目前,5G通信技術(shù)已經(jīng)在全球范圍內(nèi)引起了高度關(guān)注,各國(guó)均在進(jìn)行針對(duì)性的規(guī)劃和布局,爭(zhēng)取在該領(lǐng)域獲得更大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。5G不僅是面向下一代的通信技術(shù),其背后還牽動(dòng)著國(guó)家層面的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),是國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力的重要組成部分。
光通訊 | 2018-10-16 14:50 評(píng)論現(xiàn)在的汽車上使用的基本都是往復(fù)活塞式四沖程發(fā)動(dòng)機(jī),它屬于內(nèi)燃機(jī)的一種,能將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能并對(duì)外輸出。
智能汽車網(wǎng) | 2018-10-16 10:20 評(píng)論手機(jī)的防水等級(jí)每級(jí)需要達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)?IP68中的8是不是代表最高的防水等級(jí)?
智能硬件 | 2018-10-16 10:04 評(píng)論本文將解釋智能合約處理DAPP生成簽名時(shí)可能存在的兩種類型的漏洞。我們將通過(guò)Diligence團(tuán)隊(duì)在今年早些時(shí)候完成的現(xiàn)實(shí)例子審計(jì)結(jié)果進(jìn)行分析。此外,我們將討論如何設(shè)計(jì)智能合約,以避免這類漏洞的出現(xiàn)。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-10-16 09:39 評(píng)論大直徑測(cè)徑儀為了實(shí)現(xiàn)多規(guī)格螺旋鋼管的外徑尺寸檢測(cè),采用間距可調(diào)雙測(cè)頭技術(shù)實(shí)現(xiàn),通過(guò)調(diào)節(jié)測(cè)頭間距,實(shí)現(xiàn)大直徑螺旋鋼管的在線檢測(cè),配備軟件系統(tǒng),可以計(jì)算周長(zhǎng)值。
儀器儀表 | 2018-10-16 01:20 評(píng)論現(xiàn)代醫(yī)院頻發(fā)醫(yī)療事故,醫(yī)患糾紛日益嚴(yán)重。怎樣快速確定事故發(fā)生的時(shí)間、事故參與的人員都有誰(shuí)、參與人員都做了些什么?快速定位參與人員的位置,查找他們的行動(dòng)軌跡,成了當(dāng)前醫(yī)院急需解決的管理難題。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-10-15 16:24 評(píng)論筆記本電腦是我們經(jīng)常使用的電子設(shè)備。它們經(jīng)常在人們外出工作或旅行時(shí)使用。但是,由于筆記本電腦經(jīng)常移動(dòng),它們無(wú)法得到照顧,導(dǎo)致筆記本電腦內(nèi)部部件(尤其是筆記本電腦硬盤)頻繁損壞。
電子工程 | 2018-10-15 16:11 評(píng)論無(wú)論是虛擬現(xiàn)實(shí)還是混合現(xiàn)實(shí),要為任何一個(gè)“現(xiàn)實(shí)”開(kāi)發(fā)內(nèi)容,你需要的不僅僅只是一個(gè)優(yōu)秀的開(kāi)發(fā)平臺(tái)。對(duì)于熟悉開(kāi)發(fā)傳統(tǒng)屏幕3D環(huán)境的開(kāi)發(fā)者而言,VR和MR在性能,用戶體驗(yàn),熱量和續(xù)航管理,以及調(diào)試方面提出了獨(dú)特的挑戰(zhàn)。
VR | 2018-10-15 10:43 評(píng)論在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代,電視逐漸被邊緣化,電視廠商不斷在追求產(chǎn)品的突破性亮點(diǎn)。有的是把屏幕“掰彎”,變成所謂的曲屏電視,有的則是一心在畫質(zhì)上下功夫。
智能家居 | 2018-10-15 10:10 評(píng)論人工智能自1956年Dartmouth學(xué)會(huì)上提出,在經(jīng)歷一個(gè)又一個(gè)寒冬之后,如今真正登上了人類舞臺(tái)。
人工智能 | 2018-10-13 03:57 評(píng)論CCD非接觸式圓鋼光電測(cè)徑儀是一種基于CCD光電檢測(cè)技術(shù)的非接觸式圓鋼專用光電測(cè)徑裝置。它具有非接觸、速度快、精度高等優(yōu)點(diǎn),可以在光線暗、高溫、高速等惡劣條件下,在生產(chǎn)線上動(dòng)態(tài)無(wú)損地隨時(shí)監(jiān)控圓鋼直徑的微小變化,具有較高的實(shí)用價(jià)值。
儀器儀表 | 2018-10-13 00:29 評(píng)論10月12日,BOE(京東方)攜手海爾在青島舉辦“京東方創(chuàng)新日”活動(dòng),展示了智慧廚房、智慧收銀、數(shù)字藝術(shù)物聯(lián)網(wǎng)以及柔性顯示等創(chuàng)新產(chǎn)品,打造以人機(jī)智能交互為亮點(diǎn)的智能家居解決方案。
智能家居 | 2018-10-12 17:29 評(píng)論當(dāng)我們談?wù)揝LAM時(shí),最先問(wèn)到的就是傳感器。SLAM的實(shí)現(xiàn)方式與難度和傳感器的形式與安裝方式密切相關(guān)。傳感器分為激光和視覺(jué)兩大類,視覺(jué)下面又分三小方向。
傳感器 | 2018-10-12 14:16 評(píng)論幾日前谷歌已經(jīng)決定關(guān)閉旗下社交媒體網(wǎng)站Google+消費(fèi)者版。據(jù)悉,這起事件的緣起是谷歌數(shù)十萬(wàn)用戶的個(gè)人數(shù)據(jù)遭到了泄露。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-10-12 14:13 評(píng)論在一些產(chǎn)品的設(shè)計(jì)應(yīng)用中,我們會(huì)碰到連接線電纜的EMI問(wèn)題;比如客戶端有進(jìn)行類似音響的喇叭線進(jìn)行傳導(dǎo)測(cè)試數(shù)據(jù)變差的情況;這時(shí)要注意產(chǎn)品的濾波設(shè)計(jì)和音響連接線的EMI問(wèn)題。
電子工程 | 2018-10-12 11:02 評(píng)論大家在開(kāi)車之前都會(huì)看一眼汽車的油表,看看還剩多少油。但是很多人會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題,那就是汽車的油表指針的下降速度不相同,一般頭半段下降速度慢,下半段下降速度快。
智能汽車網(wǎng) | 2018-10-12 09:12 評(píng)論有時(shí)候汽車電瓶沒(méi)電了,需要其它的汽車或電瓶來(lái)搭電,那么救援車輛與被救援車輛的電瓶怎么連接呢?
智能汽車網(wǎng) | 2018-10-12 09:01 評(píng)論正確了解液位傳感器接線的方法,才會(huì)減少液位傳感器在運(yùn)作過(guò)程中出現(xiàn)誤差,否則很容易會(huì)導(dǎo)致液位傳感器的損壞,影響測(cè)量的準(zhǔn)確性。因此液位傳感器接線的方法對(duì)于我們的使用是非常重要的。那么如何對(duì)液位傳感器接線呢?
傳感器 | 2018-10-11 14:30 評(píng)論示波器觀察波形有三種視圖模式,分別是YT模式、滾動(dòng)模式、XY模式,雖然多數(shù)情況使用YT模式即可,但滾動(dòng)模式和XY模式如何使用呢?各個(gè)模式有什么樣的優(yōu)缺點(diǎn)?
儀器儀表 | 2018-10-11 14:28 評(píng)論其實(shí),除了在工業(yè)切割、焊接、以及醫(yī)療美容上的應(yīng)用外。激光還有許多其它用途,比如在制冷上的應(yīng)用。激光冷卻這一概念最早于1962年由蘇聯(lián)學(xué)者提出,沉寂了一段時(shí)間后才被學(xué)界關(guān)注。1985年,著名的美國(guó)華裔科學(xué)家朱棣文使用激光冷凍原子,成功實(shí)現(xiàn)了低溫環(huán)境,并因這一發(fā)明而獲得1997年的物理學(xué)獎(jiǎng)。
激光 | 2018-10-11 10:18 評(píng)論