頭部車企的智駕芯片戰(zhàn)事：沒有自研，連牌桌都上不了

汽車的競爭，是產(chǎn)品的競爭也是底層技術(shù)的競爭，最終都會是芯片的競爭。 無論是汽車行業(yè)還是數(shù)碼科技行業(yè)，當行業(yè)的競爭到達一個新的階段，參與其中的玩家們就會謀求在供應鏈上獲得更強的掌控力，尤其是“制高點”需要被自己牢牢掌控

季度再虧、借錢“過冬” 晶澳科技能笑傲周期？

烈火出真金 作者：巖石

單季盈利50億之后，百利天恒又將沖刺港股，“科創(chuàng)板首富”還是缺錢？

（圖片來源：視覺中國） 藍鯨新聞7月11日訊（記者 邵雨婷） 7月10日晚，據(jù)港交所，百利天恒（688506.SH）正式提交港交所上市申請書，擬赴港上市，聯(lián)席保薦人為高盛、J.P.Morgan、中信證券

被外國人羨慕的移動支付，中國是如何做到世界第一的

讓老外開眼界的移動支付 為何沒能在歐美普及？ 有點數(shù)·數(shù)字經(jīng)濟工作室原創(chuàng) 作   者 | 有 叔‍ 微信ID | yds_sh city不city？ 144小時免簽大門開啟之后，越來越多的外國人涌入中國

當CXO陷入價格“肉搏戰(zhàn)”

CXO領(lǐng)域的價格肉搏戰(zhàn)，空前慘烈。 7月10日，昭衍新藥發(fā)布業(yè)績預告，預計上半年虧損1.36億元-1.84億元。公司表示，虧損原因之一，同業(yè)競爭加劇導致銷售訂單的利潤空間被壓縮導致。 從公司的口徑來看：毛利率同比下降，公司實驗室服務業(yè)務凈利潤同比明顯下降

新琪安港股IPO：上市前突擊分紅1.1億

本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 出品｜公司研究室IPO組 文｜曲奇 甜品給人帶來的愉悅感讓人無法抵抗，然而高糖量攝入帶來的肥胖、代謝綜合征等健康風險也令人擔憂

協(xié)鑫的BC會擁有姓名嗎？

PREFACE 編者按 隆基綠能的投資者交流會剛剛過去。作為中國光伏企業(yè)中明確走BC路線的唯二，隆基判斷2025年底BC組件的成本會和TOPCon持平或低于TOPCon水平，也放言會率先走進新的周期

小馬智行越洋，錯拿“退市”劇本

“裁員廣進”背后，小紅書也扛不住了？？？？？

文：互聯(lián)網(wǎng)江湖 作者：劉致呈 小紅書又裁員了。 據(jù)多家媒體信源，小紅書近期開啟了新一輪裁員，對績效不達標的員工進行優(yōu)化，據(jù)悉，這部分員工約占總數(shù)的30%。 這么大的調(diào)整原因也是很直接，據(jù)說是新來的高層對人效比不滿意，小紅書人效僅為拼多多一半

Lumentum：押注數(shù)據(jù)中心的未來

Lumentum Holdings 的總裁兼首席執(zhí)行官艾倫·洛威（Alan Lowe）認為，人工智能和機器學習的新興網(wǎng)絡和數(shù)據(jù)需求表明該業(yè)務具有強勁的長期前景。

澳華內(nèi)鏡：中報凈利預降逾八成，下半年創(chuàng)收面臨挑戰(zhàn)

進入2024年以來，澳華內(nèi)鏡(688212.SH)業(yè)績疲態(tài)漸顯。繼一季報“增收不增利”后，中報依舊延續(xù)利潤大幅下滑的態(tài)勢。 日前，澳華內(nèi)鏡發(fā)布2024年半年度業(yè)績預告

兼具確定性和成長性的長江電力有瑕疵嗎？

在近期的震蕩調(diào)整行情中，長江電力逆勢走高，股價連續(xù)創(chuàng)出新高。從其過往市場表現(xiàn)來看，短期內(nèi)漲幅并不驚人，但拉長時間來看就顯得卓爾不群，10年股價漲了五倍。 那么長江電力有何獨特之處，能夠持續(xù)跨越周期，實現(xiàn)長牛呢？本文將從確定性和成長性兩個角度進行分析

蘿卜快跑，成百度“救命稻草”

“蘿卜快跑”對于百度來說是“救命稻草”，但對650多萬網(wǎng)約車司機來說，卻是一場“齊根斷了”、“砸破飯碗”的革命

道路覺醒后，蘿卜快跑們正迎面狙擊出租車行業(yè)

圖片來源：視覺中國 藍鯨新聞7月11日訊（記者 李卓玲）武漢街頭，掏出手機在app上打車，簡單的指尖操作，一輛車來到了約定地點。落座后排后，透過一塊透明隔板看，前面駕駛位空無一人，方向盤正&ld

曾經(jīng)盛產(chǎn)“爆款車”的本田汽車，正在中國市場走向沒落

導語：本田汽車去依靠燃油車所建立的市場優(yōu)勢，正在遭受新能源浪潮的沖擊，其市場地位也正處于快速滑落之中。 張軍智 | 作者 礪石商業(yè)評論 | 出品 1 跌落神壇 1996年，廣州標致項目失敗后，廣州市政府開始尋找新的外資合作伙伴

華強北Vision Pro能買嗎？我花1500元買了個教訓

體驗太拉垮，遠不如國產(chǎn)VR。   要說今年最吸引眼球的硬件設備，那還得是Vision Pro啊。 畢竟這些年，整個圈子的新品邏輯那叫一個循規(guī)循矩，用高情商的話來說那叫穩(wěn)扎穩(wěn)打不易出錯，而低情商那叫創(chuàng)新精神嚴重缺失

字節(jié)跳動大模型：實用，實用主義

作者丨陳江 來源丨零壹智庫 字節(jié)跳動無疑是當前互聯(lián)網(wǎng)平臺的流量之王，也是媒體眼中的實用主義者。在當紅的大模型賽道上，流量手段和實用路徑依然體現(xiàn)得淋漓盡致。  01  “算法”基因 其實，字節(jié)挑動在AI方面的布局、應用的時間可能遠早于一眾大廠

民國汽車工業(yè)研究筆記 （長篇連載5-2）

第五章 顛沛流離的汽車廠（中） ——中國汽車制造公司的悲慘歷史 三、張德慶和張世綱 中國機械工程專家張德慶任中國汽車制造公司總工程師兼張德慶，中國內(nèi)燃機工程專家，中國科學院院士

再度領(lǐng)跑的極兔速遞不存在估值缺口？

隨著618的塵埃落地，線上零售的最強輔助們也將陸續(xù)公布最新業(yè)務量數(shù)據(jù)了。 整體上，上半年國內(nèi)快遞業(yè)的需求量維持穩(wěn)增勢。據(jù)國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)，截至6月30日，今年上半年我國快遞業(yè)務量突破800億件，比2023年提前59天

零跑何以成為新能源“卷王”？

從前，“汽車界小米”“品價比”是圍繞在零跑汽車周圍的關(guān)鍵詞。而在零跑C16上市發(fā)布會上，零跑汽車創(chuàng)始人朱江明又提出了“車圈優(yōu)衣庫&rdquo