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從測(cè)試到芯片全鏈條覆蓋,慕尼黑上海電子展解碼儲(chǔ)能技術(shù)盛宴

隨著全球電力行業(yè)向低碳環(huán)保的轉(zhuǎn)變加速,以及歐盟碳關(guān)稅即將全面實(shí)施等多重因素的疊加影響,加速了新型儲(chǔ)能技術(shù)的發(fā)展。2024年,我國(guó)也首次將“發(fā)展新型儲(chǔ)能”寫(xiě)入了政府工作報(bào)告。儲(chǔ)能技術(shù)的跨越式發(fā)展,也推動(dòng)了一系列半導(dǎo)體技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展,如功率器件、固態(tài)/半固態(tài)電池、鈉離子儲(chǔ)能等

電子工程 | 2025-04-11 11:29 評(píng)論

10人要?jiǎng)?chuàng)下10億估值,2人公司的“臥室項(xiàng)目”為何被創(chuàng)投瘋搶

作者|Xuushan 編輯|伊凡 偉大的公司總是誕生于不易察覺(jué)的角落。 “人們用不到10個(gè)人,就能獲得每年100萬(wàn)美元甚至1000萬(wàn)美元的收入,這在早期風(fēng)險(xiǎn)投資中前所未有。” 在最近的一次訪談中,著名硅谷加速器Y Combinator的CEO Garry Tan表示

人工智能 | 2025-04-11 10:13 評(píng)論

AI+智駕+機(jī)器人狂飆背后的秘密:4月15日看這家研發(fā)服務(wù)平臺(tái)如何重塑創(chuàng)新邊界

當(dāng)下最熱門(mén)的行業(yè)有哪些?AI、智駕和機(jī)器人無(wú)疑位居前列。而在智能汽車(chē)、人形機(jī)器人、AI服務(wù)器等前沿科技領(lǐng)域蓬勃發(fā)展的背后,先進(jìn)技術(shù)、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和創(chuàng)新服務(wù)始終是不可或缺的核心支撐,驅(qū)動(dòng)著這些行業(yè)的持續(xù)突破。作為電子產(chǎn)業(yè)技術(shù)服務(wù)領(lǐng)軍企業(yè)

電子工程 | 2025-04-10 17:13 評(píng)論

AI+智駕+機(jī)器人創(chuàng)新狂飆:4月15日世強(qiáng)硬創(chuàng)亮相慕尼黑上海電子展

當(dāng)下,AI、智能駕駛和機(jī)器人無(wú)疑是行業(yè)熱點(diǎn),而智能汽車(chē)、人形機(jī)器人、AI服務(wù)器等前沿領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展,離不開(kāi)先進(jìn)技術(shù)、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和創(chuàng)新服務(wù)的強(qiáng)力支撐。作為電子產(chǎn)業(yè)技術(shù)服務(wù)領(lǐng)軍企業(yè),世強(qiáng)硬創(chuàng)將攜六大前沿解決方案亮相2025年慕尼黑上海電子展

電子工程 | 2025-04-10 17:01 評(píng)論

又一手機(jī)大廠入局,vivo官宣進(jìn)軍家庭機(jī)器人市場(chǎng)

前言: 當(dāng)前智能手機(jī)產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)已經(jīng)放緩,手機(jī)廠商需要尋找新的賽道以獲得更高的價(jià)值和估值。    作者 | 方文三 圖片來(lái)源 |  網(wǎng)

人工智能 | 2025-04-10 10:25 評(píng)論

上海硅片獨(dú)角獸沖刺IPO,半導(dǎo)體上市熱潮開(kāi)啟

前言: 隨著中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)迎來(lái)上市熱潮,上海超硅的IPO進(jìn)程備受業(yè)界關(guān)注。  這不僅是中國(guó)半導(dǎo)體材料產(chǎn)業(yè)的一個(gè)重要里程碑,也將對(duì)全球大硅片市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。 &nbs

電子工程 | 2025-04-09 15:52 評(píng)論

ASML押寶日本,EUV光刻機(jī)員工,要暴增500%

眾所周知,過(guò)去的這兩年,ASML從中國(guó)是大賺特賺。 2023年,中國(guó)從ASML購(gòu)買(mǎi)了600多億光刻機(jī),而2024年,進(jìn)口的金額高達(dá)800多億元。 如下圖所示,這是ASML的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù),可以看到202

電子工程 | 2025-04-09 14:30 評(píng)論

狂降42%,保時(shí)捷在中國(guó)一季度交付腰斬

就在兩年前,保時(shí)捷在中國(guó)市場(chǎng)還風(fēng)光無(wú)限,連續(xù)8年保持著“保時(shí)捷全球最大單一市場(chǎng)”,一度占其全球銷量的30%。 然而,從去年開(kāi)始,形勢(shì)急轉(zhuǎn)直下。 2025年,保時(shí)捷跌勢(shì)仍未停止

新能源汽車(chē) | 2025-04-09 10:31 評(píng)論

賽力斯赴港IPO,斥資115億緊抱華為大腿

近日,賽力斯集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱“賽力斯”)正式啟動(dòng)港股上市計(jì)劃,擬發(fā)行境外上市外資股(H股)登陸港交所主板,其當(dāng)前A股市值已突破2000億元,有望成為2024年全球最大規(guī)模造車(chē)IP0

新能源汽車(chē) | 2025-04-09 10:20 評(píng)論

撿蔚來(lái)的漏,寧德時(shí)代和“等等黨”都想多了

文源:源Auto 作者:潘卓倫 “12.5萬(wàn)元就能買(mǎi)蔚來(lái)!” 近日,在小紅書(shū)、微博等社交媒體平臺(tái)上,撿漏蔚來(lái)新車(chē)成為車(chē)圈一大焦點(diǎn)。因?yàn)檐?chē)企官方早已預(yù)告ET5、ES6等多款

新能源汽車(chē) | 2025-04-09 09:13 評(píng)論

英特爾尷尬了,AMD X86 CPU份額創(chuàng)歷史新高,達(dá)到25%

在CPU領(lǐng)域,還是X86架構(gòu)一家獨(dú)大的,占到了90%的份額。 X86架構(gòu)的芯片,全球主要又壟斷在intel、AMD手中,至于國(guó)產(chǎn)X86芯片,雖然有一定份額,但遠(yuǎn)不是intel、AMD的對(duì)手,就不用提了

電子工程 | 2025-04-08 14:14 評(píng)論

估值腰斬的背后,明略科技港股IPO走向何方

【摘要】2024年11月29日,數(shù)據(jù)智能應(yīng)用軟件供應(yīng)商明略科技正式向港交所遞交招股書(shū)。 根據(jù)招股書(shū)披露,2021年至2024年上半年,明略科技總營(yíng)收分別為10.43億元、12.69億元、14.62億元和5.65億元

人工智能 | 2025-04-08 11:26 評(píng)論

創(chuàng)新領(lǐng)跑!東芯半導(dǎo)體獲選中國(guó)IC設(shè)計(jì)成就獎(jiǎng)之年度最佳存儲(chǔ)器!

2025年是IC設(shè)計(jì)成就獎(jiǎng)舉辦的第23年,一路伴隨和見(jiàn)證產(chǎn)業(yè)的成長(zhǎng)與發(fā)展,是中國(guó)電子業(yè)界最重要的技術(shù)獎(jiǎng)項(xiàng)之一,頒獎(jiǎng)典禮已成為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖的年度盛會(huì)及行業(yè)領(lǐng)航標(biāo)!活動(dòng)評(píng)選并表彰業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的IC設(shè)計(jì)公司、上游服務(wù)供應(yīng)商、熱門(mén)模塊/設(shè)計(jì)方案和熱門(mén)產(chǎn)品

電子工程 | 2025-04-02 16:52 評(píng)論

2025,哪吒汽車(chē)也要“鬧!

倘若2025年,哪吒汽車(chē)真能夠如方運(yùn)舟所言在海外“踏出一條路”,或許也能激勵(lì)更多同行者在變革的洪流中勇于破局,共同書(shū)寫(xiě)下中國(guó)汽車(chē)工業(yè)又一個(gè)嶄新篇章。 2025年春節(jié)期間,一部名為《哪吒之魔童鬧!罚ㄒ韵潞(jiǎn)稱《哪吒2》)的國(guó)產(chǎn)動(dòng)畫(huà)電影在全國(guó)各大院線爆紅

新能源汽車(chē) | 2025-04-02 09:17 評(píng)論

新舊交替:廣汽轉(zhuǎn)型之路何去何從?

在破局重生的道路上,廣汽集團(tuán)通過(guò)自主革新、合資破局、出海揚(yáng)帆等戰(zhàn)略舉措,正逐步探索出一條適合自身發(fā)展的新路徑。“番禺行動(dòng)”的沖鋒號(hào)已然吹響。 2025年2月4日,廣汽集團(tuán)的一紙公告,如同一顆投入湖面的石子,在汽車(chē)行業(yè)激起層層漣漪

新能源汽車(chē) | 2025-04-01 11:23 評(píng)論

如祺出行:上市后股價(jià)縮水7成,Robotaxi盈利待考

今年以來(lái),如祺出行(09680.HK)的股價(jià)始終在低位區(qū)間徘徊。截至3月24日收盤(pán),如祺出行收跌8.17%,報(bào)11.02港元/股。上市至今,如祺出行股價(jià)區(qū)間跌幅達(dá)68.51%,其A、B輪及基石投資者均已出現(xiàn)浮虧

物聯(lián)網(wǎng) | 2025-04-01 09:31 評(píng)論

格創(chuàng)東智亮相SEMICON China 2025,以創(chuàng)新方案引領(lǐng)中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)智能化升級(jí)

3月26日-28日,全球規(guī)模最大的半導(dǎo)體行業(yè)年度盛會(huì)SEMICON China 2025在上海新國(guó)際博覽中心進(jìn)行。作為半導(dǎo)體智能制造工業(yè)軟件和工業(yè)AI領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),格創(chuàng)東智以“AI激活軟硬融合,解鎖世界‘芯’格局”為主題

電子工程 | 2025-03-27 18:12 評(píng)論

美光:“東風(fēng)” 不遠(yuǎn),但等風(fēng)有風(fēng)險(xiǎn)

美光科技于北京時(shí)間 2025 年 3 月 21 日早的美股盤(pán)后發(fā)布了 2025 財(cái)年第二季度財(cái)報(bào)(截止 2025 年 22 月),要點(diǎn)如下:1、劃重點(diǎn):回血幅度還不錯(cuò)。作為重中之重,下一季度(25 年

電子工程 | 2025-03-27 16:08 評(píng)論

騰訊發(fā)布2024全年財(cái)報(bào),一邊靠游戲賺錢(qián),一邊給AI充值

前言: 二月,阿里巴巴集團(tuán)首席執(zhí)行官吳泳銘宣布,未來(lái)三年內(nèi),阿里巴巴將投入超過(guò)三千八百億元,用于構(gòu)建云計(jì)算和AI硬件基礎(chǔ)設(shè)施,這一投資額超過(guò)了過(guò)去十年的總和。  即便騰訊保持低調(diào),亦難以回避這場(chǎng)規(guī)模宏大的AI投資競(jìng)賽

人工智能 | 2025-03-27 09:13 評(píng)論

極氪急攻超充升級(jí),為了應(yīng)對(duì)理想、小米的競(jìng)爭(zhēng)

今年是極氪產(chǎn)品和技術(shù)的大年,也是內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)壓力最大的一年。我們獨(dú)家了解到,極氪 7X 會(huì)在下半年推出搭載 900V 超充架構(gòu)的新款車(chē)型,以應(yīng)對(duì)小米、理想等推出的競(jìng)品。極氪還會(huì)推出包括 9X 在內(nèi)的兩款 SUV,在細(xì)分市場(chǎng)形成完整的矩陣,同問(wèn)界 M789,以及理想的 L 系列和 i 系列競(jìng)爭(zhēng)

新能源汽車(chē) | 2025-03-26 11:32 評(píng)論
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