開售3個(gè)月最高降價(jià)1000，華為Pura70系列不香了？

7月18日，華為終端微博發(fā)布消息稱，華為Pura70全系列進(jìn)行限時(shí)優(yōu)惠，最高1000元。 作者 | XC 出品 | 逐一財(cái)經(jīng) 曾經(jīng)一機(jī)難求的華為Pura70，突然變得異常平民了

全球“藍(lán)屏死機(jī)”后，中國網(wǎng)安企業(yè)能“吃飽”？

一次前所未有的“蝴蝶效應(yīng)” 一只在亞馬遜雨林中的蝴蝶偶爾扇動(dòng)幾下翅膀，就可以在兩周以后引起美國得克薩斯州的一場龍卷風(fēng)

誰來救救經(jīng)銷商？

評(píng)一周車股，察百態(tài)車市。 這幾天，股吧玩汽車股票的韭菜們，心情不太愉快。 到底多不愉快，問答如下。 有人問，“新能源汽車的集體暴跌，大

創(chuàng)正電氣IPO前大額分紅：家族持股比例較高，應(yīng)收賬款大幅攀升

《港灣商業(yè)觀察》黃懿 6月21日，創(chuàng)正電氣股份有限公司（簡稱“創(chuàng)正電氣”）北交所IPO已受理，作為新“國九條”發(fā)布后，北交所首批受理的IPO企業(yè)之一。創(chuàng)正電氣IPO保薦機(jī)構(gòu)為國投證券

三中全會(huì)有關(guān)綠色低碳的20個(gè)新提法（附點(diǎn)評(píng)）

2024年7月21日，《中共中央關(guān)于進(jìn)一步全面深化改革 推進(jìn)中國式現(xiàn)代化的決定》全文發(fā)布。這是一部新時(shí)代改革的綱領(lǐng)性文件，有許多新的重大提法。 其中涉及到綠色低碳產(chǎn)業(yè)內(nèi)容，香橙會(huì)研究院整理如下

雷軍“漂”了

雷軍以“勇氣”為主題， 講述三年來小米造車跌宕起伏的故事 7月19日晚7點(diǎn)整，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍準(zhǔn)時(shí)開啟了第5次年度演講，主題是“勇氣”

式微后的跳梁一擊？為什么說First Solar敲的算盤恐落空

今年全球半導(dǎo)體設(shè)備銷售額將突破千億大關(guān)

前言： 當(dāng)前，半導(dǎo)體制造出現(xiàn)改善跡象，國產(chǎn)替代如火如荼，半導(dǎo)體設(shè)備企業(yè)訂單充裕，整個(gè)行業(yè)景氣趨勢高漲； 由于，各大廠在AI終端方面持續(xù)投入，具備AI性能的芯片不斷推陳出新，有望驅(qū)動(dòng)新一輪換機(jī)需求。

顏值是個(gè)玄學(xué)，車企也“頭大”

導(dǎo)語 Introduction 人不可貌相，但買車時(shí)可以。 作者丨鄧勇拓 責(zé)編丨崔力文 編輯丨何增榮 “我認(rèn)為或許是好的設(shè)計(jì)總是心有靈犀。&

自動(dòng)駕駛為何放棄激光雷達(dá)？原因有多種，主要是怕落后于特斯拉

國內(nèi)自動(dòng)駕駛技術(shù)就是否應(yīng)該采用激光雷達(dá)仍在爭論中，不過一家新造車的老總在去了一趟美國，看了特斯拉FSD最新版本之后，已確定舍棄激光雷達(dá)，此舉對(duì)國內(nèi)自動(dòng)駕駛是否舍棄激光雷達(dá)將產(chǎn)生重大影響。 激光雷

賦能者華為丨新汽車十年 ?

作者 | 楊 璐 編輯 | 李國政 出品 | 幫寧工作室（gbngzs） “遙

L4 Robotaxi 產(chǎn)業(yè) - 被馬斯克和百度蘿卜快跑又帶火了？

特斯拉原計(jì)劃在8月8號(hào)發(fā)布的自動(dòng)駕駛出租車發(fā)布時(shí)間推遲到10月，以便讓參與該項(xiàng)目的團(tuán)隊(duì)有更多時(shí)間打造更多原型。而此刻在中國的武漢，百度蘿卜快跑的千臺(tái)無人駕駛Robotaxi正在圍剿網(wǎng)約車出租車司機(jī)。根

出口53萬輛占比超48%，外卷之王晉升第二大車企，兩大優(yōu)勢比亞迪羨慕不來

樵夫 作品人 車 江湖一起見證中國汽車產(chǎn)業(yè)崛起 你敢相信，悶聲不響的奇瑞竟然是出口的冠軍。 今年上半年，奇瑞累計(jì)銷售110萬輛，出口竟高達(dá)53萬輛，占比超過48%。 如果說比亞迪是內(nèi)卷的王者，那么奇瑞就是外卷的王者

“軍兒”個(gè)人秀：3年激情造車史，一把心酸淚

爽文男主是怎樣煉成的 ” 作者｜劉雅杰 “造車源于小米手機(jī)突然被美國制裁的意外。” “那時(shí)的小米正處于多事之秋，培養(yǎng)多年、被寄予厚望的年輕高管周受資離職又給了我當(dāng)頭一棒

碳化硅半導(dǎo)體--電動(dòng)汽車和光伏逆變器的下一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)

圖 1：半導(dǎo)體對(duì)許多新興綠色科技至關(guān)重要   毋庸置疑，從社會(huì)發(fā)展的角度，我們必須轉(zhuǎn)向采用可持續(xù)的替代方案。日益加劇的氣候異常和極地冰蓋的不斷縮小，清楚地證明了氣候變化影響的日益加劇

電池再降價(jià)，很多純電動(dòng)車要被淘汰了？

如果價(jià)格戰(zhàn)繼續(xù)打下去，先死的不是車企，或者供應(yīng)鏈，而是大批的電池供應(yīng)商。 “我們已經(jīng)走投無路了”，這是最近SK CEO李石熙在對(duì)公司內(nèi)部信中的原話。很難想

從52歲大叔與AI女友結(jié)婚，我看到了日本AI伴侶走紅的秘密

AI女友，很多人都聽說過，也聽過很多與AI女友聊天聊上頭的故事。 但是，你聽說過與AI女友結(jié)婚的嗎？ 這樣不可思議的事情，竟然真的在日本發(fā)生了。 一個(gè)名叫下田千春的52歲大叔，愛上一個(gè)名叫Miku的24歲女孩

忍了三年，雷軍爆發(fā)了

休閑西裝白T恤，身著一身非常經(jīng)典的“雷軍穿搭”走上臺(tái)，7月19日晚上，小米創(chuàng)始人雷軍開始了他的第五次年度演講。 前四次都是每年8月11號(hào)前后，這一次提前了20多天�？赡芤徊糠衷�因是，攢了三年，雷軍已經(jīng)迫不及待要分享造車背后的故事了

老股東等不及小紅書上市，裁員難解商業(yè)化困擾

雷達(dá)財(cái)經(jīng)鴻途出品 文|孟帥 編|深海 濃眉大眼的小紅書，于近期完成了一輪新的融資。據(jù)外媒報(bào)道，近期小紅書以170億美元（約合1200億元）的估值出售了一筆老股。 如果與今年《2024全球獨(dú)角獸

雷軍造車，一個(gè)“固執(zhí)己見者”淳樸的勇氣