應(yīng)激背景下的腫瘤免疫變化：機(jī)制解析與臨床啟示

-01- 引言 幾十年前，癌癥一直被認(rèn)為是一種細(xì)胞自主性疾病，遺傳和表觀遺傳不穩(wěn)定性導(dǎo)致細(xì)胞發(fā)生癌前病變，然后發(fā)生明顯的癌變。直到最近隨著免疫學(xué)的發(fā)展，我們知道癌癥是在人體免疫監(jiān)測(cè)失敗的情況下發(fā)生的，有效的抗癌免疫療法依賴于抗癌免疫反應(yīng)的激活

腫瘤免疫治療與淋巴系統(tǒng)：機(jī)制與研究進(jìn)展

-01-引言 淋巴系統(tǒng)的運(yùn)輸維持健康的穩(wěn)態(tài)，也是免疫監(jiān)測(cè)所必需的，但淋巴生長(zhǎng)通常與實(shí)體瘤的發(fā)展和擴(kuò)散有關(guān)。腫瘤相關(guān)的淋巴管為淋巴結(jié)轉(zhuǎn)移提供了必要的途徑，淋巴管密度通常隨著淋巴管增殖過(guò)程的進(jìn)展而增加，稱為淋巴管生成

宇樹科技的高性能移動(dòng)機(jī)器人，產(chǎn)品矩陣和行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

芝能科技出品 機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正以前所未有的速度邁向新的高度。AI+移動(dòng)機(jī)器人公司宇樹科技，憑借卓越的技術(shù)實(shí)力、創(chuàng)新的產(chǎn)品理念和強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，在高性能移動(dòng)機(jī)器人領(lǐng)域脫穎而出。 我們將從技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品

一則招聘信息泄露了自研芯片行蹤，奇瑞劍指何方？

導(dǎo)語(yǔ) | Lead 國(guó)內(nèi)車企自研智駕/座艙芯片行業(yè)正在興起，現(xiàn)在這個(gè)陣營(yíng)又增加了一個(gè)新的成員——奇瑞汽車。為什么國(guó)內(nèi)車企前赴后繼、排除萬(wàn)難、投入重金研發(fā)智

一種新型靶向療法或能保護(hù)神經(jīng)元免受退行性病變

研究人員發(fā)現(xiàn)新型靶向方法，可保護(hù)神經(jīng)元免受退行性病變。       天普大學(xué)醫(yī)學(xué)院 4月3日 帕金森病和阿爾茨海默病等神經(jīng)退行性疾病涉及疾病誘發(fā)的損傷導(dǎo)致的進(jìn)行性神經(jīng)元丟失

非洲汽車產(chǎn)業(yè)“非常規(guī)”革命

當(dāng)全球目光聚焦于中美歐的電動(dòng)車競(jìng)速時(shí)，在撒哈拉以南的非洲大陸上正掀起一場(chǎng)靜默革命。這片曾被視作汽車產(chǎn)業(yè)“邊緣地帶”的土地，能否抓住機(jī)遇，突破發(fā)展困局，開辟出獨(dú)屬于自己的發(fā)展路徑？在全球汽車產(chǎn)業(yè)的紛繁訊息中，非洲大陸的消息總是稀缺

新研究揭示帶狀皰疹疫苗使老年人七年失智癥風(fēng)險(xiǎn)降低20%

對(duì)抗失智癥的新疫苗？現(xiàn)有帶狀皰疹疫苗或已顯示護(hù)腦功效！新研究揭示帶狀皰疹疫苗使老年人七年失智癥風(fēng)險(xiǎn)降低 20%。       斯坦福大學(xué)

極氪失控、小米爆燃，3月國(guó)產(chǎn)新能源，把智駕安全推到風(fēng)口浪尖

Data Analysis of New Energy & Auto 競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)一個(gè)多維度、全方位的綜合比拼。 本文共計(jì)：6134字 大約需要：25分鐘 3月的最后一天，小米被推到了風(fēng)口浪尖

蔚來(lái)汽車：與其揚(yáng)湯止沸，不如釜底抽薪

2025年第一季度造車新勢(shì)力的銷量出爐了。 小鵬汽車最是春風(fēng)得意，交出了94008輛的銷量成績(jī)單，而理想汽車則是緊跟其后，交付量為92864輛，后起之秀零跑汽車排名第三，終端累計(jì)交付量為87552輛，并且這三位，均實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)

1000家初創(chuàng)背后的人才密碼：誰(shuí)在批量制造獨(dú)角獸

作者：Ilya Strebulaev 編譯：Amelie 編輯：伊凡 獨(dú)角獸創(chuàng)始人從哪來(lái)？ 在黃仁勛（Jensen Huang）創(chuàng)辦英偉達(dá)之前，他曾在Denny’s餐廳洗碗。 當(dāng)然，除了一些很特別的例子，大多數(shù)獨(dú)角獸公司的創(chuàng)始人的職業(yè)更為有跡可循

不能談智駕，上海車展未必要涼？

智駕出事故，受影響的不止是小米汽車，而是整個(gè)汽車行業(yè)。 最直接的沖擊是，4月23日將開幕的上海車展里，各大車企未必敢于以智能駕駛作為展臺(tái)的傳播重心，甚至是不想去提及。4月2日前后，我們和很多車企

中國(guó)汽車發(fā)展頂層設(shè)計(jì)思路 - 萬(wàn)鋼主席2025百人會(huì)核心內(nèi)容總結(jié)

萬(wàn)鋼是中國(guó)電動(dòng)汽車戰(zhàn)略的重要奠基人和長(zhǎng)期推動(dòng)者，其身份與影響力體現(xiàn)在：原科技部部長(zhǎng)2007-2018年，科技部任內(nèi)大力推動(dòng)“863電動(dòng)汽車專項(xiàng)”、智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)全國(guó)政協(xié)副主席

日產(chǎn)兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，回到危機(jī)應(yīng)對(duì)的起點(diǎn)

管理層震蕩、市場(chǎng)失利、合作破裂，日產(chǎn)的未來(lái)充滿不確定性。大刀闊斧的管理改革后，日產(chǎn)在兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)中似乎又回到了危機(jī)的起點(diǎn)。 迫于壓力，日產(chǎn)汽車公司宣布進(jìn)行管理層改革。此前曾公開表示公司現(xiàn)金流還能支撐14個(gè)月的背景下，其中國(guó)與美國(guó)兩個(gè)核心市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)狀況卻持續(xù)惡化，未見明顯改善

特朗普關(guān)稅導(dǎo)致全球汽車業(yè)面臨重大沖擊

特朗普出牌總是難以捉摸，特朗普竟然在4月3號(hào)，宣布對(duì)多個(gè)國(guó)家基本上所有產(chǎn)品實(shí)施“互惠關(guān)稅”。而特朗普說(shuō)的“互惠關(guān)稅”的稅率從 10% 的基準(zhǔn)利率到 49% 不等，其實(shí)是增加從其他國(guó)家進(jìn)入美國(guó)商品增收稅收

特朗普加稅，中國(guó)汽車漲價(jià)？

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月2日，美國(guó)美國(guó)總統(tǒng)特朗普公布了全球市場(chǎng)關(guān)注已久的“對(duì)等關(guān)稅”（Reciprocal Tariffs）計(jì)劃。在此之前不久，特朗普在白宮簽署行政令，宣布對(duì)所有進(jìn)口汽車征收25%關(guān)稅，相關(guān)措施將于4月2日生效

自動(dòng)駕駛感知系統(tǒng)中卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)原理的疑點(diǎn)分析

Cruise 暴雷、特斯拉翻車、Waymo掙扎，美股暴跌中誰(shuí)能活到最后？

引言 2025 年的美國(guó)自動(dòng)駕駛江湖，正在上演現(xiàn)實(shí)版《權(quán)力的游戲》。 昨夜美股 “黑色星期五” 的驚雷炸響 —— 道指重挫 1400 點(diǎn)，特斯拉股價(jià)

高呼的“全民智駕”真的做到“全民”了嗎？

2025年，“全民智駕”這一概念成為國(guó)車企高呼的關(guān)鍵詞。全民智駕意味著高端的自動(dòng)駕駛技術(shù)將不斷下沉，以更平民化的方式推廣10～20萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的至中、低端車型。隨著新能源汽車滲

感知融合如何讓自動(dòng)駕駛汽車“看”世界更清晰？

自動(dòng)駕駛技術(shù)被認(rèn)為是未來(lái)交通領(lǐng)域的革命性變革，其目標(biāo)是通過(guò)技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)安全、高效、便捷的出行體驗(yàn)。而在這一技術(shù)體系中，環(huán)境感知系統(tǒng)扮演著至關(guān)重要的角色，它不僅是自動(dòng)駕駛車輛理解外部世界的“眼睛”，更是車輛實(shí)現(xiàn)自主決策的基礎(chǔ)

從10年到25年飛躍：揭秘儲(chǔ)能電芯"長(zhǎng)壽基因"的7大突破點(diǎn)

光儲(chǔ)同壽指光伏發(fā)電系統(tǒng)與配套儲(chǔ)能系統(tǒng)的設(shè)計(jì)壽命同步，通常目標(biāo)為25年以上。光伏組件壽命普遍可達(dá)25年，而傳統(tǒng)儲(chǔ)能系統(tǒng)（如鋰電池）壽命較短（約10-15年），因此需通過(guò)技術(shù)手段延長(zhǎng)儲(chǔ)能壽命，使兩者在壽命周期內(nèi)高效協(xié)同，降低系統(tǒng)更換和維護(hù)成本