ALS-AK510是一款基于光電效應(yīng)原理的可見光傳感器，專為高精度、低功耗場(chǎng)景設(shè)計(jì)，內(nèi)置特殊光學(xué)濾光片，使其光譜響應(yīng)曲線與人類視覺(明視覺)高度吻合，能精確感知人眼實(shí)際感受到的光環(huán)境變化，避免傳統(tǒng)傳感
電子工程 | 2025-07-25 16:48 評(píng)論釘釘和飛書的火藥味是越來(lái)越足了！ 今年以來(lái)，釘釘和飛書互相之間因?yàn)閾尶蛻�，打得不可開交。珀萊雅、伊芙麗、好想來(lái)等多個(gè)企業(yè)從釘釘轉(zhuǎn)移到了飛書，百世快遞、利爾達(dá)、微脈等品牌也從飛書遷移至釘釘。 7月8日，
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-07-25 16:47 評(píng)論一個(gè)月前不如十年前的顯卡，一個(gè)月后一腳干掉4060？ 7月25日消息，維科網(wǎng)電子注意到，就在發(fā)布前一天，礪算科技新一代G100顯卡最新曝光的Geekbench OpenCL測(cè)試中，交出了一份著實(shí)不錯(cuò)的
電子工程 | 2025-07-25 16:47 評(píng)論最近，懂車帝開展了一次長(zhǎng)達(dá)數(shù)天、36款車輔助駕駛的實(shí)測(cè)。結(jié)果一公布，引發(fā)了不小的震動(dòng)，不少網(wǎng)友都直呼意外：結(jié)果和預(yù)期相差太大了。 測(cè)試前，大家對(duì)很多熟悉的智能網(wǎng)聯(lián)汽車品牌，比如特斯拉、鴻蒙智行、小米汽
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-25 16:42 評(píng)論自4月初以來(lái)，英偉達(dá)從底部翻倍只花了3個(gè)月的時(shí)間，隨著全球的AI敘事再起，國(guó)內(nèi)在近期H20解禁后，市場(chǎng)資金對(duì)國(guó)內(nèi)AI硬件/應(yīng)用股都有了更大的期待。 ? 在A股市場(chǎng)，也跑出了AI相關(guān)的翻倍股，例如光模塊
人工智能 | 2025-07-25 16:22 評(píng)論當(dāng)三生制藥用1.5億賣掉國(guó)內(nèi)權(quán)益時(shí)，它忘記了一點(diǎn)：資本市場(chǎng)從不為“現(xiàn)金”鼓掌，只為“夢(mèng)想”買單。7月24日，三生制藥宣布，與輝瑞就PD-1/VEGF雙抗SSGJ-707達(dá)成的全球授權(quán)協(xié)議于今日正式生效
醫(yī)療科技 | 2025-07-25 16:14 評(píng)論芝能科技出品 Figure 推出的 Helix 系統(tǒng)正通過將“視覺-語(yǔ)言-動(dòng)作”模型與先進(jìn)的控制策略相融合，加速人形機(jī)器人在物流行業(yè)中的部署與擴(kuò)展。 Helix 的核心技術(shù)體系，圍繞立體視覺、多尺度表
人工智能 | 2025-07-25 16:11 評(píng)論數(shù)字人代替不了真主播。 新眸原創(chuàng)·作者 | 簡(jiǎn)瑜 今年618期間，羅永浩的“數(shù)字人”形象在百度優(yōu)選進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)7小時(shí)的直播帶貨。據(jù)百度電商官方數(shù)據(jù)，這場(chǎng)直播的觀看人次超過130萬(wàn)人，GMV突破5500萬(wàn)
人工智能 | 2025-07-25 16:05 評(píng)論芝能智芯出品 隨著FinFET與GAA晶體管逐漸逼近物理與經(jīng)濟(jì)極限，傳統(tǒng)依賴器件尺寸縮小的摩爾定律路徑已難以維持性能、功耗與成本三者的同步優(yōu)化。 CMOS 2.0應(yīng)運(yùn)而生，其核心理念不再聚焦單一器件水
電子工程 | 2025-07-25 15:55 評(píng)論芝能智芯出品 隨著摩爾定律逐漸逼近物理極限，先進(jìn)制程與系統(tǒng)級(jí)封裝的協(xié)同成為定制芯片設(shè)計(jì)的核心路徑。 世芯科技（Alchip）基于臺(tái)積電N2制程推出的2nm設(shè)計(jì)平臺(tái)，正是面向高性能計(jì)算（HPC）和人工智
電子工程 | 2025-07-25 15:51 評(píng)論2025年已行至年中，全球科技產(chǎn)業(yè)的目光正聚焦于智能眼鏡賽道——這個(gè)曾經(jīng)的小眾領(lǐng)域如今正迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。 上半年，AI/AR眼鏡領(lǐng)域迎來(lái)產(chǎn)品大年，主流廠商與初創(chuàng)企業(yè)競(jìng)相發(fā)力，密集發(fā)布了20余款具有里程
可穿戴設(shè)備 | 2025-07-25 15:50 評(píng)論文/VR陀螺 冉啟行 自去年 Ray-Ban Meta 銷量突破百萬(wàn)大關(guān)以來(lái)，AI 眼鏡產(chǎn)業(yè)的熱度便一路高歌猛進(jìn)，資本市場(chǎng)更是聞風(fēng)而動(dòng)。從科技巨頭、財(cái)務(wù)資本、政府產(chǎn)業(yè)基金，再到傳統(tǒng)眼鏡廠商，相關(guān)投融資
人工智能 | 2025-07-25 15:50 評(píng)論歡迎來(lái)到各位小伙伴來(lái)到“PACK制造工藝系列合集”！接下來(lái)我們將對(duì)新能源電池包零部件的材料類型、制造工藝和設(shè)計(jì)要點(diǎn)進(jìn)行逐個(gè)分析 ，感謝閱讀和關(guān)注~ 本文約1800字，5張圖片 閱讀預(yù)計(jì)2-3分鐘~ ?
電源 | 2025-07-25 15:50 評(píng)論本文來(lái)源：智車科技 在自動(dòng)駕駛的“駕駛技能”里，橫向控制算法就像司機(jī)的雙手——它決定車輛能否精準(zhǔn)沿著規(guī)劃好的路線行駛。而在眾多橫向控制算法中，純跟蹤算法(PurePursuit)憑借“簡(jiǎn)單好用”的特質(zhì)
人工智能 | 2025-07-25 15:50 評(píng)論圖?CPU，GPU，NPU對(duì)比，來(lái)自網(wǎng)絡(luò) 純GPU能做自動(dòng)駕駛嗎？ 從技術(shù)上來(lái)說，純GPU可以實(shí)現(xiàn)一定程度的自動(dòng)駕駛，但存在明顯短板，難以滿足高級(jí)別自動(dòng)駕駛的需求。 GPU能夠處理自動(dòng)駕駛所需的并行計(jì)
電子工程 | 2025-07-25 15:49 評(píng)論前言：大語(yǔ)言模型（LLMs）規(guī)模龐大但效率低下的問題長(zhǎng)期備受關(guān)注。盡管模型參數(shù)持續(xù)增長(zhǎng)，其在長(zhǎng)文本處理中的性能衰減、計(jì)算資源消耗等問題始終未能有效解決。谷歌DeepMind最新提出的MoR架構(gòu)，可能為
人工智能 | 2025-07-25 15:49 評(píng)論懸念留到明年 作者｜王磊 編輯｜秦章勇 特斯拉第二季度財(cái)報(bào)來(lái)了，表現(xiàn)一言難盡，不僅營(yíng)利暴跌，還創(chuàng)下了十年來(lái)的最大單季度跌幅記錄。 營(yíng)收224.96億美元，同比下滑12%，凈利潤(rùn)為11.72億美元，同比
人工智能 | 2025-07-25 15:49 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ)?|?Lead Stellantis最近頻頻傳出一些消息：一方面，在全球范圍內(nèi)，暫停燃料電池車型技術(shù)的研發(fā)；另一方面，在華的合資車企廣菲克走到了正式破產(chǎn)這一步。作為全球第四大汽車集團(tuán)，Stella
新能源汽車 | 2025-07-25 15:48 評(píng)論懸念留到明年 作者｜王磊 編輯｜秦章勇 特斯拉第二季度財(cái)報(bào)來(lái)了，表現(xiàn)一言難盡，不僅營(yíng)利暴跌，還創(chuàng)下了十年來(lái)的最大單季度跌幅記錄。 營(yíng)收224.96億美元，同比下滑12%，凈利潤(rùn)為11.72億美元，同比
新能源汽車 | 2025-07-25 15:48 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ)?|?Lead Stellantis最近頻頻傳出一些消息：一方面，在全球范圍內(nèi)，暫停燃料電池車型技術(shù)的研發(fā)；另一方面，在華的合資車企廣菲克走到了正式破產(chǎn)這一步。作為全球第四大汽車集團(tuán)，Stella
氫能 | 2025-07-25 15:48 評(píng)論
