印度賺錢印度花，一分也別帶回家。 出品 | 逐一財(cái)經(jīng) 題圖 | 金十?dāng)?shù)據(jù) 提及印度，不同的人有不同的標(biāo)簽，有人認(rèn)為印度是開掛的天堂，也有人認(rèn)為印度是盛產(chǎn)科技公司CEO的搖籃
通信 | 2024-07-17 11:29 評(píng)論特斯拉的黃金時(shí)代正在成為過去式。 4月5日，馬斯克在社交媒體平臺(tái)中宣布，將于8月推出Robotaxi，5月15日，百度在一場(chǎng)發(fā)布會(huì)上稱第六代無人車成本降至20萬元，預(yù)計(jì)2024年底蘿
智能汽車網(wǎng) | 2024-07-17 10:17 評(píng)論文：互聯(lián)網(wǎng)江湖 作者：劉致呈 7月12日，快手、美團(tuán)宣布戰(zhàn)略合作全面升級(jí)，未來三年快手美團(tuán)合作范圍將擴(kuò)大至全國(guó)的“百城萬店”。 數(shù)據(jù)上，過去雙方的合作是有正向結(jié)果的。 美團(tuán)商家在快手平臺(tái)的GMV同比提升超38倍，訂單量同比提升10倍
通信 | 2024-07-17 10:15 評(píng)論雷達(dá)財(cái)經(jīng)鴻途出品 文|李亦輝 編|深海 周鴻祎的三六零，又虧損了。 7月9日晚間，三六零披露業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)2024年上半年歸母凈利潤(rùn)虧損2.4億元至3.5億元，上年同期虧損2.31億元；扣非凈利潤(rùn)虧損4.3億元至6.4億元，上年同期扣非虧損2.55億元
通信 | 2024-07-17 10:02 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 該不該限行只是一個(gè)引子。 作者丨楊 晶 責(zé)編丨曹佳東 編輯丨何增榮 近日，有成都
新能源汽車 | 2024-07-17 09:21 評(píng)論7月15日消息，陽(yáng)光電源與沙特ALGIHAZ成功簽約全球最大儲(chǔ)能項(xiàng)目，容量高達(dá)7.8GWh！圖片來源：陽(yáng)光電源另?yè)?jù)介紹，該項(xiàng)目共有三個(gè)站點(diǎn)，分別位于沙特的Najran、Madaya和KhamisMus
鋰電 | 2024-07-17 09:19 評(píng)論運(yùn)營(yíng)商增值服務(wù)的確有挺多坑。 近年來，隨著手機(jī)在我們生活中的使用頻率增加，相應(yīng)的運(yùn)營(yíng)商套餐資費(fèi)也成為大眾熱議的話題，尤其是「亂收費(fèi)」的現(xiàn)象頻發(fā)，引起大眾消費(fèi)者的不滿。 昨日，一個(gè)“中國(guó)
通信 | 2024-07-17 09:15 評(píng)論且看這一次華為還能不能幫助江淮新能源“逆天改命”。 7月15日晚，董宇輝和余承東開啟了一場(chǎng)直播對(duì)話，其中余承東回應(yīng)了近期與華為相關(guān)的熱點(diǎn)，比如賽力斯用25億元收購(gòu)華為持有的“問界”商標(biāo)及相關(guān)專利
新能源汽車 | 2024-07-17 08:58 評(píng)論作者：一號(hào) 編輯：美美 國(guó)產(chǎn)AI大模型距離GPT，或許只差半年。 國(guó)產(chǎn)大模型正迅速崛起成為全球AI領(lǐng)域不可忽視的力量。隨著深度學(xué)習(xí)技術(shù)的不斷突破，國(guó)產(chǎn)大模型在自然語(yǔ)言處理、圖像識(shí)別等多個(gè)領(lǐng)域展現(xiàn)出驚人的潛力，它們不僅推動(dòng)了人工智能技術(shù)的飛速發(fā)展，也在各行各業(yè)中發(fā)揮著越來越重要的作用
人工智能 | 2024-07-17 08:54 評(píng)論文丨張佳樂 出品丨牛刀財(cái)經(jīng)（niudaocaijing） 眾所周知，如今市場(chǎng)大環(huán)境并不樂觀，大多企業(yè)都在勒緊褲腰帶過日子。然而，三七互娛的股東們卻似乎沒有這樣的苦惱。 今年一季度，三七互娛，向全體股東每10股派送現(xiàn)金股利2.10元，合計(jì)分紅4.6億元
通信 | 2024-07-16 20:27 評(píng)論近期，聯(lián)蕓科技（杭州）股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“聯(lián)蕓科技”）首次公開發(fā)行股票并在科創(chuàng)板上市的注冊(cè)申請(qǐng)獲得了中國(guó)證監(jiān)會(huì)的同意。 值得一提的是，聯(lián)蕓科技從遞交注冊(cè)到注冊(cè)生效僅歷時(shí)4天，刷新了科創(chuàng)板開市以來的注冊(cè)速度
光通訊 | 2024-07-16 18:42 評(píng)論水浸傳感器是一種能夠檢測(cè)并響應(yīng)環(huán)境中水存在或水位變化的設(shè)備，有效預(yù)防水災(zāi)損害，實(shí)時(shí)監(jiān)控水位情況。 電容式水浸傳感器具有非接觸式測(cè)量液位的優(yōu)勢(shì)，可以不直接接觸液體而準(zhǔn)確測(cè)量水位；特別適合于需要保持衛(wèi)生
電子工程 | 2024-07-16 17:43 評(píng)論多方搶救，緊急輸血，長(zhǎng)期靜養(yǎng)，自我康復(fù)，蘇寧易購(gòu)終于可以從ICU轉(zhuǎn)入普通病房了。 今年上半年，公司已看到了一絲扭虧為盈的曙光，但這是非經(jīng)常性損益助攻的結(jié)果，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)，仍沒有全面復(fù)蘇
通信 | 2024-07-16 17:21 評(píng)論明陽(yáng)智能在7月2日剛剛簽下的德國(guó)270MW風(fēng)機(jī)大單，過了沒幾天時(shí)間，就出了問題。 海外媒體7月11日?qǐng)?bào)道，歐盟已經(jīng)擴(kuò)大對(duì)中國(guó)風(fēng)力渦輪機(jī)供應(yīng)商的反補(bǔ)貼調(diào)查，并將在德國(guó)的開展業(yè)務(wù)的一家中國(guó)風(fēng)機(jī)企業(yè)納入調(diào)查范圍
電力 | 2024-07-16 17:08 評(píng)論作者 | 畢亞軍 電動(dòng)車銷量依然保持著高增長(zhǎng)，但要徹底邁過50%的“分水嶺”，得啃更硬的骨頭了：要讓依然堅(jiān)守燃油車的車主們棄油換電，越來越難了。 其中的關(guān)鍵，不是車的問題，而是電的問題
新能源汽車 | 2024-07-16 17:06 評(píng)論光伏業(yè)開啟“大浪淘沙” 作者：可樂 編輯：米朵 風(fēng)品：鈞杰 來源：首財(cái)——首條財(cái)經(jīng)研究院 行業(yè)寒冬，沒有誰(shuí)能獨(dú)善其身
太陽(yáng)能光伏 | 2024-07-16 16:49 評(píng)論蘿卜快跑之困：一個(gè)好的技術(shù)遇上一個(gè)不好的時(shí)機(jī)？
通信 | 2024-07-16 16:41 評(píng)論步入新能源紀(jì)元的中國(guó)，分布式光伏的承載與消納能力面臨重重挑戰(zhàn)，不過，隨著全國(guó)范圍內(nèi)的戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)，積極攻堅(jiān)，國(guó)內(nèi)分布式光伏承載與消納容量正在迎來巨大提升。
太陽(yáng)能光伏 | 2024-07-16 16:30 評(píng)論韓國(guó)媒體報(bào)道指今年上半年韓國(guó)的ICT產(chǎn)品出口同比猛增28%，達(dá)到1088億美元，創(chuàng)下歷史第二高紀(jì)錄，韓國(guó)芯片的出口目的地之一正是中國(guó)，韓國(guó)芯片大舉漲價(jià)，中國(guó)制造無疑付出了更大的代價(jià)。 韓
通信 | 2024-07-16 16:10 評(píng)論武漢當(dāng)下運(yùn)營(yíng)的那個(gè)蘿卜快跑，與大家討論的砸掉出租車行業(yè)的“蘿卜快跑們”，是一回事，可能也不是一個(gè)東西。 文｜周享玥 編｜徐鑫 百度研發(fā)推出的無人駕駛出租車“蘿卜快跑”火到幾乎全民參與
通信 | 2024-07-16 16:00 評(píng)論
