《燃料電池正當(dāng)時(shí)》一文中的幾個(gè)問題
讀到一篇文章,《燃料電池正當(dāng)時(shí) 訪全國燃料電池及液流電池標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)副秘書長陳晨》,該文中有幾個(gè)問題。
1.“氫燃料電池是一種將氫氣和氧氣結(jié)合起來產(chǎn)生電力、水和熱的電化學(xué)裝置,其反應(yīng)產(chǎn)生的廢料除了微量的二氧化碳和氮氧化物外,主要是水!
二氧化碳來源于載體腐蝕?這么說很牽強(qiáng)。
氮氧化物從哪里來的?
2.“燃料電池現(xiàn)階段所有的催化劑Pt產(chǎn)量低、價(jià)格也非常高,約是黃金的2倍!
國際貴金屬現(xiàn)貨價(jià)格都是公開的,鉑價(jià)格約為金價(jià)格的77%。不理解數(shù)據(jù)是從哪里來的。
3.“一個(gè)220kV變電站需要配備2組110V、500Ah的鉛酸蓄電池(單個(gè)電壓為2V),成本=2.5元/Ah*500Ah*110*2=27.5萬。如果改為燃料電池,成本大概在44萬左右,壽命至少是10年!
用于備用電源的燃料電池壽命是否真正實(shí)測完成10年?畢竟國內(nèi)相應(yīng)公司成立最早至今約13年。
這里面計(jì)算成本也不對(duì)等。第一我不太理解2組110V如何滿足220kV。第二燃料電池10年的使用周期整體價(jià)格可不是初始成本那么簡單。燃料電池系統(tǒng)運(yùn)行需要的水、電、氣都要計(jì)算。
現(xiàn)有國家標(biāo)準(zhǔn)有很多弊端,起草單位倒閉的,標(biāo)準(zhǔn)有問題或者有疑問無法明確起草人的。
燃料電池相關(guān)的領(lǐng)域還很小。這篇報(bào)道讓人覺得不舒服。
某一種技術(shù)有優(yōu)勢,宣傳要嚴(yán)謹(jǐn),切勿捧殺。
《產(chǎn)品安全與召回》知網(wǎng)只收錄了2010-2012,萬方都沒有收錄,我知道該雜志是通過今天晚上的對(duì)其它公眾號(hào)的閱讀,文章這個(gè)東西白紙黑字,一旦出錯(cuò)會(huì)成為恥辱柱,以訛傳訛可以休矣。
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長度6~500個(gè)字
最新活動(dòng)更多
-
精彩回顧立即查看>> 2025WAIE-光伏儲(chǔ)能應(yīng)用大會(huì)暨展覽會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> OFweek 2025工商業(yè)光儲(chǔ)招商會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> OFweek 2025(第十六屆)太陽能光伏產(chǎn)業(yè)大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【頗爾線上研討會(huì)】鋰電池制造從原材料到回收的全鏈路技術(shù)解密
-
精彩回顧立即查看>> 維科杯·OFweek 第十一屆太陽能光伏行業(yè)年度評(píng)選
-
精彩回顧立即查看>> 0Fweek 2025工商業(yè)光伏/儲(chǔ)能行業(yè)榜單
- 1 《2025全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》中咨氫能中心&能景研究
- 2 重磅利好!華電1GW風(fēng)光制氫一體化項(xiàng)目獲批
- 3 氫燃料電池汽車發(fā)展進(jìn)入迷茫期?
- 4 科技部原部長王志剛、能源局原局長章建華政協(xié)調(diào)研組專題調(diào)研氫能
- 5 1.2萬億超級(jí)水電工程引爆西藏氫能產(chǎn)業(yè)機(jī)遇
- 6 突發(fā)!又一99億氫能項(xiàng)目遭注銷!
- 7 最高領(lǐng)導(dǎo)人三年時(shí)間四提氫能:將氫能跟風(fēng)電、光伏并提
- 8 重大簽約!兩大氫能龍頭協(xié)同破局
- 9 首個(gè)綠氫制甲醇商業(yè)化項(xiàng)目投產(chǎn),有哪些可借鑒經(jīng)驗(yàn)?
- 10 燃料電池汽車價(jià)格大降,經(jīng)濟(jì)性可期?