從“白皮書”看中國(guó)氫能和燃料電池未來(lái)發(fā)展方向
6月26日,在國(guó)家能源局等部委指導(dǎo)下,由中國(guó)氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟(以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)氫能聯(lián)盟”)舉辦的《中國(guó)氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書》(以下簡(jiǎn)稱“白皮書”)新聞發(fā)布會(huì)在山東濰坊召開。
根據(jù)此次白皮書公布的總體目標(biāo),氫能將成為中國(guó)能源體系的重要組成部分,預(yù)計(jì)到2050年氫能在中國(guó)能源體系中的占比約為10%,氫氣需求量接近6000萬(wàn)噸,年經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值超過(guò)10萬(wàn)億元,交通運(yùn)輸、工業(yè)等領(lǐng)域?qū)?shí)現(xiàn)氫能普及應(yīng)用,燃料電池車產(chǎn)量達(dá)到520萬(wàn)輛/年,固定式發(fā)電裝置2萬(wàn)臺(tái)套/年,燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)能550萬(wàn)臺(tái)套/年。按照此目標(biāo),屆時(shí),中國(guó)可減排約7億噸二氧化碳,可累計(jì)拉動(dòng)33萬(wàn)億元經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值,且預(yù)計(jì)2050年平均制氫成本不高于10元/公斤。
在白皮書中對(duì)中國(guó)氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向做出如下表述:
此外,報(bào)告還有如下亮點(diǎn):
第一、國(guó)內(nèi)第一次對(duì)氫能在能源體系中的定位進(jìn)行系統(tǒng)研究。
白皮書立足中國(guó)能源低碳化轉(zhuǎn)型的發(fā)展目標(biāo),客觀分析了我國(guó)發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的條件和優(yōu)勢(shì),明確了氫能是建設(shè)現(xiàn)代能源體系的有益組成。
氫能作為能源體系的定位:氫能是現(xiàn)代能源體系的重要組成部分,是實(shí)現(xiàn)能源體系多產(chǎn)品大范圍互聯(lián)互補(bǔ)的重要途徑,有助于優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、促進(jìn)能源革命,應(yīng)對(duì)氣候變化。
電力:氫能可有效彌補(bǔ)電能存儲(chǔ)性差的短板,有力支撐高比例可再生能源發(fā)展。
油氣:氫作為燃料可降低油氣依賴,保障能源安全,并徹底實(shí)現(xiàn)交通終端用清潔化。
煤炭:氫能是煤炭清潔高效利用的重要途徑,實(shí)現(xiàn)原料和燃料的合理配比,保障能源轉(zhuǎn)型的平穩(wěn)過(guò)渡。
第二,科學(xué)研判氫能供求兩端發(fā)展趨勢(shì)。
在統(tǒng)計(jì)整理我國(guó)氫氣產(chǎn)量和應(yīng)用基礎(chǔ)上,通過(guò)建模科學(xué)研判了氫能在交通、工業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用趨勢(shì)和氫源保障。
根據(jù)白皮書預(yù)測(cè),到2050年化石能源制氫的比例將從2020年的67%降低至20%,可再生能源電解制氫比例將從2020年的3%增加至70%。
第三,提出氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、政策三大路線圖。
結(jié)合我國(guó)氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際,制定了近中遠(yuǎn)期的總體目標(biāo)、技術(shù)路線以及政策體系保障路線圖。
第四,完整呈現(xiàn)氫能制取、儲(chǔ)運(yùn)、分發(fā)、應(yīng)用四大領(lǐng)域發(fā)展情況。
依托聯(lián)盟產(chǎn)業(yè)資源,梳理了我國(guó)氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈主要環(huán)節(jié)的技術(shù)應(yīng)用和經(jīng)濟(jì)水平,歸納了產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)、瓶頸以及未來(lái)發(fā)展方向。目前,全國(guó)北京、河北、遼寧、山東、河南、四川地區(qū)僅有一座加氫站,而廣東地區(qū)加氫站數(shù)量最多,分別位于佛山、中山和云浮地區(qū)。
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