如今，世界多國已掀起一輪建設(shè)智慧城市的新潮流，我國也從制度、資金、技術(shù)等多個層面出發(fā)，積極推動智慧城市建設(shè)。智慧城市作為國家數(shù)字戰(zhàn)略的關(guān)鍵組成部分，也成為了5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新技術(shù)的“試驗(yàn)場”。

面對新的發(fā)展態(tài)勢，IDC于近日發(fā)布了《IDC FutureScape： 全球智慧城市2020預(yù)測—中國啟示》報(bào)告。該報(bào)告對智慧城市未來五年的發(fā)展趨勢進(jìn)行預(yù)測和分析，為智慧城市規(guī)劃、建設(shè)、決策和管理的參與者提供參考。

具體來看，IDC發(fā)布的2020年全球智慧城市預(yù)測包括規(guī)�；�難度、公共安全政策、數(shù)據(jù)隱私、共享經(jīng)濟(jì)影響、5G場景、車聯(lián)網(wǎng)等內(nèi)容。據(jù)IDC預(yù)測，到2022年，30％的智慧城市數(shù)字孿生平臺將用以應(yīng)對海量資產(chǎn)、產(chǎn)品及其相互關(guān)系帶來的復(fù)雜性。對于很多普通人而言，數(shù)字孿生算是一個新詞。那么，什么是數(shù)字孿生？數(shù)字孿生平臺對于智慧城市建設(shè)意義何在？

數(shù)字孿生集成多學(xué)科、多物理量、多尺度、多概率的仿真過程，充分利用物理模型、傳感器更新、運(yùn)行歷史等數(shù)據(jù)，在虛擬空間中完成映射，從而反映相對應(yīng)的實(shí)體裝備的全生命周期過程。早期數(shù)字孿生用于航空航天飛行器的健康維護(hù)與保障，隨后逐漸拓展到醫(yī)療、工業(yè)、智慧城市及其他領(lǐng)域。

在城市治理與管控方面，數(shù)字孿生技術(shù)具有幾個顯著優(yōu)勢：一是提供全景視角、城市多維度觀測和全量數(shù)據(jù)分析，對城市發(fā)展態(tài)勢提前推演預(yù)判，以數(shù)據(jù)驅(qū)動決策，以仿真驗(yàn)證決策，促進(jìn)科學(xué)決策；二是增進(jìn)精細(xì)管理，多角度監(jiān)控檢測，陸�？斩喾轿涣Ⅲw感知，城市治理能夠能加全面；三是提供協(xié)同手段，突發(fā)事件應(yīng)急反應(yīng)時可全域協(xié)調(diào)聯(lián)動，就近調(diào)度多種資源。

通過運(yùn)用數(shù)字孿生技術(shù)和相關(guān)平臺，城市治理手段正向泛在感知數(shù)字化升級，以連接、感知、和計(jì)算三大能力為主線，推動基礎(chǔ)設(shè)施智能化升級，進(jìn)一步豐富城市治理手段。

例如，杭州已把數(shù)字孿生技術(shù)運(yùn)用到城市管理之中，由智能機(jī)器接管1300個路口信號燈和4500條道路的交通視頻。把路況信息傳入ET城市大腦，交通管理人員就可模擬出整個城市的交通變化情況。借助AI算法實(shí)現(xiàn)交通信號燈的智能配置，可以有效減少市民通行時間，也使得應(yīng)急、救護(hù)、消防等車輛的出勤時間大大縮短。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是數(shù)字孿生技術(shù)應(yīng)用的又一大場景。將5G MR與數(shù)字孿生技術(shù)結(jié)合起來，建立一個虛擬制造環(huán)境，通過數(shù)字化的方式來表現(xiàn)操作示教、設(shè)備點(diǎn)檢、CPS數(shù)據(jù)／結(jié)構(gòu)可視化、運(yùn)行狀況報(bào)警與故障診斷分析等智能制造核心階段，可以提高資源利用率，降低成本。

當(dāng)然，數(shù)字孿生技術(shù)目前尚處在起步階段，距離真正廣泛運(yùn)用到醫(yī)療、城市、工業(yè)裝備等領(lǐng)域，還要突破理念、規(guī)范、技術(shù)、配套等多重難題。而這些難題的解決，還需要一定的時間，并需要科研機(jī)構(gòu)、政府部門等多方的共同合作。

在以“萬物感知、萬物互聯(lián)、萬物智能”為特征的智能社會中，數(shù)字孿生的觸角將觸及更多的城市。也許在不遠(yuǎn)的將來，我國將建成多座數(shù)字孿生智慧城市，讓身處其中的人們見證城市所呈現(xiàn)出的新面貌。

編輯：今夕何夕