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深度訪談|理想星環(huán)OS為什么要開源?

芝能科技出品 近期我們參加了與理想汽車CTO謝炎的深度交流會,在交流中詳細闡述了理想星環(huán)OS開源戰(zhàn)略的技術(shù)邏輯與產(chǎn)業(yè)意義。 基于訪談內(nèi)容,我們從技術(shù)實現(xiàn)與生態(tài)構(gòu)建兩大維度,深度分析理想星環(huán)OS的設(shè)計理念、開源模式及其對汽車行業(yè)的潛在影響

新能源汽車 | 2025-04-17 16:33 評論

現(xiàn)代坦迪斯三合一電驅(qū)系統(tǒng)熱管理模型開發(fā)與能效分析深度解讀

在電動汽車核心技術(shù)快速迭代的今天,三合一電驅(qū)動系統(tǒng)(EDS)的熱管理已成為決定整車?yán)m(xù)航與可靠性的關(guān)鍵因素。現(xiàn)代坦迪斯(Hyundai-Transys)最新發(fā)布的研發(fā)成果,為我們揭示了行業(yè)前沿的解決方案

儀器儀表 | 2025-04-17 15:15 評論

合縱連橫下的全產(chǎn)業(yè)鏈儲能布局,中車株洲所在價格與價值間做何選擇

【摘要】在全球能源轉(zhuǎn)型與“雙碳”目標(biāo)的驅(qū)動下,儲能行業(yè)已成為資本與技術(shù)競逐的超級賽道。 中車株洲所僅用三年時間便問鼎國內(nèi)儲能系統(tǒng)集成商出貨量榜首,公司正以“黑馬”姿態(tài)異軍突起

儲能 | 2025-04-17 14:52 評論

阿里云AgentStoreVS谷歌A2A,誰能定義智能未來?

當(dāng)硅谷巨頭還在為MCP協(xié)議爭論不休時,中國科技巨頭已悄然開辟新戰(zhàn)場!阿里云在AI勢能大會上拋出的"AgentStore",猶如一枚核彈引爆全球AI圈——這是全球首個AI智能體應(yīng)用商店,更是中美科技競賽的勝負手

云計算 | 2025-04-17 14:19 評論

城市NOA中,智能駕駛功能邊界在哪里?

芝能科技出品2025年城市NOA和高速NOA變成了非;馃岬脑~匯,我們需要理解城市NOA(導(dǎo)航輔助駕駛)系統(tǒng)能做什么和不能做什么?通過融合導(dǎo)航系統(tǒng)與自動駕駛功能,實現(xiàn)從起點到終點的全程輔助駕駛,尤其是

智慧城市 | 2025-04-17 14:18 評論

蔚來換電,終歸寧王

"需要注意的是,寧德時代雖然就換電合作向蔚來投資25億元,但這也只夠蔚來換電站一年的建設(shè)和運營費用。作者丨無情編輯丨堅果封面來源丨Unsplash"過去,蔚來一直在換電賽道上單打獨斗,如今,其終于迎來了更強大的合作伙伴

新能源汽車 | 2025-04-17 14:18 評論

動力電池快充,儲能電池要長壽?一文說透兩大電池的4層差異鏈

1. 應(yīng)用場景不同2. 設(shè)計要求與性能指標(biāo)對比3. 系統(tǒng)集成與制造工藝差異冷卻方式動力電池:液冷為主(高速充放電發(fā)熱量大,需快速散熱)。儲能電池:自然冷卻或風(fēng)冷(散熱壓力較小,成本優(yōu)先)。串并聯(lián)規(guī)模動力電池:多為小模組串聯(lián)(如100V以內(nèi),適配車輛電氣系統(tǒng))

電源 | 2025-04-17 14:17 評論

鋰電、半固態(tài)、固態(tài)電池終極對決(二)

一、產(chǎn)業(yè)競爭格局:巨頭押注與新勢力突圍車企陣營:技術(shù)路線分化在這場電池技術(shù)的變革中,車企們紛紛根據(jù)自身的戰(zhàn)略規(guī)劃和技術(shù)儲備,選擇了不同的技術(shù)路線,形成了多元化的競爭格局。豐田作為汽車行業(yè)的巨頭,一直以

電源 | 2025-04-17 14:16 評論

NXP芯片的新一代12V BMS汽車鋰電池方案

芝能智芯出品世平集團推出基于恩智浦多款芯片的12V BMS(電池管理系統(tǒng))解決方案,以NXP的S32K312 MCU、MC33772C電池控制IC為核心,支持電壓、電流、溫度監(jiān)測、SOC估算和被動均衡等關(guān)鍵功能,并達到ASIL-B安全等級標(biāo)準(zhǔn)

電源 | 2025-04-17 14:16 評論

鋰電池的電壓由什么決定的?

鋰電池的電壓特性由正負極材料的本征化學(xué)勢差奠定基礎(chǔ),實際表現(xiàn)則受內(nèi)部極化與內(nèi)阻、荷電狀態(tài)、材料與電解液特性以及工作條件等多維度因素協(xié)同調(diào)控,體現(xiàn)了電化學(xué)體系與工程實踐的深度耦合。鋰電池的電壓主要由以下

電源 | 2025-04-17 14:15 評論

激光雷達與大模型結(jié)合:機器人感知能力的技術(shù)革命能否重塑商業(yè)格局?

一、從“機械臂”到“具身智能”:一場認知革命隨著科技的進步,機器人已經(jīng)不僅僅是流水線上的冰冷機械臂,逐步進入了能夠與人類互動、感知環(huán)境并自主做出決策的階段。從特斯拉Optimus發(fā)布時流暢地疊衣服,到

傳感器 | 2025-04-17 14:11 評論

安森美韓國SiC工廠投資終止:戰(zhàn)略誤判,無奈止損

芝能智芯出品 碳化硅(SiC)作為電動汽車和新能源領(lǐng)域的關(guān)鍵材料,因其高溫、高壓和高效率特性被視為半導(dǎo)體行業(yè)的未來方向,韓國電動汽車銷量放緩導(dǎo)致的SiC需求疲軟,迫使全球SiC巨頭安森美(onsemi)終止其在韓國富川工廠的進一步投資,轉(zhuǎn)而聚焦捷克新工廠建設(shè)

新材料 | 2025-04-17 14:11 評論

鋰電常見異常實例分析---涂布打皺

鋰電涂布打皺異常實例分析及解決方案(后面多圖實例)涂布打皺是鋰電極片生產(chǎn)中的高頻缺陷,直接影響電池能量密度和安全性。以下結(jié)合典型案例,解析打皺成因與對策:一、涂布打皺的典型形態(tài)及危害褶皺類型形貌特征對

電源 | 2025-04-17 14:10 評論

電池VS油箱:拆解新能源汽車與燃油車的安全生死局

前不久,一輛處于NOA智能輔助駕駛狀態(tài)的小米SU7在德上高速公路池祁段高速行駛。因前方施工路段改道,車輛檢測到障礙物后雖發(fā)出提醒并自動減速,駕駛員隨后也接管進入人駕狀態(tài),但最終車輛仍以約97km/h的時速與隔離帶水泥樁猛烈碰撞,這場慘烈事故致使3人不幸遇難

電源 | 2025-04-17 14:02 評論

年齡、性別、激素和遺傳如何影響血液中的失智癥生物標(biāo)志物?

一項新研究發(fā)現(xiàn),年齡、性別、激素變化及遺傳因素對特定失智癥血液生物標(biāo)志物的表達模式具有顯著影響。       《每日科學(xué)》 4月16日

醫(yī)療科技 | 2025-04-17 13:59 評論

小分子藥物的最大Bug,終于要解決了

2022年,美國《降低通貨膨脹法案》法案的落地,讓藥企哀鴻一片。 《降低通貨膨脹法案》希望通過“談判降價”及“價格漲幅不得超過通貨膨脹”等多個組合拳的形式達到醫(yī)?刭M目的

醫(yī)療科技 | 2025-04-17 13:47 評論

激光雷達 “C 位出道”,深度解讀 3D 感知在智能領(lǐng)域的無限可能

引言隨著自動駕駛和智能機器人技術(shù)的不斷演進,對環(huán)境感知、實時定位與精細操作的要求日益提高。3D感知與空間計算技術(shù)作為實現(xiàn)高精度、全方位環(huán)境重建的關(guān)鍵技術(shù),正逐步成為智能駕駛與機器人系統(tǒng)的“神經(jīng)中樞”。

激光 | 2025-04-17 13:46 評論

華為蘋果小米OV,誰是二手機「保值王」

越來越低的新機保值率,讓二手手機“真香”越來越不保值的手機,不僅是換機人群心中痛點,也成為了壓制新機銷量不可忽視的因素。據(jù)Canalys統(tǒng)計,2024年中國大陸智能手機市場全年出貨量達2.85億臺,雖然在兩年的下跌后終于迎來一點復(fù)蘇,但想要重回過去高速增長的軌道卻顯得有些許困難

消費電子 | 2025-04-17 13:46 評論

一道新能“出嫁”!

一道新能,“嫁”啟新程作者:光斯基編輯:老斯基來源:光伏老斯基一道新能終于"嫁"出去了。4月10日,上海市市場監(jiān)督管理局的一則股權(quán)收購公示,讓光伏行業(yè)的目光再次聚焦在一道新能源科技股份有限公司(下稱“一道新能”)身上

太陽能光伏 | 2025-04-17 13:40 評論
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