億華通半年報(bào)隱藏的信息:拿青春賭明天
正在備戰(zhàn)科創(chuàng)板的北京億華通科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“億華通”)于8月30日披露了半年報(bào)。半年報(bào)顯示,上半年億華通營(yíng)收同比大增75.49%,歸母凈利潤(rùn)增長(zhǎng)182.38%。
億華通的數(shù)據(jù)基本代表了氫燃料電池汽車行業(yè)整體情況,即市場(chǎng)大大好于去年同期。
今年年初,多地政府踴躍推動(dòng)氫燃料電池汽車示范線路投放,不少系統(tǒng)企業(yè)在一季度就拿到了確定性的訂單。但此后,囿于國(guó)補(bǔ)遲遲不公布,且傳言版本頗多,導(dǎo)致商業(yè)化訂單落地放緩。截至目前,重點(diǎn)電堆/系統(tǒng)廠商均有動(dòng)輒千臺(tái)以上的大筆框架協(xié)議在握,但訂單落實(shí)還需國(guó)補(bǔ)細(xì)則出臺(tái)。
就億華通情況來(lái)看,香橙會(huì)研究院綜合供應(yīng)鏈消息判斷,其最終系統(tǒng)出貨量很有機(jī)會(huì)逼近千臺(tái),且電堆主要采用上海神力產(chǎn)品。
*億華通最近三次財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)對(duì)比,數(shù)據(jù)來(lái)源:大智慧
1市場(chǎng)靜待國(guó)補(bǔ),但億華通已等不及大手備貨
國(guó)補(bǔ)是全行業(yè)最大的懸念,它決定了全年的氫燃料電池汽車的出貨數(shù)量。但核心原材料和零部件都需要有一定的備貨周期,尤其是進(jìn)口部件供貨周期冗長(zhǎng),有的達(dá)6個(gè)月甚至更久。為應(yīng)對(duì)今年底越來(lái)越近的生產(chǎn)高峰,電堆和系統(tǒng)廠商要么提早備貨,要么轉(zhuǎn)而尋求國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品提高國(guó)產(chǎn)化比例。
從半年報(bào)透露出的信息看,億華通已經(jīng)等不及。
億華通半年報(bào)顯示,公司期末存貨余額高達(dá) 1.65億元,較年初增加 47.60%,相較去年同期的8674萬(wàn)元,增幅為90%。
對(duì)此,半年報(bào)解釋道,公司產(chǎn)品部分關(guān)鍵零部件目前市場(chǎng)供給量有限且采購(gòu)周期較長(zhǎng),為保障訂單產(chǎn)品的及時(shí)交付,需要提前備貨。
綜合目前信息來(lái)看,國(guó)慶前發(fā)布國(guó)補(bǔ)細(xì)則的概率仍比較低。時(shí)間只剩3個(gè)月,挑戰(zhàn)的就是系統(tǒng)廠商的產(chǎn)能——已經(jīng)具備規(guī)模化生產(chǎn)能力的企業(yè),才能保證年底排名。
億華通現(xiàn)有已披露年產(chǎn)能為張家口一期2000套系統(tǒng),二期一萬(wàn)套產(chǎn)能在建。香橙會(huì)研究院綜合行業(yè)情況推測(cè),即便屆時(shí)三班倒不停生產(chǎn),三個(gè)月的時(shí)間,也會(huì)相當(dāng)緊張。
2市場(chǎng)不再局限于張家口一地
報(bào)告雖未披露億華通上半年裝機(jī)量和詳細(xì)的客戶情況,香橙會(huì)研究院從行業(yè)人士處了解到,7月末在成都交付的20輛中植一客搭載億華通40.5kW系統(tǒng)的客車,是公司上半年裝機(jī)中的一批,此外還有其他批次出貨。這顯示億華通產(chǎn)品銷售不再局限于張家口一地。
走出張家口單一市場(chǎng)的億華通,會(huì)面對(duì)各種付款模式的變化。上半年公司應(yīng)收賬款余額3.23億元,較期初4.2億有所下降,表明公司去年的應(yīng)收賬款,還有大量未到賬,當(dāng)然這應(yīng)該是和國(guó)補(bǔ)的發(fā)放進(jìn)度有關(guān)。
上半年,億華通毛利率從上年同期的15%,提升至23.76%。當(dāng)然,半年度數(shù)據(jù)說(shuō)明不了問(wèn)題,需要全年數(shù)據(jù)。
在談到下一步規(guī)劃時(shí),億華通在半年報(bào)里表示,將積極開(kāi)展燃料電池乘用車的開(kāi)發(fā)以及燃料電池固定式電源方面的業(yè)務(wù),在固定式發(fā)電設(shè)備、備用電源等多個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行業(yè)務(wù)拓展,以分散公司的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)及政策變化可能帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。
作者:張摩卡/謝韜
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