新勢(shì)力格局大洗牌。作者| 東關(guān)大先生出品| 電動(dòng)公會(huì)3月，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)延續(xù)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，在“以舊換新補(bǔ)貼加碼”“地方消費(fèi)券”等政策刺激下，疊加車企降價(jià)潮的助推，新能源車滲透率攀升至54.1%，首次突破五成大關(guān)
新能源汽車 | 2025-04-10 14:12 評(píng)論一、技術(shù)定義與分類固態(tài)電池采用完全固態(tài)電解質(zhì)（如硫化物、氧化物或聚合物），無(wú)液態(tài)成分，能量密度可達(dá) 500Wh/kg 以上，安全性顯著提升，但量產(chǎn)難度大，成本高。半固態(tài)電池電解質(zhì)部分固態(tài)化（通常含 1
電源 | 2025-04-10 14:08 評(píng)論引言 隨著自動(dòng)駕駛和智能機(jī)器人技術(shù)的不斷演進(jìn)，對(duì)環(huán)境感知、實(shí)時(shí)定位與精細(xì)操作的要求日益提高。3D感知與空間計(jì)算技術(shù)作為實(shí)現(xiàn)高精度、全方位環(huán)境重建的關(guān)鍵技術(shù)，正逐步成為智能駕駛與機(jī)器人系統(tǒng)的“神經(jīng)中樞”
激光 | 2025-04-10 13:53 評(píng)論作者丨阿欣 賽力斯，一家成立于1986年的重慶地方車企，借力華為“智選模式”，上演了一場(chǎng)從傳統(tǒng)燃油車制造商向新能源頭部企業(yè)的驚險(xiǎn)躍遷。 2024年，這家曾連
新能源汽車 | 2025-04-10 13:39 評(píng)論2025年第一季度的中國(guó)手機(jī)市場(chǎng)，交出了一份令人意外的成績(jī)單。 按照某博主的爆料數(shù)據(jù)（真假未知）顯示，華為市場(chǎng)份額重奪榜首，小米第二，再是VIVO、OPPO、蘋果榮耀。 對(duì)比去年同期，蘋果與榮耀則成為前六名中跌幅最大的品牌：蘋果從去年同期第三滑落至第五，榮耀更是從第二位跌至第六
消費(fèi)電子 | 2025-04-10 11:37 評(píng)論上周四，行家說(shuō)Display剛報(bào)道了“特朗普再加征34%關(guān)稅，LED顯示稅率約60%”（點(diǎn)這里）。 近幾日，關(guān)稅加征再次升級(jí)，美國(guó)對(duì)中國(guó)商品征收的總關(guān)稅達(dá)到 104%，將于北京時(shí)間 4 月 9 日中午 12點(diǎn)01分正式生效
顯示 | 2025-04-10 11:00 評(píng)論當(dāng)種植戶在烈日下慌忙拉上遮陽(yáng)網(wǎng)時(shí)，又不得不擔(dān)心作物因光照不足而減產(chǎn)；當(dāng)寒冬來(lái)臨，燃燒煤炭或接通電網(wǎng)的取暖設(shè)備轟鳴作響，電費(fèi)賬單與碳排放量同步飆升。這種“既要遮陽(yáng)又要透光”“既要保暖又要省電”的矛盾，讓傳統(tǒng)大棚陷入與陽(yáng)光的反復(fù)博弈
太陽(yáng)能光伏 | 2025-04-10 10:44 評(píng)論" 需要注意的是，寧德時(shí)代雖然就換電合作向蔚來(lái)投資25億元，但這也只夠蔚來(lái)?yè)Q電站一年的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。 作者丨無(wú)情編輯丨堅(jiān)果 封面來(lái)源丨Unsplash" 過(guò)去，蔚來(lái)一直在換電賽道上單打獨(dú)斗，如今，其終于迎來(lái)了更強(qiáng)大的合作伙伴
鋰電 | 2025-04-10 10:28 評(píng)論在自身免疫藥物的未來(lái)篇章中，注定會(huì)有眾多中國(guó)藥企的身影。榮昌生物的泰它西普，正在向市場(chǎng)證明這一點(diǎn)。 4月9日，泰它西普治療重癥肌無(wú)力的Ⅲ期臨床試驗(yàn)數(shù)據(jù)，引起市場(chǎng)廣泛關(guān)注。 結(jié)果顯示，泰它西普具有&
醫(yī)療科技 | 2025-04-10 09:47 評(píng)論“直線屬于人類，曲線屬于上帝。” 在開(kāi)始之前，先問(wèn)大家一個(gè)簡(jiǎn)單的問(wèn)題。 不知道大伙在選購(gòu)新手機(jī)時(shí)，最看重手機(jī)的哪一點(diǎn)？性能、影像、配置、價(jià)格、系統(tǒng)、品牌？ 記得大概是在三
顯示 | 2025-04-10 09:41 評(píng)論誰(shuí)在重塑行業(yè)格局？ 近日，CounterPoint 發(fā)布的 2024 年第四季度全球智能手機(jī)市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)季全球智能手機(jī)出貨量達(dá) 3.23 億臺(tái)，整體市場(chǎng)表現(xiàn)保持穩(wěn)定。 小雷注意到，在出貨量基本持平的情況下，全球智能手機(jī)行業(yè)收入實(shí)現(xiàn)同比 5% 的增長(zhǎng)，平均售價(jià)（ASP）亦上漲 2%
通信 | 2025-04-10 09:40 評(píng)論越來(lái)越低的新機(jī)保值率，讓二手手機(jī)“真香” 越來(lái)越不保值的手機(jī)，不僅是換機(jī)人群心中痛點(diǎn)，也成為了壓制新機(jī)銷量不可忽視的因素。 據(jù)Canalys統(tǒng)計(jì)，2024年中國(guó)大陸智能
通信 | 2025-04-10 09:36 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 產(chǎn)業(yè)起伏，直接反映在經(jīng)濟(jì)增速上。 全球新能源汽車的革命浪潮，中國(guó)正以驚人的速度領(lǐng)跑。這場(chǎng)新四化的變革，不僅讓中國(guó)和其它國(guó)家拉開(kāi)差距，同時(shí)也重塑了國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)地理版圖
新能源汽車 | 2025-04-10 09:28 評(píng)論編輯/李冉 外部供稿/譚晉 近期，BC廠商的聚焦點(diǎn)從單面實(shí)證轉(zhuǎn)向雙面性能，諸如“BC組件之火燎原集中式應(yīng)用場(chǎng)景”“不黑不吹，雙面性能真相大揭秘”等文章接踵而至，宣稱BC雙面率可達(dá)70%-75%，綜合功率超越TOPCon
太陽(yáng)能光伏 | 2025-04-10 09:25 評(píng)論奇瑞、五菱、小米、吉利，越來(lái)越多車企在比亞迪的技術(shù)空窗期里，尋求機(jī)會(huì)。 “為什么比亞迪，越打價(jià)格戰(zhàn)，越賺錢？”這是比亞迪發(fā)布2025年第一季度業(yè)績(jī)預(yù)告之后，所有評(píng)論區(qū)里都被點(diǎn)贊的一條熱評(píng)
新能源汽車 | 2025-04-10 09:25 評(píng)論引言 1958年美國(guó)加州莫哈韋沙漠，一輛裝著洗衣機(jī)電機(jī)的"自動(dòng)駕駛車"在沙丘上畫了三個(gè)小時(shí)八字后自燃，燒焦的電路板宣告人類第一次自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)失敗。 誰(shuí)也不會(huì)想到，66年后，同樣的沙漠見(jiàn)證Waymo的Robotaxi完成第1000萬(wàn)次無(wú)人接送
人工智能 | 2025-04-10 09:10 評(píng)論1. 應(yīng)用場(chǎng)景不同 2. 設(shè)計(jì)要求與性能指標(biāo)對(duì)比 3. 系統(tǒng)集成與制造工藝差異 冷卻方式 動(dòng)力電池：液冷為主（高速充放電發(fā)熱量大，需快速散熱）。 儲(chǔ)能電池：自然冷卻或風(fēng)冷（散熱壓力較小，成本優(yōu)先）
鋰電 | 2025-04-10 09:08 評(píng)論此刻，整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)最關(guān)注的，就是3月29日小米SU7高速碰撞燃爆事件。目前信息表明，出事車輛在高速上開(kāi)啟了NOA智能輔助駕駛模式，在事故發(fā)生前系統(tǒng)才緊急要求駕駛員接管。也有消息表明，小米SU7的智駕系統(tǒng)在夜間未能識(shí)別道路施工可能是車禍的重要原因
人工智能 | 2025-04-09 17:36 評(píng)論NFPP可通過(guò)金屬離子摻雜、非金屬位異價(jià)取代、碳材料包覆等改性方法增加其電子導(dǎo)電性。 復(fù)合磷酸鐵鈉簡(jiǎn)稱NFPP，化學(xué)式為Na4Fe3（PO4）2P2O7，是一種新型聚陰離子型正極材料。NFPP由[P2O7]4-基元、[Fe3P2O13]n層構(gòu)成，具有獨(dú)特三維框架結(jié)構(gòu)
新材料 | 2025-04-09 16:42 評(píng)論
