色溫是一種溫度衡量方法，這個(gè)概念假設(shè)了一個(gè)黑色物體，在被加熱到不同的溫度時(shí)會(huì)發(fā)出不同顏色的光，其物體呈現(xiàn)為不同顏色，這時(shí)候相應(yīng)顏色所對(duì)應(yīng)溫度就是色溫。
智能汽車網(wǎng) | 2018-10-11 09:50 評(píng)論接觸式測(cè)厚儀采用進(jìn)口自帶氣缸型接觸式傳感器對(duì)帶材的壁厚進(jìn)行測(cè)量。主要應(yīng)用于各種板材的厚度測(cè)量，在線檢測(cè)和離線檢測(cè)均可，并能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)反饋控制以及與電腦的聯(lián)機(jī)通訊。
儀器儀表 | 2018-10-11 00:47 評(píng)論光學(xué)頻率梳是繼超短脈沖激光問世之后激光技術(shù)領(lǐng)域的又一重大突破。光學(xué)頻率梳由“鎖模激光器”產(chǎn)生，是一種超短脈沖（飛秒1e－15s量級(jí)）的新型激光光源。
激光 | 2018-10-10 15:03 評(píng)論近日據(jù)韓媒Etnews報(bào)道，三星正在計(jì)劃推出一款支持無線充電的中低端新機(jī)，Galaxy J／A系將是首選目標(biāo)！盡管當(dāng)前無線充電在手機(jī)中的應(yīng)用并不稀奇，但出現(xiàn)在中低端似乎還是第一次。作為全球第一大手機(jī)品牌，三星此次首開先河到底是基于哪些原因？
電子工程 | 2018-10-10 14:48 評(píng)論EMC在電子產(chǎn)品／設(shè)備已經(jīng)成為可靠性的重要組成部分；將越來越被重視，特別對(duì)于我們的工業(yè)＆消費(fèi)類產(chǎn)品要求滿足其相應(yīng)的認(rèn)證和出口要求，對(duì)應(yīng)的國(guó)家政策也在不斷完善；同時(shí)國(guó)際貿(mào)易的深化發(fā)展。
電源 | 2018-10-10 09:33 評(píng)論現(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用的越來越廣泛了，大家在買車時(shí)增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也是一個(gè)躲不過去的選擇。很多人感到奇怪的是：平時(shí)見汽車排氣管的排氣速度并不算很猛，力量也不算很大，為何卻可以利用廢氣推動(dòng)渦輪增壓呢？下面我們來分析一下這個(gè)問題。
智能汽車網(wǎng) | 2018-10-10 09:12 評(píng)論現(xiàn)在汽車市場(chǎng)上使用的剎車油大多數(shù)都是醇醚型的，這種剎車油最大的特點(diǎn)就是具有較強(qiáng)的親水性，所以剎車油在裝車使用后會(huì)逐漸的吸水，并且隨著時(shí)間的延長(zhǎng)，剎車油中的含水量會(huì)越來越高。
智能汽車網(wǎng) | 2018-10-10 09:01 評(píng)論EMC在電子產(chǎn)品／設(shè)備已經(jīng)成為可靠性的重要組成部分；將越來越被重視！特別對(duì)于我們的工業(yè)＆消費(fèi)類產(chǎn)品要求滿足其相應(yīng)的認(rèn)證和出口要求，對(duì)應(yīng)的國(guó)家政策也在不斷完善。
電子工程 | 2018-10-10 08:58 評(píng)論PCB行業(yè)越來越多地使用高頻高速板材來滿足信號(hào)傳輸速度、信號(hào)完整度及阻抗匹配等特殊要求。聚四氟乙烯是一種廣泛應(yīng)用的高頻材料，該材料具有優(yōu)秀的電氣性能。
電子工程 | 2018-10-10 08:03 評(píng)論電感器是電路中必不可少的三大基礎(chǔ)元器件之一，被廣泛應(yīng)用在通訊領(lǐng)域、汽車領(lǐng)域、消費(fèi)以及工業(yè)等各個(gè)電子領(lǐng)域。而且隨著全球智能化的普及、手機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇、新能源汽車的崛起，電感類器件的需求將會(huì)有一個(gè)大幅度的增加。
電子工程 | 2018-10-10 06:33 評(píng)論超聲波傳感器是使用換能器發(fā)送和接收超聲波脈沖，該超聲波脈沖中繼有關(guān)物體接近度的信息從而使的超聲波測(cè)量到物體的距離的儀器。
傳感器 | 2018-10-10 01:10 評(píng)論絕緣線測(cè)量系統(tǒng)采用光學(xué)技術(shù)，完全是非接觸式的，可以直接放在絕緣線生產(chǎn)線上進(jìn)行在線實(shí)時(shí)測(cè)量，當(dāng)測(cè)量數(shù)據(jù)超差時(shí)，及時(shí)提供報(bào)警，測(cè)徑儀使用在電線電纜的生產(chǎn)中，為質(zhì)量提升，成材率提升等都做出了重大貢獻(xiàn)。
儀器儀表 | 2018-10-10 00:26 評(píng)論
隨著相關(guān)技術(shù)的不斷發(fā)展，激光早已不再局限于切割、焊接、表面熱處理這類材料加工領(lǐng)域，以激光內(nèi)雕、激光清洗、超快激光為代表的眾多新型技術(shù)和應(yīng)用不斷涌現(xiàn)，激光開始向越來越多領(lǐng)域滲透。目前，圍繞著激光技術(shù)已經(jīng)形成一個(gè)超過百億美元規(guī)模的全球化產(chǎn)業(yè)，全球各國(guó)均將激光技術(shù)作為提高生產(chǎn)率和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的重要技術(shù)手段。
激光 | 2018-10-09 14:20 評(píng)論作為一種重要的職業(yè)，外科醫(yī)生特別是手術(shù)醫(yī)生需要具備豐富的專業(yè)知識(shí)，還需要掌握精準(zhǔn)的手術(shù)操作技術(shù)，這都需要不斷的學(xué)習(xí)與練習(xí)。
VR | 2018-10-09 10:49 評(píng)論車對(duì)數(shù)據(jù)中心（DC）通信的高延遲，會(huì)讓娛樂內(nèi)容的檢索妨礙內(nèi)容遞送服務(wù)。本文通過使用部署在多接入邊緣計(jì)算（MEC）結(jié)構(gòu)上的深度學(xué)習(xí)方法，為自動(dòng)駕駛汽車提出了基于深度學(xué)習(xí)的緩存。
智能汽車網(wǎng) | 2018-10-09 10:20 評(píng)論
本文將概述內(nèi)部部署存儲(chǔ)陣列與云計(jì)算之間的集成，而其使用的方法往往分為三大類。
云計(jì)算 | 2018-10-09 02:03 評(píng)論在沒有重力影響的情況下，空氣混合不夠充分，通過壁掛式傳感器來準(zhǔn)確反映機(jī)組人員接觸二氧化碳的情況，已被證明是一種不適合的方法。 相反，真正需要的是可穿戴式二氧化碳傳感器。
傳感器 | 2018-10-09 00:37 評(píng)論單路測(cè)徑儀是以光電原理進(jìn)行外徑檢測(cè)的設(shè)備，單組測(cè)頭測(cè)量一個(gè)方向上的外徑尺寸，同時(shí)測(cè)頭可進(jìn)行360°旋轉(zhuǎn)，全方位測(cè)量線棒材的外徑尺寸，并對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理。旋轉(zhuǎn)式單路測(cè)徑儀的使用很大程度上解決了橢圓度等的測(cè)量問題。
儀器儀表 | 2018-10-09 00:28 評(píng)論電動(dòng)車電池是電動(dòng)車上的動(dòng)力來源，現(xiàn)在的電動(dòng)車上絕大多數(shù)裝的是鉛酸蓄電池，鉛酸蓄電池成本低，性價(jià)比高。因?yàn)檫@種電池能充電，可以反復(fù)使用，所以稱它為“鉛酸蓄電池”。
鋰電 | 2018-10-08 11:53 評(píng)論很多人買車忽視了車輛的真正安全，僅參考所謂的國(guó)內(nèi)外安全碰撞測(cè)試的成績(jī)，即使合資車在國(guó)外碰撞得到了高分，但在國(guó)內(nèi)與國(guó)外也不一定是采用同樣安全和環(huán)保等級(jí)材質(zhì)，甚至在碰撞測(cè)試中車企自己送特殊處理過的車輛去碰撞。
智能汽車網(wǎng) | 2018-10-08 09:00 評(píng)論
