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大模型"吞金"時代,CTO們"存力焦慮"怎么解?

新眸原創(chuàng)·作者 | 桑明強當全球科技巨頭為AI大模型瘋狂加碼GPU算力時,一家頭部券商公司卻公開訴苦:費力搭建的GPU集群,利用率卻始終卡在30%,算力空轉導致每月僅電費就是一筆不小的開銷,核心瓶頸竟然是一塊“看不見的短板”:存儲帶寬

電子工程 | 2025-04-08 17:42 評論

iOS 19 震撼曝光:蘋果十年最大革新,這些升級讓人坐不住了!

蘋果近期動作頻頻,關于 iOS 19 的爆料更是吊足胃口。根據(jù)多方可靠消息,今年的 WWDC 大會(6 月 10 日)或?qū)⒂瓉硖O果史上界面改動最大的一次系統(tǒng)更新。從設計語言到功能升級,iOS 19 的變革遠比想象中徹底

電子工程 | 2025-04-08 17:09 評論

宇樹造勢,人形機器人卻難掩“寒意 ”?

2025年,宇樹科技人形機器人已不止一次破圈,先上春晚扭秧歌,后直播帶貨“5分鐘賣出128萬”。 正當宇樹科技火遍海內(nèi)外,帶火了整個人形機器人賽道時,日前,金沙江創(chuàng)投主管

人工智能 | 2025-04-08 16:24 評論

“對等關稅”陰霾下,光伏市值蒸發(fā)超兩千億!數(shù)十家光伏企業(yè)股票跌停!

此番動蕩,是特朗普關稅政策帶來的市場影響和“避險情緒”,是系統(tǒng)性恐慌導致板塊下跌。 文 /  NE-SALON新能薈   4月7日,全球金融市

太陽能光伏 | 2025-04-08 16:19 評論

鈣鈦礦電池如何突破光伏產(chǎn)業(yè)天花板

想象一下,未來的窗戶不僅能透光,還能發(fā)電;汽車天窗不再只是裝飾,而是移動的充電站;甚至你的手機殼,都能在陽光下默默為設備續(xù)航……這一切,正隨著鈣鈦礦太陽電池的崛起,從科幻走向現(xiàn)實

儲能 | 2025-04-08 15:17 評論

TOPCon金屬化工藝,效率躍升的“最后一公里”

想象一下:在比頭發(fā)絲還細的金屬線上跳"激光芭蕾",每一微米的精準落點都能讓太陽能電池多轉化一度電。這就是TOPCon金屬化工藝正在創(chuàng)造的奇跡——它不僅是效率躍升的“最后一公里”,更是能源創(chuàng)新的一次進步

新材料 | 2025-04-08 15:15 評論

AI獨角獸的修羅場:商湯如何突破增長魔咒?

當人工智能從實驗室走向產(chǎn)業(yè)深處,一場關于技術邊界與商業(yè)價值的探索正在全球展開。在這場關乎未來的角逐中,國內(nèi)AI企業(yè)正從技術追隨者逐漸轉變?yōu)橐?guī)則定義者。 作為國內(nèi)領先的人工智能企業(yè)之一,商湯科技在計算機視覺、深度學習等領域的突破性創(chuàng)新,正在重塑人工智能產(chǎn)業(yè)的版圖

人工智能 | 2025-04-08 15:07 評論

南美洲車市|巴西2025年3月:比亞迪創(chuàng)歷史新高

2025年3月,巴西輕型汽車市場銷量同比增長4.3%,達到183,502輛,第一季度累計銷量上漲6.8%至516,282輛。 ● 在品牌競爭中,菲亞特以21.2%的市場份額穩(wěn)居榜首,比亞迪以29.8%的同比增長率和4.4%的市場份額創(chuàng)下歷史記錄,中國品牌在巴西市場的強勁崛起

新能源汽車 | 2025-04-08 15:06 評論

高階智駕NOA功能解析:技術架構與實現(xiàn)路徑

芝能科技出品 NOA(Navigation on Autopilot)作為高階自動駕駛的核心功能,涵蓋高速智慧導航輔助駕駛、記憶行車/通勤模式及城區(qū)智慧導航輔助駕駛三大類。 其實現(xiàn)依賴復雜的系統(tǒng)架

新能源汽車 | 2025-04-08 15:05 評論

英特爾尷尬了,AMD X86 CPU份額創(chuàng)歷史新高,達到25%

在CPU領域,還是X86架構一家獨大的,占到了90%的份額。 X86架構的芯片,全球主要又壟斷在intel、AMD手中,至于國產(chǎn)X86芯片,雖然有一定份額,但遠不是intel、AMD的對手,就不用提了

電子工程 | 2025-04-08 14:14 評論

半導體行業(yè)會受美國政策影響如何?

芝能智芯出品 美國全面關稅政策雖對部分半導體進口實施豁免,但對GPU、芯片制造設備及相關電子產(chǎn)品的高關稅威脅著美國半導體行業(yè)的復興,關稅漏洞帶來的問題遠超預期。 半導體供應鏈的復雜性使得成本上升、供應鏈混亂及盟友報復性關稅的風險加劇,可能削弱美國在全球芯片市場的競爭力

電子工程 | 2025-04-08 14:12 評論

芯片技術演進:從芯片模塊化到CMOS 2.0

芝能智芯出品 半導體技術已經(jīng)成為推動科技發(fā)展的核心動力,從手機到超級計算機,從自動駕駛汽車到人工智能系統(tǒng),芯片的性能、功耗和成本直接影響著整個行業(yè)的創(chuàng)新速度。 摩爾定律的放緩,傳統(tǒng)的單片集成方式已經(jīng)難以滿足日益增長的計算需求

電子工程 | 2025-04-08 14:11 評論

亞洲車市 |日本2025年3月:豐田領跑

2025年3月,日本新車市場銷量同比增長10.7%至499,745輛,受益于去年同期低基數(shù)效應,第一季度累計銷量增長13.6%至1,285,351輛。 ● 品牌競爭中,豐田以29.1%

新能源汽車 | 2025-04-08 14:04 評論

節(jié)能應用的理想選擇,一款由光電二極管和電流放大IC芯片組成的環(huán)境光傳感芯片

環(huán)境光傳感芯片的工作原理主要基于光電效應‌。當光線照射到光電二極管等元件上時,會產(chǎn)生電流,電流的大小與光線的強度成正比。這個電流信號經(jīng)過放大和數(shù)模轉換處理后,由智能芯片進行相應的處理,從而控制設備的屏幕亮度

電子工程 | 2025-04-08 14:02 評論

場景深挖與價值升維:AI大模型商業(yè)化突圍的破局點

站在2025年人工智能的"奇點時刻",當通用大模型以不可阻擋之勢重構各行各業(yè),大華股份交出的這份"智能答卷"不僅是一家企業(yè)的技術宣言,更是整個智慧物聯(lián)行業(yè)向認知智能躍遷的縮影。作為深耕視頻物聯(lián)領域二十

人工智能 | 2025-04-08 13:55 評論

萬億市值寧德時代,為什么著急收購蔚來的股權?

路透社消息,寧德時代正就收購蔚來旗下能源業(yè)務控股權談判,該業(yè)務在中國運營超3000座換電站。 對此,寧德時代相關人士表示:“目前沒有更多公開信息。”蔚來方面暫未給出回應。

鋰電 | 2025-04-08 11:28 評論

估值腰斬的背后,明略科技港股IPO走向何方

【摘要】2024年11月29日,數(shù)據(jù)智能應用軟件供應商明略科技正式向港交所遞交招股書。 根據(jù)招股書披露,2021年至2024年上半年,明略科技總營收分別為10.43億元、12.69億元、14.62億元和5.65億元

人工智能 | 2025-04-08 11:26 評論

如何看待人形機器人接下來的機會與風險?

本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構成任何投資建議 近期以來,因受大市調(diào)整及風險偏好收斂等因素沖擊,人形機器人板塊陷入持續(xù)回調(diào)。尤其是此前被瘋狂爆炒、估值一度超120倍的相關龍頭回撤跌幅超40%,比如長盛軸承、兆威機電、漢威科技等

人工智能 | 2025-04-08 11:11 評論

AI眼鏡波瀾之下,芯片廠商開始狂飆

文/VR陀螺 萬里 從今年CES再到MWC,一眾AI眼鏡新品相繼亮相,百鏡大戰(zhàn)序幕由此揭開。 由于主控芯片是AI眼鏡成本的大頭,同時也是影響產(chǎn)品體驗的重要一環(huán),本文將深入介紹AI眼鏡的芯片產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀以及未來趨勢走向

人工智能 | 2025-04-08 11:04 評論
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