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全柴動力：子公司30kW燃料電池系統(tǒng)獲中機中心檢測報告

2019-01-17 16:03

OFweek氫能網(wǎng)訊：1月15日，全柴動力在投資者互動平臺表示，子公司安徽元雋氫能源研究所有限公司（下稱安徽元雋）30kW燃料電池系統(tǒng)已獲得國家中機中心檢測報告，且與南京金龍汽車合作開發(fā)的8．5米客車，已登上工信部推薦目錄。

2017年11月，全柴動力與自然人李海濱、陳軍共同出資設立安徽元雋，全柴動力以現(xiàn)金出資方式占合資公司注冊資本75％。安徽元雋將主要從事氫燃料電池所需原材料及膜電極等部件研發(fā)、制造相關業(yè)務，業(yè)務覆蓋5kW、15Kw、30kW、40kW等燃料電池電堆及動力系統(tǒng)。

此外，全柴動力還計劃與李海濱、陳軍在全椒設立第二家合資公司，全柴動力控股60％。第二家合資公司主要負責開發(fā)、制造氫燃料電堆及電堆系統(tǒng)集成。在第二家合資公司成立前，安徽元雋所需電堆及控制系統(tǒng)技術均由李海濱、陳軍無償提供。

資料顯示，李海濱系上海交通大學燃料電池研究所副研究員、日本電化學學會會員，長期致力于納米膜電解質(zhì)合成以及新型薄膜燃料電池制備的研究工作。2003年，李海濱成功開發(fā)出首個使用納米厚玻璃電解質(zhì)薄膜的燃料電池。2005年，，李海濱在日本理化學研究所成功地開發(fā)低溫等離子處理制備高質(zhì)子傳導玻璃電解質(zhì)薄膜的新技術。

陳軍系南開大學化學學院院長、中國可再生能源學會氫能專委會副主任，2017年當選為中國科學院院士。陳軍主要從事無機材料與能源化學及高能電池研究，擁有相關發(fā)明專利授權12項。