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“慎用智駕”的大標(biāo)語(yǔ),比“全民智駕”更洗腦

導(dǎo)語(yǔ) Introduction 從技術(shù)狂歡到安全敬畏的必然轉(zhuǎn)向。 前段時(shí)間,某新能源汽車(chē)的高速事故致3人遇難的事件引發(fā)廣泛關(guān)注。據(jù)調(diào)查,事發(fā)時(shí)車(chē)輛處于智能駕駛狀態(tài),碰撞前雖切換至人工駕駛,但系統(tǒng)僅提前2秒發(fā)出預(yù)警,駕駛員反應(yīng)時(shí)間不足,最終導(dǎo)致車(chē)輛與施工路段的水泥護(hù)欄相撞并起火

智能汽車(chē)網(wǎng) | 2025-04-09 09:33 評(píng)論

追趕者到規(guī)則觸碰者,地平線(xiàn)征程6P芯片能讓大眾智駕絲滑進(jìn)化?

“幻想市場(chǎng)未來(lái)會(huì)自行改善,或認(rèn)為消費(fèi)者會(huì)愿意支付更高溢價(jià),這種觀(guān)念是錯(cuò)誤的”。 面對(duì)國(guó)內(nèi)獨(dú)特且不可逆的汽車(chē)智能化大趨勢(shì),大眾汽車(chē)中國(guó)CEO貝瑞德直言,過(guò)去CARIAD中國(guó)更注重項(xiàng)目執(zhí)行,未來(lái),CARIAD中國(guó)將成為一家全面的軟件開(kāi)發(fā)企業(yè),在中國(guó)本土進(jìn)行開(kāi)發(fā)

智能汽車(chē)網(wǎng) | 2025-04-09 09:32 評(píng)論

關(guān)稅烏云壓頂,中國(guó)供應(yīng)鏈能否抗住?

文 | 蕭田 美國(guó)“對(duì)等關(guān)稅”政策如同一記重拳,在全球市場(chǎng)掀起驚濤駭浪。 4月6日起,美股期貨暴跌、多國(guó)股市熔斷、原油黃金價(jià)格劇烈震蕩,貿(mào)易保護(hù)主義引發(fā)的恐慌情緒迅速蔓延。

物聯(lián)網(wǎng) | 2025-04-09 09:27 評(píng)論

英偉達(dá)雷神難產(chǎn),蔚來(lái):一顆更比四顆強(qiáng)

2022年,英偉達(dá)掌門(mén)人黃仁勛推出性能拉爆的雷神芯片時(shí),汽車(chē)界一片歡呼雀躍。 2025年,雷神芯片的量產(chǎn)時(shí)間已經(jīng)推到了2025年中,不僅落后原計(jì)劃整整一年的時(shí)間,而且只供應(yīng)750TOPS低算力版本的芯片

電子工程 | 2025-04-09 09:01 評(píng)論

DeepSeek“胡編亂造”,背刺了誰(shuí)?

第一批受害者已出現(xiàn) 撰文/ 黎炫岐 編輯/ 陳鄧新 排版/ Annalee 用AI搜集資料、做PPT、改論文……雖然AI暫時(shí)還不能

人工智能 | 2025-04-08 17:26 評(píng)論

能環(huán)寶:張一鳴登頂中國(guó)首富,背后光伏與綠電產(chǎn)業(yè)成關(guān)鍵力量

3月下旬,中國(guó)首富榜迎來(lái)歷史性一刻:張一鳴以655億美元身家,登頂中國(guó)首富。這位80后“碼農(nóng)”,用13年時(shí)間,從回龍觀(guān)出租屋的創(chuàng)業(yè)青年,一路PK馬化騰、鐘睒睒等大佬,成為首位以算法和AI技術(shù)站上財(cái)富之巔的富豪

太陽(yáng)能光伏 | 2025-04-08 16:58 評(píng)論

TOPCon電池,效率提升的五大絕技

當(dāng)前,TOPCon電池正通過(guò)一系列顛覆性創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)效率的跨越式提升。 1.邊緣鈍化技術(shù)。通過(guò)原子層沉積工藝在切割邊緣形成納米級(jí)氧化鋁薄膜。這層僅2-10nm的鈍化層如同精密焊工,修復(fù)激光切割產(chǎn)生的微觀(guān)裂紋與晶格缺陷,將邊緣漏電流降低40%以上

新材料 | 2025-04-08 15:14 評(píng)論

人形機(jī)器人周報(bào) | 4月8日:宇樹(shù)科技發(fā)布靈巧手,特斯拉機(jī)器人進(jìn)廠(chǎng)裝電池

芝能科技出品 本周的機(jī)器人周報(bào)如下: 01 融資與行業(yè)動(dòng)態(tài) ● 融資動(dòng)態(tài) ◎ 眾擎機(jī)器人完成2億元Pre-A輪融資,資金將用于加速人形機(jī)器人研發(fā)與全球化布局。 ●&

人工智能 | 2025-04-08 15:09 評(píng)論

半年迭代!挪威1X公司NEO Gamma,家用機(jī)器人新變革

芝能科技出品 挪威機(jī)器人公司1X繼2024年發(fā)布NEO Beta后,僅隔半年于2025年推出了新一代家用人形機(jī)器人NEO Gamma。 作為專(zhuān)為家庭環(huán)境設(shè)計(jì)的人形機(jī)器人,NEO Gamma不僅在外

人工智能 | 2025-04-08 15:08 評(píng)論

他用1000億代價(jià)證明,公司的一大災(zāi)難就是CEO想做“好人”

  小鵬,發(fā)狠。   文 | 華商韜略 劉柏鋮   前一秒還認(rèn)為馬斯克請(qǐng)走創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)不正確,后一秒血洗自己公司的高層:曾經(jīng)的創(chuàng)始成員半退休,曾經(jīng)的12位高管僅剩2人。   不再做老好人的何小鵬,翻身了

智能汽車(chē)網(wǎng) | 2025-04-08 14:31 評(píng)論

歸母凈利潤(rùn)同比下降8.54%,老字號(hào)同仁堂也不得不“服老”了?

300年老藥企該掌握怎樣的破局方程式? 來(lái)源|醫(yī)藥研究社 從近兩年的財(cái)報(bào)來(lái)看,同仁堂正在直面業(yè)績(jī)失速的現(xiàn)實(shí)。 2023年,同仁堂實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入178.61億元,同比增長(zhǎng)16.19%;歸母凈利潤(rùn)16.69億元,同比增長(zhǎng)16.92%

醫(yī)療科技 | 2025-04-08 14:02 評(píng)論

揭示腦血流、腦組織彈性模量異常與阿爾茨海默病發(fā)病風(fēng)險(xiǎn)之間的關(guān)聯(lián)機(jī)制

一項(xiàng)研究表明,海馬體健康的影響因素可能包含血流調(diào)節(jié)異常,這一發(fā)現(xiàn)為在記憶損傷出現(xiàn)前通過(guò)血流動(dòng)力學(xué)參數(shù)預(yù)測(cè)阿爾茨海默病開(kāi)辟了潛在的新路徑。     &nbs

醫(yī)療科技 | 2025-04-08 13:51 評(píng)論

NXP移動(dòng)機(jī)器人方案:邊緣處理、電源、傳感器及通信

芝能智芯出品 隨著傳感器、電子器件和人工智能技術(shù)的迅猛發(fā)展,移動(dòng)機(jī)器人正從單一功能的自動(dòng)化工具演變?yōu)榫邆涓叨茸灾餍耘c智能化的復(fù)雜系統(tǒng)。 我們根據(jù)NXP的《Exploring Mobile Robotics: Real-Time Control

人工智能 | 2025-04-08 13:48 評(píng)論

靈眸智駕:上汽通用五菱智能輔助駕駛系統(tǒng)

芝能智芯出品 靈眸智駕是上汽通用五菱推出的智能輔助駕駛系統(tǒng),以“輔助駕駛不是替你駕駛,而是護(hù)你周全”為理念,致力于提升駕駛安全性和用戶(hù)體驗(yàn)。 其技術(shù)矩陣涵蓋基礎(chǔ)版、標(biāo)準(zhǔn)版、

智能汽車(chē)網(wǎng) | 2025-04-08 13:47 評(píng)論

【洞察】民眾健康意識(shí)增強(qiáng) 室內(nèi)空氣污染物檢測(cè)行業(yè)前景廣闊

室內(nèi)空氣檢測(cè)儀是室內(nèi)空氣污染物檢測(cè)的重要方法之一,可以檢測(cè)甲醛、苯、總揮發(fā)性有機(jī)化合物、PM2.5等參數(shù),其靈敏度、檢測(cè)精度具有較高要求 室內(nèi)空氣污染物檢測(cè),是對(duì)室內(nèi)空氣污染物超標(biāo)情況進(jìn)行的檢測(cè),能夠分析判斷室內(nèi)污染物的類(lèi)型與濃度,根據(jù)結(jié)果針對(duì)性的進(jìn)行污染物治理

環(huán)保 | 2025-04-08 11:19 評(píng)論

對(duì)話(huà)高特佳王海蛟:醫(yī)療AI正轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力工具,替代高價(jià)值高容錯(cuò)工作最有看點(diǎn)

一旦產(chǎn)品能力突破拐點(diǎn),AI就會(huì)由技術(shù)工具轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力工具。 本文為IPO早知道原創(chuàng)作者|羅賓微信公眾號(hào)|ipozaozhidao   DeepSeek的出現(xiàn)正幫助醫(yī)療企業(yè)加速找到最佳商業(yè)化路徑、延伸專(zhuān)業(yè)人員的能力

醫(yī)療科技 | 2025-04-08 11:17 評(píng)論

從賽力斯財(cái)報(bào)說(shuō)開(kāi)去:好的品牌力永遠(yuǎn)是由用戶(hù)度量的

近來(lái),中國(guó)的造車(chē)賽道上,很是不平靜。 對(duì)內(nèi)而言,行業(yè)內(nèi)卷正在加劇,短期行為增加,但真正的長(zhǎng)期主義者卻依舊有限。 對(duì)外而言,地緣風(fēng)險(xiǎn)加劇,熱火的出海賽道面臨更大的不確定性。 在這種情況下,車(chē)企只有不斷堅(jiān)持真正意義上的長(zhǎng)期主義,苦練內(nèi)功,才能應(yīng)對(duì)內(nèi)外雙重的競(jìng)爭(zhēng)壓力

智能汽車(chē)網(wǎng) | 2025-04-08 11:13 評(píng)論

基礎(chǔ)模型、開(kāi)源旋風(fēng)與浙江三劍客

這是一場(chǎng)鏖戰(zhàn),也是巨變的起點(diǎn)?吭鯓拥臋C(jī)制與模式搶占世界人工智能高地?浙江杭州的“三劍客”也許具有樣本解析價(jià)值。 文|徐鑫 編|任曉漁 中國(guó)的基礎(chǔ)模型開(kāi)源旋風(fēng)已持續(xù)數(shù)月

人工智能 | 2025-04-08 11:13 評(píng)論

從一臺(tái)iPhone,來(lái)看看關(guān)稅影響有多大

眾所周知,目前美國(guó)對(duì)全球提出了所謂的“對(duì)等關(guān)稅”。 這個(gè)對(duì)等,并不是指的你收多少,我收多少,而是美國(guó)按照(貿(mào)易順差/除以總出口額度)/2的比例來(lái)收的,意思就是你從美國(guó)多賺了多少錢(qián),那么就要返一半回來(lái)

消費(fèi)電子 | 2025-04-08 11:10 評(píng)論
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