氫能源和燃料電池板塊大漲，截止下午收盤板塊漲幅超過(guò)5％。今年1－4月份，氫能和燃料電池板塊走出了一波超牛行情，而在前一個(gè)月卻開始處于持續(xù)下跌的狀態(tài)，跌幅達(dá)40％，以板塊龍頭美錦能源為例，跌幅達(dá)到了50％。在此背景下，市場(chǎng)情緒低迷。

近半年來(lái)氫能板塊為何大起大落，出現(xiàn)過(guò)山車般的走勢(shì)？OFweek產(chǎn)業(yè)研究院認(rèn)為，政策利好不斷，拉動(dòng)板塊整體向上走動(dòng)，吸引了眾多投資者涌入，進(jìn)一步促進(jìn)了板塊的上漲，然而與此同時(shí)，氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)還處于初級(jí)階段，技術(shù)、市場(chǎng)和參與者并不成熟，帶動(dòng)了一批的熱點(diǎn)炒作。

政策出臺(tái)在即 熱錢涌入氫能板塊

科創(chuàng)板近日正式開板，目前已有微芯生物等3家科創(chuàng)板過(guò)會(huì)公司提交了注冊(cè)申請(qǐng)，隨著注冊(cè)完成相關(guān)IPO批文的下發(fā)，在后續(xù)履行了路演詢價(jià)等重要環(huán)節(jié)后，科創(chuàng)板企業(yè)將會(huì)迎來(lái)開板上市時(shí)刻。為了迎接科創(chuàng)板的到來(lái)，市場(chǎng)會(huì)營(yíng)造出良好的環(huán)境為科創(chuàng)板上市保駕護(hù)航。

目前A股板塊輪動(dòng)較快，氫能和燃料電池板塊在經(jīng)歷了“斬腰式”下跌之后出現(xiàn)反彈也在情理之中。事實(shí)上，近半年以來(lái)氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)經(jīng)受了前所未有的關(guān)注和質(zhì)疑，但國(guó)家和相關(guān)企業(yè)從未停止過(guò)發(fā)展的步伐，尤其是各地政府都相繼出臺(tái)了鼓勵(lì)性政策來(lái)發(fā)展氫能。

本周相繼有上海、張家口出臺(tái)相關(guān)規(guī)劃政策，都將建立產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，以氫能帶動(dòng)當(dāng)?shù)匕賰|級(jí)別產(chǎn)值和稅收的發(fā)展。

今年3月26日，財(cái)政部、工信部、科技部和發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，通知指出3月26日—6月25日為過(guò)渡期，期間銷售上牌的燃料電池汽車按2018年對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的0．8倍補(bǔ)貼，燃料電池汽車和新能源公交車補(bǔ)貼政策另行公布。6月25日過(guò)渡期即將到期，意味著新的補(bǔ)貼政策即將下發(fā)，資金在這個(gè)時(shí)候布局氫能和燃料電池板塊似乎成為必然。

部分領(lǐng)漲企業(yè)核心業(yè)務(wù)并非氫能

截止收盤，堅(jiān)瑞沃能、鴻達(dá)興業(yè)、大洋電機(jī)、康悅科技、凱龍股份、厚普股份、亞普股份、華昌化工、科融環(huán)境、中鋼天源、亞星客車、美錦能源等企業(yè)收漲停。然而細(xì)看這份名單會(huì)發(fā)現(xiàn)，氫能和燃料電池其實(shí)并非一些企業(yè)的核心業(yè)務(wù)。

兩年前收購(gòu)深圳沃特瑪，曾使堅(jiān)瑞沃能一舉成為動(dòng)力電池行業(yè)巨頭。但是，自去年年底以來(lái)，沃特瑪?shù)哪腹�司�?jiān)瑞沃能便陷入債務(wù)危機(jī)窘境。4月18日，堅(jiān)瑞沃能發(fā)布公告稱，與江蘇華控簽署《投資合作框架協(xié)議》，擬共同投資設(shè)立湖南安鼎新能源有限公司，合資公司經(jīng)營(yíng)范圍涵蓋燃料電池。但結(jié)合沃特瑪目前的財(cái)務(wù)和經(jīng)營(yíng)狀況，有必要對(duì)其布局燃料電池的初衷打上疑問(wèn)號(hào)。

對(duì)氫能市場(chǎng)熱度仍需保持謹(jǐn)慎

相關(guān)板塊的大幅上漲并不能代表當(dāng)前氫能和燃料電池發(fā)展的現(xiàn)狀。據(jù)OFweek行業(yè)報(bào)告顯示，2019年1－5月份我國(guó)燃料電池汽車產(chǎn)量為894輛，雖然與去年同期相比增幅明顯，但與整個(gè)新能源汽車市場(chǎng)相比數(shù)量仍然有限，2019年1－5月份我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量為47．96萬(wàn)輛。行業(yè)目前還處于發(fā)展的初期，氫能和燃料電池業(yè)務(wù)收入在上市公司整體收入中占比較低，如厚普股份在3月份回復(fù)深交所關(guān)注函時(shí)表示，2018年度公司氫能業(yè)務(wù)收入不超過(guò)公司合并報(bào)表營(yíng)業(yè)收入的5％，對(duì)公司的業(yè)績(jī)不產(chǎn)生重大影響。

今年上半年氫能和燃料電池板塊的巨大漲幅是誘人的，僅上半年就有多家企業(yè)通過(guò)兼并購(gòu)等形式切入該領(lǐng)域，并且在短期內(nèi)達(dá)到了預(yù)期效果。但是氫能和燃料電池的發(fā)展還是需要大量真金白銀的投入，需要一批批人才的培育，博熱點(diǎn)、蹭熱度都只能是市場(chǎng)上的曇花一現(xiàn)，也是中小投資者應(yīng)該十分謹(jǐn)慎對(duì)待的。

文/錢海