解決輸氫難題,比爾蓋茨投了
傳統(tǒng)能源天然氣,僅需一條管道就能跨越千里,將西伯利亞的天然氣輸送到歐洲各國。但氫氣運輸則要困難的多,因為氫分子的體積十分微小,所以在使用現(xiàn)有的管道進行運輸時,會讓鋼鐵出現(xiàn)裂縫,最終發(fā)生泄漏甚至是爆炸事故。
因此,目前氫氣運輸主要是采用專用車輛運輸,但隨著氫能在全球的大規(guī)模使用,這樣的運輸方式顯然難以滿足市場需求,也難以發(fā)揮全球化的優(yōu)勢。
西班牙初創(chuàng)企業(yè)H2SITE就是一家專注于高效儲運氫氣技術的企業(yè),已探索出兩種高效輸氫模式。
第一種是將氫氣混合在天然氣中,利用現(xiàn)有的天然氣管道進行運輸,可極大程度降低氫氣對管道的腐蝕。然后在另一端使用過濾器將氫氣從混合氣體中回收出來。當然,過濾器就是來自H2SITE的產(chǎn)品。
第二種就是氫氣轉化為氨進行運輸,然后再轉化回來。H2SITE正在研發(fā)一種氨或甲醇的裂化器,以便更加高效的將氨轉化為氫氣。
就目前而言,這兩種方式在成本控制方面,可能會高于使用專用車輛運輸氫氣,不過一旦全球氫能市場迎來爆發(fā),這兩種方式就能憑借規(guī)模優(yōu)勢大幅降低成本。
近期,H2SITE獲得了Breakthrough Energy Ventures、法國公用事業(yè)公司Engie和挪威石油巨頭Equinor等機構共計1250萬歐元的投資。
其中,Breakthrough Energy Ventures是前世界首富比爾蓋茨所領導的基金組織,金額超過10億美元,用于投資初創(chuàng)及成長期企業(yè),為全球提供下一代可靠、可負擔、零排放的能源、糧食和產(chǎn)品。
可見,H2SITE已經(jīng)得到了不少投資機構的認可,也有利于早日解決輸氫難題。
請輸入評論內容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
最新活動更多
- 1 《2025全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》中咨氫能中心&能景研究
- 2 重磅利好!華電1GW風光制氫一體化項目獲批
- 3 氫燃料電池汽車發(fā)展進入迷茫期?
- 4 科技部原部長王志剛、能源局原局長章建華政協(xié)調研組專題調研氫能
- 5 1.2萬億超級水電工程引爆西藏氫能產(chǎn)業(yè)機遇
- 6 突發(fā)!又一99億氫能項目遭注銷!
- 7 最高領導人三年時間四提氫能:將氫能跟風電、光伏并提
- 8 重大簽約!兩大氫能龍頭協(xié)同破局
- 9 首個綠氫制甲醇商業(yè)化項目投產(chǎn),有哪些可借鑒經(jīng)驗?
- 10 燃料電池汽車價格大降,經(jīng)濟性可期?