓、創(chuàng)始人失聯(lián)？ 據(jù)
智能汽車網(wǎng) | 2025-02-12 14:22 評論本文來源：智車科技 近日，關(guān)于自動駕駛明星企業(yè)縱目科技深陷經(jīng)營危機(jī)，創(chuàng)始人唐銳失聯(lián)的消息，震動了整個智駕行業(yè)。這家曾獲聯(lián)想、小米等巨頭注資、估值超90億元的本土Tier 1供應(yīng)商，如今深陷欠薪、停擺、高管集體離職的泥潭
人工智能 | 2025-02-12 13:41 評論巨虧下艱難轉(zhuǎn)型，江淮汽車(600418.SH)靠尊界能翻身嗎？ 主筆|張欣然 從2017年開始，江淮汽車扣非凈利潤持續(xù)虧損，2024年預(yù)計再虧27.4億元左右，至此過去八年時間合計虧損138億元
新能源汽車 | 2025-02-12 09:13 評論前言： 2024年標(biāo)志著AI技術(shù)從研究實驗階段向主流商業(yè)應(yīng)用的轉(zhuǎn)變，而2025年預(yù)計將見證其在工業(yè)領(lǐng)域引發(fā)廣泛而深遠(yuǎn)的變革。 盡管AI技術(shù)尚未達(dá)到完全成熟階段，但其發(fā)展已達(dá)到足以輔助實現(xiàn)工業(yè)領(lǐng)域三大核心目標(biāo)的水平
電子工程 | 2025-02-11 10:56 評論■ 哪吒帶火的千億盲盒巨頭，被困在“博彩”爭議中 ■ 賬號封禁！汪小菲宣布與張?zhí)m斷絕所有關(guān)系！還質(zhì)問周受資：憑什么封我號 來源
人工智能 | 2025-02-11 09:40 評論TEAM 作者：大眾侃車 張娜 排版：芋泥麻薯 圖片：來源于網(wǎng)絡(luò)，侵刪 千城數(shù)智（效果營銷智能機(jī)構(gòu)）出品 繼中國重工吸收合并中國船舶、中國保變電氣同中國電氣裝備的業(yè)務(wù)整合后，央國企并購重組的風(fēng)吹到了汽車界
新能源汽車 | 2025-02-10 13:42 評論ARM（ARM.O）于北京時間 2025 年 2 月 6 日上午的美股盤后發(fā)布了 2025 年第三季度財報（截止 2024 年 12 月），要點(diǎn)如下： 一、整體業(yè)績：收入&利潤，都在增長。A
人工智能 | 2025-02-10 10:44 評論在CES 2025上，歌爾旗下的品牌XEO展示了沉浸式娛樂座艙XEO POD和PCVR頭顯產(chǎn)品XEO BIG。讓人好奇XEO是個什么樣的品牌，于是深挖相關(guān)信息，發(fā)現(xiàn)一些有趣的事情。本期的銳評，我們就此展開討論
VR | 2025-02-07 15:28 評論作者 | 甄 瑤 編輯 | 李國政 出品 | 幫寧工作室（gbngzs） 2月5日，春節(jié)假期后復(fù)工首日，汽車圈便掀起波瀾。 &n
新能源汽車 | 2025-02-07 09:45 評論編譯 | 楊玉科 編輯 | 葛幫寧出品 | 幫寧工作室（gbngzs） 本田要“吞并”日產(chǎn)，日產(chǎn)卻“不玩了”
新能源汽車 | 2025-02-06 13:48 評論豪華車日子不好過 ” 作者｜王磊 劉雅杰 編輯｜秦章勇 剛過完年，保時捷又要搞事情，開年第一刀刺向了高層領(lǐng)導(dǎo)。 兩名即將離職的董事會成員分別是首席財務(wù)官（CFO）Lutz Meschke和首席銷售官(COO)Detlef von Platen
新能源汽車 | 2025-02-05 17:23 評論出品｜華博商業(yè)評論 2024年1月20日晚間，蘇寧易購發(fā)布了2024年度業(yè)績預(yù)告，公司預(yù)計去年實現(xiàn)歸母凈利潤5-7億元，實現(xiàn)扭虧為盈。值得關(guān)注的是，這是蘇寧易購自2020 年以來首次實現(xiàn)全年盈利
智能家居 | 2025-01-31 13:55 評論撰稿 | 多客 來源 | 貝多財經(jīng) 在中國農(nóng)歷新年即將來臨之際，作為老牌外資車企豪華品牌BBA趕了個早集，于近日紛紛在各自線上官方渠道重磅公布了2024年年度銷量數(shù)據(jù)，一時迎來市場廣泛關(guān)注。 但
新能源汽車 | 2025-01-21 10:41 評論新能源觀（ID：xinnengyuanqianzhan）原創(chuàng) 全文3208字，閱讀時間11分鐘 銷量與業(yè)績的多重壓力下，“高傲”的廣州汽車集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱“廣汽”）終于走出“出賣靈魂”的第一步
新能源汽車 | 2025-01-21 08:51 評論股價暴跌10% ” 作者｜劉雅杰 編輯｜秦章勇 新造車破產(chǎn)的風(fēng)，還是吹到了美國。 電動汽車初創(chuàng)公司Canoo剛剛宣布，公司將申請第7章破產(chǎn)保護(hù)，并立即停止所有運(yùn)營。 Can
新能源汽車 | 2025-01-20 17:45 評論
