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中國(guó)新能源車(chē)產(chǎn)地之爭(zhēng)，其實(shí)是廣東、安徽和北京之爭(zhēng)？
作 者 |?元方 了解更多金融信息 |?BT財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)通 中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷一場(chǎng)深刻的地域格局重構(gòu)。 6月新能源車(chē)的三個(gè)頭部產(chǎn)地城市分別為深圳（廣東）、合肥（安徽）和北京，這三地部署的新能源車(chē)企非
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首個(gè)！小鵬匯天飛行汽車(chē)工廠(chǎng)封頂
作者 I 宋溪 ?選址960 全文1623字，約需3分鐘 飛行汽車(chē)進(jìn)入量產(chǎn)倒計(jì)時(shí)了？！ 7月16日，廣州高新區(qū)發(fā)布消息，小鵬匯天累計(jì)完成近54億元融資同時(shí)，其位于黃埔區(qū)的飛行汽車(chē)工廠(chǎng)迎來(lái)封頂，并計(jì)劃在
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馬斯克，開(kāi)餐館了！
國(guó)內(nèi)什么時(shí)候開(kāi)一家？ 作者｜王磊 編輯｜秦章勇 敢想敢干的馬斯克，正式進(jìn)軍餐飲行業(yè)了。 美國(guó)時(shí)間的周一下午4:20，試運(yùn)營(yíng)了幾天的特斯拉的超級(jí)充電餐廳正式開(kāi)門(mén)接客，這家集合了餐飲、充電、影院的娛樂(lè)中心
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從感知到預(yù)判：世界模型如何讓自動(dòng)駕駛突破老司機(jī)瓶頸
當(dāng) Waymo 的無(wú)人車(chē)在舊金山街頭日均完成 1.4 萬(wàn)單接送任務(wù)時(shí)，司機(jī)們的評(píng)價(jià)卻始終帶著一絲調(diào)侃 ——“這車(chē)有點(diǎn)楞”。它能精準(zhǔn)停在紅燈前，卻讀不懂外賣(mài)小哥突然變道的意圖；能在暴雨中識(shí)別車(chē)道線(xiàn)，卻猜
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行業(yè)AI先鋒，為何網(wǎng)絡(luò)先行？
跟不少企業(yè)人員交流過(guò)，有一句話(huà)令我至今難忘。對(duì)方說(shuō)：電力定義的工業(yè)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)能過(guò)剩，土地承載的房產(chǎn)價(jià)值已到頂峰，而數(shù)據(jù)孕育的智能價(jià)值剛剛萌芽，AI是所有產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新賽道。 的確，每一個(gè)時(shí)代都有一個(gè)標(biāo)志性的
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廈門(mén)殺出超級(jí)隱形冠軍：干出機(jī)場(chǎng)刷臉神器 全國(guó)第一
作者丨鉛筆道 直八 廈門(mén)跑出一個(gè)超級(jí)隱形冠軍：瑞為技術(shù)。 值機(jī)大廳，旅客們拖著行李箱涌入，過(guò)安檢時(shí)，不再需要頻繁掏出身份證和登機(jī)牌。走進(jìn)毫米波安檢通道，智能攝像頭同步捕捉面部信息，從進(jìn)入到離開(kāi)通道，最
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低速無(wú)人車(chē) vs 乘用車(chē)自動(dòng)駕駛：一個(gè)像小區(qū)保安，一個(gè)像特種兵？
引言 當(dāng)菜鳥(niǎo)無(wú)人車(chē)在小區(qū)里慢悠悠送快遞，百度蘿卜快跑在城市道路上疾馳超車(chē)時(shí)，你可能覺(jué)得它們都是 “自動(dòng)駕駛”，沒(méi)啥本質(zhì)區(qū)別。 但實(shí)際上，這倆的技術(shù)差異，比小區(qū)保安和特種兵的戰(zhàn)斗力差距還大。 低速自動(dòng)駕
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AI時(shí)代需要什么樣的園區(qū)網(wǎng)絡(luò)？答案藏在四個(gè)新技術(shù)里
你的下一位同事，可能不是真人！ 微軟發(fā)布的《2025年度工作趨勢(shì)指數(shù)》顯示：82%的企業(yè)計(jì)劃在未來(lái)12至18個(gè)月內(nèi)，將智能體納入核心團(tuán)隊(duì)，作為數(shù)字員工參與業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)。 當(dāng)AI進(jìn)入到“同事時(shí)代”，對(duì)園區(qū)網(wǎng)
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韻達(dá)無(wú)人車(chē)跑到村口了！一天送 4000 件，快遞業(yè)“最后一公里”被自動(dòng)駕駛卷成黑科技現(xiàn)場(chǎng)
引言 7月11日，有投資者在互動(dòng)平臺(tái)向韻達(dá)股份提問(wèn)：請(qǐng)問(wèn)公司在地面無(wú)人物流和低空無(wú)人物流方面有哪些布局？有怎樣的優(yōu)勢(shì)？無(wú)人物流對(duì)貴司降本增效方面有明顯的空間或者效果嗎？ 韻達(dá)股份回答：公司積極探索及布
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東北AI新地標(biāo)，為什么是沈陽(yáng)？為什么是百度？
從“東方魯爾”到“東北AI第一城”，老工業(yè)基地迎來(lái)AI拐點(diǎn)時(shí)刻。 文｜趙艷秋 徐鑫 編｜�；� 7月10日，冀宗琪回到了自己的“第二故鄉(xiāng)”沈陽(yáng)，參加沈陽(yáng)人工智能產(chǎn)業(yè)園開(kāi)園儀式。他是浙江頤高智慧科技發(fā)展有
人工智能 2025-07-11 -
申通快遞聯(lián)手菜鳥(niǎo)扔出王炸！2000 輛無(wú)人車(chē)殺進(jìn)快遞圈，人力成本下降50%
引言 7月8日，申通快遞和菜鳥(niǎo)最近搞了個(gè)大動(dòng)作 —— 簽了個(gè)無(wú)人車(chē)戰(zhàn)略合作協(xié)議，放話(huà)年內(nèi)要讓全網(wǎng) 2000 輛無(wú)人車(chē)上路。 現(xiàn)在快遞末端派費(fèi)一降再降，人工成本越來(lái)越高，申通這波操作，簡(jiǎn)直是拿著無(wú)人車(chē)當(dāng)
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調(diào)研 | AI智能鎖用戶(hù)洞察第四彈：用戶(hù)究竟偏好哪些AI功能？
隨著AI技術(shù)與智能家居的深度融合，AI智能鎖不再僅是簡(jiǎn)單的開(kāi)鎖工具，其功能的豐富性與實(shí)用性成為用戶(hù)關(guān)注的核心。那么，在AI智能鎖的多個(gè)功能中，哪些最能吸引用戶(hù)呢？今天，我們將帶來(lái)AI智能鎖用戶(hù)洞察的第
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110億低空經(jīng)濟(jì)獨(dú)角獸落子青島
◎文 | F.Lin.?◎編輯 | 小木 青島低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)又有大動(dòng)作。 6月19日，第六屆跨國(guó)公司領(lǐng)導(dǎo)人青島峰會(huì)專(zhuān)門(mén)舉行通用航空和低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展論壇，濟(jì)南、青島、煙臺(tái)、威海、日照、濱州等市重點(diǎn)推介低空產(chǎn)
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Waymo“公路旅行”即將到美國(guó)費(fèi)城：自動(dòng)駕駛界的“西天取經(jīng)”新征程，特斯拉慌不慌？
引言 據(jù)CNBC報(bào)道，Alphabet旗下自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo表示，其接下來(lái)將在費(fèi)城（Philadelphia）開(kāi)展測(cè)試，屆時(shí)將部署少量車(chē)輛，并在駕駛位上配備安全人員。 7月7日，Waymo 在社交
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它人機(jī)器人：給掃地機(jī)裝上 “無(wú)人駕駛大腦”，清潔機(jī)器人也能當(dāng) “國(guó)際網(wǎng)紅”？
引言 你印象中的清潔工人，是不是還在拿著大掃帚，在烈日或寒風(fēng)中一遍遍清掃？ 但現(xiàn)在，杭州有家公司告訴你：清潔這活兒，早就該被高科技接管了。 它人機(jī)器人，這家在商用清潔機(jī)器人領(lǐng)域深耕近十年的企業(yè)，愣是把
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上汽大眾南京工廠(chǎng)關(guān)閉，燃油車(chē)廠(chǎng)正在消失
“德國(guó)工藝，中國(guó)制造”，一個(gè)員工離開(kāi)時(shí)習(xí)慣性地看過(guò)墻上的標(biāo)語(yǔ)，總感覺(jué)在無(wú)情的嘲諷自己當(dāng)年引以為傲的“小確幸”！ 3000多個(gè)就業(yè)崗位，36萬(wàn)的年產(chǎn)能，
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特斯拉Robotaxi：一場(chǎng)表演還是一場(chǎng)革命？
作者 | 楊 璐 楊玉科編輯 | 李國(guó)政出品 | 幫寧工作室（gbngzs） 特斯拉產(chǎn)品層面創(chuàng)新疲軟之際，自動(dòng)駕駛領(lǐng)域又起波瀾。
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從曹操出行股價(jià)背后，看清智能出行行業(yè)前景
（本文系紫金財(cái)經(jīng)原創(chuàng)稿件，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源） 6月25日，曹操出行在港交所敲響上市鑼聲，成為港股市場(chǎng)規(guī)模最大的科技出行企業(yè)。 2015年曹操出行于吉利集團(tuán)內(nèi)部悄然孵化，十年磨一劍，截至2024年
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公共自行車(chē)謝幕，公共自行車(chē)到底是被誰(shuí)打敗的？
說(shuō)起自行車(chē)，相信每個(gè)中國(guó)人都不會(huì)陌生，作為全球有名的自行車(chē)大國(guó)，中國(guó)人已經(jīng)熟悉了與自行車(chē)相伴的生活，然而就在最近公共自行車(chē)謝幕的消息傳來(lái)，讓人不禁想問(wèn)這公共自行車(chē)是被共享單車(chē)打敗了嗎？ 一、公共
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雷軍一句話(huà)，京津冀汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈沸騰了
文 / 王新 美編 / 顧青青 6月26日晚，在小米人車(chē)家全生態(tài)發(fā)布會(huì)結(jié)束后，雷軍平靜地透露了一個(gè)關(guān)鍵信息：寧德時(shí)代很快會(huì)在亦莊配套。 這句話(huà)背后，是小米汽車(chē)推動(dòng)京津冀汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈聚合的戰(zhàn)略布局
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142.4億！雷克薩斯上海超級(jí)工廠(chǎng)今動(dòng)工
作者 I 宋溪 選址960 全文1335字，約需3分鐘 今天上午，雷克薩斯上海新能源工廠(chǎng)項(xiàng)目揮下破土動(dòng)工第一鏟，宣告正式開(kāi)工。 該項(xiàng)目進(jìn)展飛速。 今年2月，由豐田汽車(chē)全資持股，雷克薩
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自動(dòng)駕駛常提的世界模型是個(gè)啥?
隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷成熟，車(chē)輛需要在復(fù)雜多變的道路環(huán)境中安全地行駛，這就要求系統(tǒng)不僅能“看見(jiàn)”周?chē)氖澜�，還要能“理解”和“推測(cè)”未來(lái)的變化。世界模型可以被看作一種對(duì)外部環(huán)境進(jìn)行抽象和建模的技術(shù)，讓
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Tesla Network 在中國(guó) : 技術(shù)壁壘與本土化困境下的破局之路
如一顆石子投入科技與出行的 “湖面”，激起千層浪。此次試點(diǎn)標(biāo)志著特斯拉自 2016 年提出自動(dòng)駕駛愿景以來(lái)，首次實(shí)質(zhì)性地邁出商業(yè)化落地步伐。首批投入的 10 輛 Model Y 車(chē)型，承載著特斯拉在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域多年的技術(shù)探索與商業(yè)野心，在奧斯汀中南部劃定區(qū)域內(nèi)開(kāi)啟運(yùn)營(yíng)
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政策賦能！長(zhǎng)三角崛起72個(gè)國(guó)家級(jí)特色產(chǎn)業(yè)集群
引言 2025年6月27日，由聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署和中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)技術(shù)交流中心聯(lián)合主辦的“聯(lián)合國(guó)中小微企業(yè)日主題活動(dòng)”即將舉行，活動(dòng)聚焦綠色創(chuàng)新與韌性發(fā)展，這也讓業(yè)界將目光再次聚焦到中小微企業(yè)上
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關(guān)于開(kāi)展“清朗·優(yōu)化營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)環(huán)境——整治涉企網(wǎng)絡(luò)‘黑嘴’”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的公告
為深入貫徹落實(shí)國(guó)家關(guān)于優(yōu)化營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)環(huán)境、保護(hù)企業(yè)和企業(yè)家合法權(quán)益的工作要求，OFweek維科網(wǎng)啟動(dòng)了“清朗·優(yōu)化營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)環(huán)境——整治涉企網(wǎng)絡(luò)‘黑嘴’”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)
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端到端為何在自動(dòng)駕駛技術(shù)中崛起？
隨著汽車(chē)行業(yè)智能化浪潮的不斷推進(jìn)，智能駕駛技術(shù)正在從L2級(jí)輔助駕駛向L3及以上的高階自動(dòng)駕駛演進(jìn)。特別是端到端智能駕駛技術(shù)的出現(xiàn)，標(biāo)志著行業(yè)正在邁向一個(gè)全新的階段。與傳統(tǒng)的模塊化設(shè)計(jì)不同，端到端技術(shù)以
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特斯拉無(wú)人車(chē)，畫(huà)了這么久的餅，終于可以吃了
最快這周就能坐上”作者｜王磊編輯｜秦章勇特斯拉Robotaxi，終于要來(lái)了。半個(gè)月前，回歸特斯拉的馬斯克宣布了一則重磅炸彈，首輛全自動(dòng)駕駛的特斯拉汽車(chē)將于6月28日“從生產(chǎn)線(xiàn)駛向車(chē)主家中”，讓整個(gè)汽車(chē)行業(yè)炸開(kāi)了圈
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武漢229家企業(yè)的AI狂飆，讓北上廣都慌了
AI賦能的“最后一公里”。 / 文｜鄭久宇 編｜楊肖若 出品｜商業(yè)秀 -Business Show-01 中國(guó)武漢東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，號(hào)稱(chēng)“中國(guó)的光谷”
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曹操出行港交所聆訊通過(guò)，李書(shū)福喜抱“第十子”
文：互聯(lián)網(wǎng)江湖 作者：劉致呈 6月10日，網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)曹操出行通過(guò)港交所聆訊，距離上市只差臨門(mén)一腳。 從招股書(shū)來(lái)看，Ugo Investment Limited是曹操出行的最大股東，持股83.9%，且該投資公司由吉利汽車(chē)董事長(zhǎng)李書(shū)福100%控股
吉利汽車(chē) 2025-06-19 -
【行業(yè)深度研究】成都霸榜新一線(xiàn)城市榜首11年，到底靠什么？
作 者 | 夢(mèng)蕭了解更多金融信息 | BT財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)通正文共計(jì)3765字，預(yù)計(jì)閱讀時(shí)長(zhǎng)9分鐘“ 成都突然多了數(shù)個(gè)稱(chēng)號(hào)：“摩登都市”、“未來(lái)之城”
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全國(guó)先進(jìn)制造業(yè)集群全景-廣東篇
廣東省是中國(guó)制造業(yè)的重要支柱，其工業(yè)規(guī)模約占全國(guó)的1/8，擁有全部31個(gè)制造業(yè)大類(lèi)。近年來(lái)，廣東堅(jiān)持實(shí)體經(jīng)濟(jì)為本、制造業(yè)當(dāng)家，加快建設(shè)制造強(qiáng)省、質(zhì)量強(qiáng)省，更高立起現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系支柱。截至目前，廣東省已誕生9個(gè)萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群、3個(gè)5000億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群、7個(gè)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群
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滬蘇錫常GDP總量超10萬(wàn)億，已是發(fā)達(dá)國(guó)家水平？
作 者 | 夢(mèng)蕭了解更多金融信息 | BT財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)通正文共計(jì)3219字，預(yù)計(jì)閱讀時(shí)長(zhǎng)9分鐘“ 中國(guó)GDP主要由長(zhǎng)三角、珠三角和京津冀等“三角區(qū)域”構(gòu)成。&rdqu
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城市NOA為什么離不開(kāi)激光雷達(dá)？
隨著各車(chē)企在智能駕駛領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)不斷加強(qiáng)，越來(lái)越多新技術(shù)在汽車(chē)上得以搭載，城市NOA作為體現(xiàn)智能駕駛應(yīng)用最為普遍的一個(gè)場(chǎng)景，也成為車(chē)企技術(shù)追逐的重點(diǎn)。當(dāng)越來(lái)越多車(chē)企公布自己的城市NOA方案后，可以發(fā)現(xiàn)一
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無(wú)人駕駛浪潮來(lái)襲：信號(hào)燈要下崗，智慧道路要狂飆？
引言 各位車(chē)友們，還記得當(dāng)年學(xué)車(chē)時(shí)被教練罵到懷疑人生的日子嗎？方向盤(pán)在手，油門(mén)剎車(chē)亂踩，倒車(chē)入庫(kù)像在跳機(jī)械舞…… 如今，自動(dòng)駕駛技術(shù)正以“光速”
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深圳市“20+8”產(chǎn)業(yè)集群及外商投資企業(yè)分布
深圳，一直以來(lái)都是中國(guó)改革開(kāi)放的前沿陣地,始終是外資外企來(lái)華投資熱門(mén)目的地，現(xiàn)如今正致力于打造“全球投資首選地”。 根據(jù)火石創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)中心，深圳市外商投資企業(yè)數(shù)量持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)
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115家北京獨(dú)角獸地圖：海淀硬控，亦莊崛起
作者 I 宋溪 選址960 全文2753字，約需3分鐘 以“顛覆性技術(shù)+資本火箭”，在10年內(nèi)快速?zèng)_上10億美金估值的未上市企業(yè)，被稱(chēng)為“獨(dú)角獸”
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無(wú)懼逆風(fēng)，“海外滴滴” Uber 執(zhí)行力依舊杠杠的
北京時(shí)間 5 月 7 日晚美股盤(pán)前，“國(guó)際滴滴”優(yōu)步發(fā)布了 2025 年 1 季度財(cái)報(bào)，概括來(lái)看，當(dāng)季業(yè)績(jī)表現(xiàn)有些瑕疵，但對(duì)下季度的指引超預(yù)期對(duì)沖了當(dāng)季不佳表現(xiàn)的負(fù)面影響，詳細(xì)
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