據(jù)韓國市場研究機構(gòu)SNE Research10月6日發(fā)布的一份報告顯示，截止今年8月份全球氫燃料電池汽車總銷量約為1．12萬輛，而去年8月份全球氫燃料電池汽車總銷量為5900輛，同比增長了91．7％。其中Hyundai Nexo的銷量占全球氫燃料電池汽車總銷量的52．2％，排名第一。

其中第一代Hyundai Nexo和Toyota Mirai是今年銷量領(lǐng)先的兩款氫動力汽車車型。

截止今年8月份，Hyundai Nexo的全球銷量約為5900臺，較去年的4400臺銷量同比增長34．2％；Toyota Mirai的全球銷量為4400輛，較去年同期的600輛銷量增加了7．3倍。Toyota Mirai以39．2％的市場份額保持第二。

而根據(jù)香橙會氫能數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)，今年前8月，中國氫燃料電池汽車銷量703輛。

現(xiàn)代 Nexo、豐田 Mirai歷年銷量對比

據(jù)香橙會氫能數(shù)據(jù)庫統(tǒng)計，現(xiàn)代Nexo2020年全球總銷量為6781輛，其中韓國本土銷量為5786輛，海外銷量為995輛。現(xiàn)代Nexo2019年全球總銷量為4987輛，韓國本土銷量4194輛，海外銷量793輛。2018、2019、2020年現(xiàn)代Nexo的銷量持續(xù)增長，三年全球銷量復(fù)合增長率約為92．6％。

數(shù)據(jù)來源：香橙會研究院

香橙會研究院數(shù)據(jù)顯示，豐田Mirai2020年全球總銷量為1770輛，其中日本本土銷量為789輛、海外銷量為981輛。2017年是豐田Mirai的銷售高峰，全球總銷量為2741輛，其中日本本土銷量768輛、海外銷量1973輛。

數(shù)據(jù)來源：香橙會研究院

此外，與現(xiàn)代汽車不同的是，豐田Mirai的海外銷量從2016年開始超過了本土銷量，海外成為豐田Mirai的主要銷售市場。

而現(xiàn)代Nexo自2018年面世以來，在韓國本土的銷量一直領(lǐng)先于海外銷量。韓國自此超越日本登上全球氫能乘用車銷量第一的寶座。

10 月7 日，韓國政府公布了發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的“氫能領(lǐng)先國家愿景”，力圖到2030年構(gòu)建產(chǎn)能達(dá)100萬噸的清潔氫能生產(chǎn)體系，并將清潔氫比重提升至50％。