近期，IPO大閘重啟，很多排隊(duì)的企業(yè)松了一口氣，這其中包括排隊(duì)已逾2年的美科股份。 美科股份于2022年6月7日向深交所遞交招股書正式獲得受理，同年7月5日進(jìn)入已問詢狀態(tài)，12月12日通過(guò)上市委會(huì)議
太陽(yáng)能光伏 | 2024-07-18 11:32 評(píng)論圖片來(lái)源：度哥 2023年4月攝于上海車展 探索自動(dòng)駕駛領(lǐng)域十多年后，百度終于秀了一把“肌肉”，只是前路依舊曲折漫長(zhǎng)。
智能汽車網(wǎng) | 2024-07-18 11:26 評(píng)論決戰(zhàn)2025。 差不多一個(gè)月前，蘋果 COO 杰夫·威廉姆斯 (Jeff Williams) 低調(diào)到訪臺(tái)積電，根據(jù)媒體報(bào)道，此行就為一件事： 確保給到蘋果的 2nm 產(chǎn)能。 沒辦法，臺(tái)積電的產(chǎn)能實(shí)在太搶手了
電子工程 | 2024-07-18 11:23 評(píng)論2024年3月6日，頭頂華發(fā)、身著黑色皮衣的英偉達(dá)CEO黃仁勛重回斯坦福大學(xué)。 沒有客套、沒有寒暄、更沒有祝福，黃仁勛給母校（學(xué)生）留下了一句狠話：“我祝愿你們經(jīng)歷足夠多的痛苦和磨難
人工智能 | 2024-07-18 10:50 評(píng)論圖片來(lái)源：Pixabay 7月17日下午收盤，廣匯汽車（600297.SH）死死鎖定在跌停。 收盤價(jià)0.78元每股，市值只剩下64.66億元。這可是一家營(yíng)收上千億的汽車經(jīng)銷商
新能源汽車 | 2024-07-18 10:45 評(píng)論7月17日消息，法拉利首款純電動(dòng)車已完成數(shù)千公里的道路測(cè)試，該公司首席執(zhí)行官貝內(nèi)德托·維尼亞（Benedetto Vigna）確認(rèn)，該車將于2025年年底亮相，2026年上市銷售。路透社一份報(bào)告稱，法
鋰電 | 2024-07-18 09:46 評(píng)論7月16日陽(yáng)光電源發(fā)布的《7.8GWh！全球最大儲(chǔ)能項(xiàng)目簽約》刷屏新能源行業(yè)，這也是陽(yáng)光電源股價(jià)于7月17日大漲9.84%的主要因素之一。圖片來(lái)源：陽(yáng)光電源陽(yáng)光電源簽約的全球最大儲(chǔ)能項(xiàng)目，地點(diǎn)在“頭頂一塊布 全球他最富”的沙特，這是重點(diǎn)
鋰電 | 2024-07-18 09:42 評(píng)論隨著AI產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)AI化成為業(yè)界共識(shí)，大模型的“新賽季”來(lái)了。 2024年是國(guó)產(chǎn)大模型全面商業(yè)化的元年，各地人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策密集出臺(tái)。同時(shí)，在2024世界人工智能大會(huì)（WAIC 2024）上，各大AI廠商紛紛表示要讓大模型落地應(yīng)用場(chǎng)景
醫(yī)療科技 | 2024-07-17 20:19 評(píng)論▲創(chuàng)新解決方案實(shí)現(xiàn)Hairpin扁線定子高效率、高柔性和高性能的端到端制造▲憑借50年工藝專業(yè)知識(shí)積累和汽車電氣化制造領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力，柯馬的創(chuàng)新專有技術(shù)具備高柔性、可擴(kuò)展性，專為滿足當(dāng)前和未來(lái)的生產(chǎn)需
新能源汽車 | 2024-07-17 18:42 評(píng)論▲柯馬專注全球汽車行業(yè)50余年，提供覆蓋新能源汽車產(chǎn)業(yè)全價(jià)值鏈的專業(yè)解決方案，并立足自動(dòng)化與數(shù)字化，致力于推動(dòng)全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與綠色制造實(shí)踐▲深耕中國(guó)27年，柯馬中國(guó)自主研發(fā)突破性創(chuàng)新解決方案，
新能源汽車 | 2024-07-17 18:39 評(píng)論作者｜薛星星 編輯｜蔣澆 封面｜《硅谷》 7 月 7 日，百度內(nèi)部開了一場(chǎng)總監(jiān)會(huì)。這一溝通會(huì)在百度內(nèi)部被稱作“爐邊談話”，每季度召開，由李彥宏及百度內(nèi)部總監(jiān)級(jí)以上管理人員參加，不對(duì)基層員工開放
通信 | 2024-07-17 17:59 評(píng)論新能源商業(yè)評(píng)論（NEBR），致力于打造新能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)變時(shí)代最有質(zhì)感的商業(yè)評(píng)論內(nèi)容，凝聚核心產(chǎn)業(yè)從業(yè)力量。 【摘要】2023年
電力 | 2024-07-17 17:44 評(píng)論之前蘋果和富士康大肆宣傳在印度、越南生產(chǎn)iPhone，然而時(shí)過(guò)境遷，近期蘋果的代工廠都在中國(guó)大舉增加產(chǎn)能，富士康鄭州工廠也開出7500元的獎(jiǎng)勵(lì)吸引工人，中國(guó)的代工廠獲得了更多訂單，富士康似乎被耍了。
通信 | 2024-07-17 17:34 評(píng)論天價(jià)銷售費(fèi)，去了哪? 作者：一然 編輯：張戈 風(fēng)品：時(shí)完 來(lái)源：銠財(cái)——銠財(cái)研究院 時(shí)至盛夏，步長(zhǎng)制藥卻迎多事之秋。 3年花千萬(wàn)“買酒水”事件還未平息，上半年業(yè)績(jī)預(yù)告再給投資者一記重?fù)?/span>
醫(yī)療科技 | 2024-07-17 17:26 評(píng)論作者：泰羅，編輯：小市妹 繼上海機(jī)場(chǎng)2023年實(shí)現(xiàn)扭虧之后，2024年上半年公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)為7.1億元至8.7億元，比上年同期增加435.87%至556.63%。可以說(shuō)，上海機(jī)場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)情況已經(jīng)步入正軌，持續(xù)向好
傳感器 | 2024-07-17 16:05 評(píng)論像是一種隱喻，黃崢創(chuàng)立尋夢(mèng)公司，穿過(guò)叢林，在農(nóng)產(chǎn)品領(lǐng)域去找尋拼的奧義。而如今，黃崢卸下一身重?fù)?dān)，重回起點(diǎn)，不低頭，往前看，開始了新的尋夢(mèng)之旅。 此去尋夢(mèng)，仰望繁星，黃崢終究是像個(gè)俠客般離開了
通信 | 2024-07-17 15:39 評(píng)論美團(tuán)在本地團(tuán)購(gòu)牌打出了：干梯媒、上快手，在下沉市場(chǎng)戰(zhàn)略上升級(jí)到3.0階段，轉(zhuǎn)到低風(fēng)險(xiǎn)增長(zhǎng)的穩(wěn)健之路。 @新熵 原創(chuàng)作者丨古廿 編輯丨九犁 年初的組織調(diào)整之后，繼會(huì)員體系全面融合平臺(tái)業(yè)務(wù)后，美團(tuán)接連出牌
消費(fèi)電子 | 2024-07-17 14:49 評(píng)論作者：大師兄，編輯：小市妹 A股醫(yī)藥板塊已經(jīng)連跌四年，并沒有止跌的跡象。 今年以來(lái)，中證生物醫(yī)藥大跌20.5%，仍是表現(xiàn)最差的行業(yè)指數(shù)之一，A股醫(yī)藥生物總共495家公司，只有45家上漲。即使是昔日備受追捧的各類醫(yī)藥茅族，如今似乎已失去了向上的動(dòng)力
醫(yī)療科技 | 2024-07-17 14:12 評(píng)論口述 | 馬懷琪 整理 | 葛幫寧 出品 | 幫寧工作室（gbngzs） 【接上篇《“若不是耿昭杰，這一切
智能汽車網(wǎng) | 2024-07-17 14:09 評(píng)論你問我互聯(lián)網(wǎng)會(huì)員“套路”有多深，看看愛奇藝就知道了。 7月3日，“愛奇藝被判補(bǔ)償41天黃金VIP會(huì)員”登上熱搜，霸榜熱搜 8 小時(shí)......
通信 | 2024-07-17 11:33 評(píng)論
