廣匯汽車，遠(yuǎn)水解近渴

今起的兩三天，對廣匯汽車極為關(guān)鍵。公司股票的每一毫米漲跌，都可能直接危及上市地位。 截至7月12日收盤，廣匯汽車股價(jià)已連續(xù)17個(gè)交易日低于1元，生死就在一線之間。 在這樣的背景下，新疆首富孫廣信，決定通過股權(quán)轉(zhuǎn)讓，讓渡上市公司的控制權(quán)

為何光伏行業(yè)出不了光伏版寧德時(shí)代？

這是新能源正前方的第958篇原創(chuàng)文章，文章僅記錄《新能源正前方》思想，不構(gòu)成投資建議，作者沒有群、不收費(fèi)薦股、不代客理財(cái)。 2023年的年報(bào)和2024年一季報(bào)暫告一段落了，不管是春風(fēng)得意，還是秋風(fēng)失意，丑媳婦終究是見公公婆婆了，各行各業(yè)的問題和前景都在財(cái)報(bào)中有所展現(xiàn)了

空調(diào)鋁代銅應(yīng)用不能被輿論綁架了

有經(jīng)銷商說，空調(diào)鋁代銅就是企業(yè)為偷工減料降成本，如果價(jià)格便宜一半我就買；還有經(jīng)銷商說，這幾年空調(diào)室內(nèi)外機(jī)越來越輕，一些企業(yè)偷偷將用材由銅換成鋁；還有經(jīng)銷商，堅(jiān)決抑制空調(diào)鋁代銅應(yīng)用；可以看到，空調(diào)鋁代銅應(yīng)用這些年一線市場上的主要輿論和普遍認(rèn)知，還未改變

“崩”在微博熱搜上的小紅書，估值漲了200億

社交平臺上，圍繞小紅書的話題，仿佛從未停歇過，僅這段時(shí)間以來，就有“不招35歲員工”、“裁員”、“App崩了”等一系

視頻號開始「入侵」朋友圈？

文｜孫靜  在大公司，晉級為「全村希望」的業(yè)務(wù)，幾乎意味著一路綠燈。要不怎么說，希望是綠色的呢。 視頻號最近持續(xù)進(jìn)行的一項(xiàng)產(chǎn)品測試，就印證了這一點(diǎn)。日前有微信用戶發(fā)現(xiàn)，自己的朋友圈近日接連出現(xiàn)朋友愛心點(diǎn)贊過的視頻號內(nèi)容

天順風(fēng)能：上半年凈利預(yù)計(jì)“腰斬”，海上風(fēng)電基本無項(xiàng)目交付

繼2023年重回增長，天順風(fēng)能(002531.SZ)2024年業(yè)績頹勢再現(xiàn)。披露的2024年半年度業(yè)績預(yù)告顯示，天順風(fēng)能歸母凈利潤、扣非后凈利潤均雙位數(shù)下降，其中歸母凈利潤同比“腰斬”，最高預(yù)降63.37%

6G加速到來，5G還沒在全球普及，5G陷入騎虎難下的尷尬境地

中國建成了6G測試網(wǎng)，這意味著6G將加速到來，導(dǎo)致6G可能提前到來在于5G不太理想，如此就可能導(dǎo)致5G陷入尷尬境地，國內(nèi)運(yùn)營商還該不該繼續(xù)投資5G呢？6G又會提前多少年就開始商用呢？

溫多利遞表前收監(jiān)管關(guān)注函：持續(xù)分紅6400萬再補(bǔ)流，毛利率起伏明顯

《港灣商業(yè)觀察》施子夫 6月3日，北交所網(wǎng)站披露溫多利遮陽材料（德州）股份有限公司（以下簡稱，溫多利）及聯(lián)儲證券關(guān)于第一輪審核問詢函的回復(fù)。 公開信息顯示，2023年12月，溫多利的IPO獲北交所受理

山東和青島，都在等待一個(gè)超大工程

◎文 | F.Lin. ◎編輯 | 小木經(jīng)濟(jì)活躍的區(qū)域，超大基建工程往往也是投資高地。反之，經(jīng)濟(jì)活力不足，城市超大基建也會落后。 最近一段時(shí)間，在長三角和粵港澳大灣區(qū)，一批“超級工程”密集官宣

押注增程，理想、問界的作業(yè)好抄嗎？

/// 布局增程并非孤注一擲，只是多一個(gè)選擇。 作者：大瑞 編輯：肖瑩 增程，是打開車場銷量的密碼嗎？ 依靠增程車型，理想成為最先扭虧為盈的造車新勢力，問界則讓虧損四年的賽力斯走出泥潭

美團(tuán)、DoorDash、Uber：同是外賣，中美有何大不同？

畢業(yè)季遇上招聘荒，BOSS直聘躺賺11億元

如祺出行難圓自動駕駛夢

缺流量少技術(shù)，如祺出行的自動駕駛沒有發(fā)動機(jī)。 @科技新知 原創(chuàng) 作者丨古廿 編輯丨賽柯

蘿卜，慢點(diǎn)跑

導(dǎo)語 Introduction 任何變革總伴隨著陣痛。 作者丨楊   晶 責(zé)編丨李思佳 編輯丨何增榮 最近，蘿卜快跑無人出租車成為了熱議的焦點(diǎn)，被推上了各大社交平臺的熱搜榜單

無人車背刺網(wǎng)約車司機(jī)？

網(wǎng)約車行業(yè)快被擠爆了。 文丨華商韜略 夏末 今年以來，全國多地發(fā)布網(wǎng)約車行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警，表示當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)約車運(yùn)力已趨于飽和，或遠(yuǎn)超實(shí)際需求，網(wǎng)約車司機(jī)的日子也從之前的“爆賺”變成現(xiàn)在的入不敷出

愛爾眼科增長背后的模式爭議

導(dǎo)語：股價(jià)跌跌不休，曾被譽(yù)為“眼界茅臺”的愛爾眼科怎么了？ 李平 | 作者 礪石商業(yè)評論 | 出品 1 背道而馳 股市艱難，諸茅不易，“眼茅”愛爾眼科尤甚

特朗普遇刺，竟會影響中國汽車

導(dǎo)語 Introduction 汽車產(chǎn)業(yè)安內(nèi)擴(kuò)外的步調(diào)仍將繼續(xù)，但會在進(jìn)度和策略上出現(xiàn)調(diào)整。 作者丨石   劼 責(zé)編丨曹佳東

從產(chǎn)品力和產(chǎn)能建設(shè)的匹配度，看榮昌生物的“精打細(xì)算”

蘿卜快跑來了，1000萬網(wǎng)約車司機(jī)還能跑多久？

文 / 八真  蘿卜快跑成為市場新晉“網(wǎng)紅”、超級“頂流”。 據(jù)媒體報(bào)道，百度在武漢投放了400輛蘿卜快跑，目前已經(jīng)完成了500萬個(gè)訂

換股同仁堂醫(yī)養(yǎng)三溪堂估值翻倍，誰是最大受益者？

出品 | 子彈財(cái)經(jīng) 作者 | 孟祥娜 編輯 | 馮羽 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 同仁堂集團(tuán)或?qū)⒂瓉淼谒募疑鲜衅髽I(yè)。 6月28日，同仁堂醫(yī)養(yǎng)在港交所主板遞交上市申請。若其成功上市，將成為同仁堂集團(tuán)旗下繼同仁堂、同仁堂科技、同仁堂國藥之后的第四家上市公司