導(dǎo)語(yǔ) Introduction BBA最令人羨慕地方是它叫“BBA”。 今天文章的標(biāo)題，乍一看的確像是一句廢話，但卻是我趕在上海車展前夕，忙里偷閑想要和大家聊一聊的話題
新能源汽車 | 2025-04-21 10:34 評(píng)論海康威視于北京時(shí)間2025年4月18日晚上的A股盤(pán)后發(fā)布了2024年年報(bào)和第四季度財(cái)報(bào)（截止2025年3月），要點(diǎn)如下： 一、整體業(yè)績(jī)：持續(xù)低迷。�？低曉�2025年第一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收185億元，同比增長(zhǎng)4%
人工智能 | 2025-04-21 10:30 評(píng)論4月17日，中國(guó)科學(xué)院寧波材料技術(shù)與工程研究所動(dòng)力鋰電池工程實(shí)驗(yàn)室研究團(tuán)隊(duì)在《自然》期刊發(fā)表最新研究成果：他們發(fā)現(xiàn)下一代鋰電池的核心材料——富鋰錳基正極材料，擁有&ld
電力 | 2025-04-21 10:26 評(píng)論引言 全球科技圈的“頂流網(wǎng)紅”、英偉達(dá)CEO黃仁勛，最近穿著他標(biāo)志性的皮衣來(lái)中國(guó)了。 這次訪問(wèn)的時(shí)機(jī)很微妙——就在美國(guó)政府對(duì)英偉達(dá)特供中國(guó)的H20芯片實(shí)施“無(wú)限期出口管制”后不久
電子工程 | 2025-04-21 10:26 評(píng)論近年來(lái)，隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)逐步走向成熟，車載系統(tǒng)從最初單一的信息導(dǎo)航功能，已經(jīng)發(fā)展成為包含多媒體娛樂(lè)、實(shí)時(shí)路況提醒、遠(yuǎn)程互聯(lián)等多種功能的綜合平臺(tái)。技術(shù)的進(jìn)步本應(yīng)為駕駛員提供更高效、更安全的行車體驗(yàn)，但部
智能汽車網(wǎng) | 2025-04-21 10:17 評(píng)論當(dāng)一個(gè)行業(yè)從概念逐漸落地，政策的補(bǔ)充就顯得尤為重要，自動(dòng)駕駛行業(yè)也是如此。隨著汽車智能化程度越來(lái)越高，搭載智能駕駛系統(tǒng)的車企越來(lái)越廣泛，高速NOA、城區(qū)NOA應(yīng)用越來(lái)越普遍，自動(dòng)駕駛行業(yè)也避不發(fā)展初期面臨的監(jiān)管不足、惡性發(fā)展等問(wèn)題
智能汽車網(wǎng) | 2025-04-21 09:55 評(píng)論前言：在排除經(jīng)濟(jì)及其他外部因素的前提下，技術(shù)安全性的驗(yàn)證將顯著推動(dòng)監(jiān)管政策的放寬。 在十五五規(guī)劃期間（2026-2030年），智能網(wǎng)聯(lián)汽車與自動(dòng)駕駛技術(shù)預(yù)計(jì)將與綜合交通體系的升級(jí)以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)行更為緊密的整合規(guī)劃； 從而加速L4級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)與智慧交通及智慧城市整體規(guī)劃的融合
人工智能 | 2025-04-21 09:51 評(píng)論人形機(jī)器人真正走到我們身邊，大概還需要10年左右。 文｜趙艷秋 游勇 編｜周路平 北京亦莊的一場(chǎng)人形機(jī)器人半程馬拉松，在吸引著巨大關(guān)注的同時(shí)，也讓網(wǎng)友吵翻了天。 有人說(shuō)，這場(chǎng)馬拉松讓熱
人工智能 | 2025-04-21 09:43 評(píng)論這場(chǎng)比賽的價(jià)值不止留步于跑道，人形機(jī)器人每一幀運(yùn)動(dòng)軌跡，都藏著產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的真實(shí)價(jià)值。賽道即產(chǎn)線、跑步即應(yīng)用，這場(chǎng)沒(méi)有終點(diǎn)的進(jìn)化長(zhǎng)跑，正以人形機(jī)器人的震顫頻率，勾勒出“人機(jī)共生”的圖譜
人工智能 | 2025-04-21 09:35 評(píng)論不只是為了營(yíng)銷。 在醞釀了一個(gè)多月后，全球首場(chǎng)人形機(jī)器人馬拉松終于開(kāi)幕了，作為一直關(guān)注前沿科技動(dòng)向的雷科技，自然不會(huì)放過(guò)這次機(jī)器人盛宴，一大早就調(diào)好鬧鐘關(guān)注這場(chǎng)比賽，然后我就看到了…&
人工智能 | 2025-04-21 09:27 評(píng)論日前中國(guó)聯(lián)通披露了2024年的真實(shí)5G用戶，這是它首次披露5G網(wǎng)絡(luò)用戶數(shù)，數(shù)據(jù)顯示2024年移動(dòng)用戶數(shù)達(dá)到3.49億戶，5G網(wǎng)絡(luò)用戶數(shù)為2.04億戶，5G網(wǎng)絡(luò)用戶占比為58.5%，即是說(shuō)超過(guò)四成用戶不用5G網(wǎng)絡(luò)
通信 | 2025-04-21 09:25 評(píng)論在彩電行業(yè)風(fēng)云變幻的當(dāng)下，長(zhǎng)虹電視作為中國(guó)家電行業(yè)的老牌巨頭，曾憑借其卓越的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品品質(zhì)，一度成為國(guó)人心中的“民族品牌”。 然而，進(jìn)入2024年，這家老牌家電巨頭的處境卻愈發(fā)尷尬，全年電視銷量?jī)H380萬(wàn)臺(tái)，同比下滑12%，市場(chǎng)份額縮水至9.8%，首次跌出行業(yè)前三
消費(fèi)電子 | 2025-04-21 09:25 評(píng)論眾所周知，在芯片制造產(chǎn)業(yè)中，芯片設(shè)備是最不可少的核心之一。在整個(gè)芯片生產(chǎn)線中，芯片設(shè)備的成本就占到了40%左右，比如最新進(jìn)的EUV光刻機(jī)，每臺(tái)更是高達(dá)幾億美元。 所以芯片設(shè)備的采購(gòu)量，也代表著芯片建設(shè)或擴(kuò)張的的水平
電子工程 | 2025-04-21 09:06 評(píng)論算法作為工具，使用不好是脫韁的野馬，但如果平臺(tái)精準(zhǔn)把控、不斷迭代升級(jí)，則會(huì)成為技術(shù)的良駒。 小到拍張照片，大到智能機(jī)器人，算法早已悄悄全面“融入”我們的生活
云計(jì)算 | 2025-04-18 17:11 評(píng)論文丨方文 出品丨大V商業(yè) 中國(guó)市場(chǎng)外賣大戰(zhàn)重新卷起來(lái)的同時(shí)，一場(chǎng)海外外賣大戰(zhàn)正在醞釀，而主角依然是國(guó)內(nèi)的外賣和打車巨頭——滴滴和美團(tuán)。 滴滴宣布重啟巴西外賣業(yè)務(wù)背后，除了自身國(guó)際化擴(kuò)張需求外，一個(gè)更加隱晦的原因是，美團(tuán)要?dú)⑦M(jìn)巴西了
通信 | 2025-04-18 17:04 評(píng)論除了生意，還有什么目的？（左：黃仁勛，右：中國(guó)貿(mào)促會(huì)會(huì)長(zhǎng)任鴻斌） 英偉達(dá)CEO黃仁勛于2025年4月17日開(kāi)始訪華，新聞里的畫(huà)面上，老黃居然穿起了西裝，可見(jiàn)他有多重視此次訪華，也或許是因?yàn)榛馃岬闹袊?guó)市場(chǎng)和貿(mào)易戰(zhàn)，讓老黃不得不換裝了
通信 | 2025-04-18 16:58 評(píng)論以手機(jī)為主的小尺寸顯示屏FPC，往往較長(zhǎng)，柔性線路板與液晶panel之間的連接處有收縮，形成一個(gè)“脖子”，收縮的地方在生產(chǎn)時(shí)容易撕裂。 可以從幾個(gè)方面考慮改善： 1、設(shè)
顯示 | 2025-04-18 16:55 評(píng)論智能駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展，正以前所未有的速度重塑我們的出行方式。然而，在這股科技浪潮中，安全與責(zé)任的問(wèn)題也如影隨形，成為我們必須直面的挑戰(zhàn)。近期，工信部和公安部的文件與會(huì)議，為智能駕駛的發(fā)展指明了方向，強(qiáng)調(diào)了安全與責(zé)任的重要性
人工智能 | 2025-04-18 16:22 評(píng)論芝能科技出品 2025年4月16日，工信部召開(kāi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入及軟件在線升級(jí)管理工作推進(jìn)會(huì)，針對(duì)《工業(yè)和信息化部 市場(chǎng)監(jiān)管總局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入、召回及軟件在線升級(jí)管理的通知》（
智能汽車網(wǎng) | 2025-04-18 15:50 評(píng)論不遷怒、無(wú)貳過(guò)！ 作者：聞道 編輯：俊逸 風(fēng)品：李可 來(lái)源：銠財(cái)——銠財(cái)研究院 春播一粒粟,秋收萬(wàn)粒籽。企業(yè)每一個(gè)收獲季，都離不開(kāi)日拱一卒。 4月2
醫(yī)療科技 | 2025-04-18 15:48 評(píng)論
